久热色超碰I超碰日韩在线I麻豆传媒一区二区I国产亚洲精品久I亚洲成人资源网I天天要夜夜操I久久艹中文字幕I婷婷综合网I91日本在线播放I91禁在线观看I国内小视频在线观看I精品影院一区二区久久久

3月11日，中汽協(xié)發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國2月份乘用車銷量122萬輛，同比下跌17.4%;2月份汽車銷量148萬輛，同比下降13.8%;1-2月新能源汽車銷量同比增長98.9%，2月份單月銷量同比增長53.6%。2月份動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約2.23GWh，同比增長117%。從電池裝機(jī)總電量來看，排名前十的企業(yè)分別是：寧德時(shí)代、比亞迪國軒高科、孚能科技、珠海銀隆、卡耐新能源、比克電池、力神、多氟多、億緯鋰能這十家動(dòng)力電池企業(yè)，合計(jì)裝電量約為2.1GWh，占整體裝機(jī)量近94%。值得一提...

2019年全國兩會(huì)上，全國人大代表、四川省工商聯(lián)副主席、四川啟陽汽車集團(tuán)董事長王麒再次對(duì)新能源車的發(fā)展提出建議。在接受經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者專訪時(shí)，王麒直言，目前新能源車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與目標(biāo)差距巨大。建議進(jìn)一步加大推廣促進(jìn)措施，加強(qiáng)充電樁建設(shè)力度和投入，推進(jìn)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。全國人大代表、四川省工商聯(lián)副主席、四川啟陽汽車集團(tuán)董事長王麒近年來，新能源汽車在政策的推動(dòng)下得到長足發(fā)展，保有量也與日俱增。根據(jù)公安部發(fā)...

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2019年1月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為9.1萬輛和9.6萬輛，同比分別增長113%和138%。其中，新能源乘用車產(chǎn)銷量分別為8.2萬輛和8.5萬輛，同比分別增長115.9%和138.3%;新能源商用車產(chǎn)銷量分別為0.9萬輛和1.1萬輛，同比分別增長90.1%和135.1%。

在過去的幾年，我們能夠感受最深的或許就是時(shí)間的力量，快速變化的市場環(huán)境給每一個(gè)人都帶來不小的沖擊，身處汽車行業(yè)的我們可以明顯感受到，在電動(dòng)汽車技術(shù)，或者說在所有新能源汽車技術(shù)方面，不僅是整車廠，隱身于背后的汽車零部件供應(yīng)商也必須在兩大方向上有所作為：首先，新能源汽車零部件要發(fā)展起來，并且要及早布局;其次，基于智能互聯(lián)的大趨勢(shì)，傳統(tǒng)汽車零部件商需要從原先只關(guān)注硬件的狀態(tài)向軟硬件結(jié)合的方向轉(zhuǎn)變。在這樣的背景下，中國新能源汽車產(chǎn)...

由于各大城市機(jī)動(dòng)車限購政策的實(shí)施，綠色環(huán)保的新能源汽車保有量越來越大，而隨著電動(dòng)汽車在續(xù)航里程、價(jià)格、安全性能等方面的逐步解決，電動(dòng)汽車越來多地進(jìn)入尋常百姓家，據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，我國電動(dòng)汽車保有量已超160萬輛，占世界一半。讀完這則消息，筆者生出許多感慨來。新能源是和煤、石油、天然氣不同的一類能源，常見的能源如太陽能、地?zé)崮堋L(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能都是新能源，而目前我們所說的新能源汽車指的不是使用新能源的汽車，是指...

近日從重慶西部物流園獲悉，該物流園今年將投資2億元，建新能源汽車智慧物流產(chǎn)業(yè)園。該園區(qū)集新能源汽車體驗(yàn)中心、新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)及結(jié)算中心、新能源汽車倉儲(chǔ)分撥中心、新能源汽車鋰電池檢測(cè)中心、新能源汽車充電站、汽車綜合檢測(cè)中心等功能于一體。選址在物流園口岸商務(wù)商貿(mào)片區(qū)的核心地帶，項(xiàng)目占地45畝。

2月20日，工業(yè)和信息化部再度推文，發(fā)布新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池再生利用規(guī)模情況。為解決好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用，提高廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用水平。2月15日、18日、20日，工信部共推送三篇文章，重點(diǎn)關(guān)注和介紹新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用問題，包括退役動(dòng)力電池梯次利用、廢舊動(dòng)力電池回收綜合利用、重點(diǎn)企業(yè)的最新進(jìn)展。

2018年，新能源汽車完成125.6萬輛的銷量，同比增長61.7%，其中純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車分別完成98.4萬輛、27.1萬輛、1527輛的銷量成績。而在傲人成績的背后，新能源汽車的召回達(dá)到了13.57萬輛，其占比更是高達(dá)13%。

2019年2月14日，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第1批)》，共包括49戶企業(yè)的106個(gè)車型。其中新能源乘用車有54個(gè)車型入選此次目錄，具體分布如下圖所示，純電動(dòng)共計(jì)45款，插電混合式動(dòng)力共計(jì)9款。

截至2018年年年底，國家電網(wǎng)有限公司建設(shè)運(yùn)營的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已經(jīng)接入充電樁超過28萬個(gè)，除8萬個(gè)國家電網(wǎng)公共充電樁外，其余全部來源于國內(nèi)主要的新能源汽車充電運(yùn)營商。這也就意味著使用智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的用戶，可以打破不同運(yùn)營商之間的界限，利用統(tǒng)一的APP，隨時(shí)隨地為愛車充電。從世界范圍來看，全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來電動(dòng)化、智能化和共享化的重大變革。而在這樣一個(gè)新能源汽車蓬勃發(fā)展的時(shí)代，汽車的智能化、共享化一方面指的是汽車本身，另一方面...

記者14日從煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)獲悉，多個(gè)新能源汽車項(xiàng)目近期密集落戶該區(qū)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正加速崛起，預(yù)計(jì)新能源整車年產(chǎn)值規(guī)模將超過1000億元(人民幣)。

汽車行業(yè)召回事件屢見不鮮，相較于燃油車動(dòng)輒千萬的召回量，新能源汽車13萬的召回?cái)?shù)字簡直是小巫見大巫。但擺在125.6萬輛的總銷量面前，新能源汽車所暴露出的問題迫在眉睫，再一次印證新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展背后是虛火旺盛。

2月14日，比亞迪公布2019年1月銷量快報(bào)。其中新能源汽車1月銷量同比增長近300%，燃油汽車銷量下降56.43%。此外，比亞迪2019年1月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約1.55GWh。

該批《目錄》對(duì)節(jié)能型汽車和新能源汽車車型進(jìn)行了匯總。其中，插電式混合動(dòng)力乘用車共計(jì)11款，包括華晨寶馬之諾、寶馬X1、廣汽豐田L(fēng)EVIN、比亞迪宋等車型。純電動(dòng)商用車共340款，包括東風(fēng)牌純電動(dòng)物流車、中國中車牌純電動(dòng)客車等車型。插電式混合動(dòng)力商用車和燃料電池商用車分別有11款和9款。

近期，2018年中國汽車市場數(shù)據(jù)、2019年汽車產(chǎn)業(yè)前景引起了廣泛關(guān)注——連續(xù)10年蟬聯(lián)全球第一、新能源汽車產(chǎn)銷增速超50%，這些數(shù)據(jù)讓人樂觀;整體產(chǎn)銷量負(fù)增長、汽車消費(fèi)放緩直接影響了宏觀消費(fèi)數(shù)據(jù)，又讓人擔(dān)心，汽車市場是否出現(xiàn)下行拐點(diǎn)。對(duì)此，主管部門指出，中國汽車產(chǎn)業(yè)仍處于普及期，未來還有較大增長空間。2019年，中國汽車產(chǎn)業(yè)將在高質(zhì)量發(fā)展方面取得更多進(jìn)展，預(yù)計(jì)汽車市場整體將保持穩(wěn)定。28年來首現(xiàn)負(fù)增長28年來汽車產(chǎn)銷量雖然每年不同，有高...