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丹麥公司Dansk Polyglas已獲得CS Wind Offshore的合同，將為德國北海Nordlicht 1海上風(fēng)電場提供過渡件蓋產(chǎn)品。根據(jù)協(xié)議，該公司將為該風(fēng)電場全部68個過渡件提供防護蓋板。這并非Dansk Polyglas與開發(fā)商Vattenfall的首次合作。此前在Vesterhav North和South海上風(fēng)電場項目中，雙方曾重復(fù)使用最初部署在丹麥Kriegers Flak海上風(fēng)電場的42個過渡件蓋板。CS Wind Offshore于2025年1月與Vattenfall簽訂合同，負責(zé)

在德國烏爾施萊斯海姆鎮(zhèn)地?zé)峁釓S成功運營25周年之際，該市正在考慮鉆探第二口地?zé)嵘a(chǎn)井，以進一步擴大地?zé)峁┡?wù)的覆蓋范圍。烏爾施萊斯海姆是慕尼黑第一個利用地?zé)徇M行供暖的地區(qū)。早在1999年，當(dāng)?shù)刈h會就認識到腳下的地?zé)崾且粋€多么寶貴的財富，并決定實施當(dāng)時的先鋒項目，現(xiàn)在該地?zé)犴椖恳呀?jīng)成為了典范，并促進了巴伐利亞地?zé)岬陌l(fā)展。自2003年運營以來，烏爾施萊斯海姆地?zé)峁┡瘡S(GTU)使該鎮(zhèn)成為慕尼黑地區(qū)第一個使用地?zé)崮苓M行市政供暖...

在美國加征關(guān)稅等因素沖擊下，德國汽車行業(yè)遭遇嚴峻考驗。咨詢公司安永最新分析報告顯示，德國汽車行業(yè)過去一年凈減崗位約5.15萬個，占全部崗位的近7%，成為受影響最嚴重的工業(yè)部門。德國媒體報道說，美國總統(tǒng)特朗普推行的高額關(guān)稅抬高了德國商品在美售價。受此影響，梅賽德斯-奔馳、大眾等整車制造商以及博世、大陸集團、采埃孚等零部件供應(yīng)商相繼宣布開支削減計劃，保時捷則計劃大幅縮減旗下電池動力業(yè)務(wù)規(guī)模。報告還顯示，截至6月30日，德國工業(yè)部...

德國天然氣儲存設(shè)施當(dāng)前填充率為67%，低于近年同期水平，引發(fā)關(guān)于能源供應(yīng)安全的討論。反對黨綠黨成員邁克爾·凱爾納向公共廣播公司ARD表示："即使與鄰國相比，德國的天然氣儲存設(shè)施也處于歷史低位。我不想引起恐慌，但我擔(dān)心在非常非常寒冷的冬季，供應(yīng)安全可能無法得到保障。"聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局數(shù)據(jù)顯示，德國當(dāng)前天然氣儲備量顯著低于往年同期：2022年為75%，2023年達90%，2024年接近92%。與周邊國家相比，德國儲備水平也存在差距，法國和波蘭儲存率約為80%，奧地...

柯銳世Clarios是一家低壓電池供應(yīng)商，也是汽車蓄電池品牌瓦爾塔Varta的所有者。該公司正從電池回收商Ecobat手中收購其位于德國和奧地利的三家工廠。然而，此次收購并非針對電動汽車牽引電池的回收，而是針對鉛酸蓄電池。據(jù)了解，Ecobat近來在電動汽車鋰離子電池回收領(lǐng)域聲名鵲起。通過此次出售，該公司計劃更加專注于這一核心業(yè)務(wù)，因為此次交易涉及的三家工廠并不從事電動汽車鋰離子電池回收業(yè)務(wù)，而是傳統(tǒng)鉛酸電池(尤其是經(jīng)典的12伏蓄電池)的回...

近日，德國光伏逆變器公司SMA Solar Technology AG(以下簡稱為SMA)發(fā)布了2025年上半年財報：公司凈虧損達4240萬歐元，較2024年同期凈利潤4410萬歐元暴跌近200%;合并營業(yè)收入同樣下滑，將至6.849億歐元，去年同期這一數(shù)據(jù)為7.593億歐元。財報顯示，中小型太陽能系統(tǒng)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)出現(xiàn)大幅下滑。由于受到需求下降、激烈競爭和價格壓力的影響，家庭與商業(yè)太陽能解決方案部門銷售額為1.161億歐元，僅略高于去年同期(2.235億歐元)的一半。此外，一些分銷商的...

Elevion集團旗下子公司Belectric已正式啟用位于巴伐利亞州科利茨海姆市總部附近的赫爾萊斯霍夫太陽能園區(qū)。該園區(qū)裝機容量達96.7兆瓦峰值(MWp)，是施韋因富特地區(qū)規(guī)模最大的光伏項目。園區(qū)橫跨三個項目區(qū)，總面積相當(dāng)于慕尼黑特蕾莎草坪的1.6倍，包含超過165,000個組件。在生產(chǎn)能力和技術(shù)方面，該園區(qū)預(yù)計每年將產(chǎn)生約105吉瓦時(GWh)的太陽能電力。園區(qū)內(nèi)大多數(shù)太陽能電池板為雙面電池，能夠雙面捕獲太陽輻射，以實現(xiàn)發(fā)電量最大化。此外，該公司...

德國內(nèi)閣周三通過一項法律草案，計劃簡化地?zé)崮茼椖繉徟鞒蹋酝苿釉撃茉葱问皆诠┡I(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。此舉是德國實現(xiàn)2045年淘汰化石燃料供暖目標的關(guān)鍵步驟。自2022年全球能源市場波動以來，地?zé)崮芤蚱涞吞继匦允艿绞姓檬聵I(yè)和能源企業(yè)的關(guān)注，成為替代傳統(tǒng)供暖方式的潛在選項。德國建筑行業(yè)碳排放占全國總量的近三分之一，其中供暖系統(tǒng)貢獻了主要份額。根據(jù)弗勞恩霍夫研究所2023年研究，德國地?zé)醿α烤託W洲首位，理論上可滿足全國年度供暖需...

德國內(nèi)閣周三通過一項法案草案，決定取消針對所有消費者的天然氣儲存稅，此舉旨在緩解國內(nèi)能源成本高企帶來的經(jīng)濟壓力。作為歐洲最大經(jīng)濟體，德國長期依賴俄羅斯的廉價天然氣供應(yīng)，但自2022年莫斯科切斷供應(yīng)后，能源成本大幅攀升，對化工、金屬生產(chǎn)等出口導(dǎo)向型能源密集型產(chǎn)業(yè)造成顯著沖擊。該稅收政策于2022年推出，原計劃在更大范圍內(nèi)實施，但因鄰國反對，最終僅由德國消費者承擔(dān)，用于彌補替換俄羅斯天然氣的額外支出。根據(jù)政府最新評估，取消這項稅收...

奧迪E5 Sportback將于8月18日啟動預(yù)售，該車型由上汽集團與奧迪聯(lián)合打造，定位于中型純電動轎車，基于800伏高壓平臺開發(fā)。該車將在8月于上海安亭工廠投產(chǎn)，并計劃于9月正式上市。外觀方面，新車前臉采用封閉式格柵設(shè)計，整體造型高度還原AUDI E概念車風(fēng)格。品牌標識方面，車頭與車尾沒有采用傳統(tǒng)奧迪四環(huán)徽標，而是使用了AUDI英文標識。前臉貫穿式環(huán)狀燈帶造型新穎，結(jié)合可發(fā)光的車標，營造出強烈的科技氛圍。車身側(cè)面延續(xù)了Sportback車型的流線造型，黑...

德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)管理局近日公布最新光伏上網(wǎng)電價政策，適用于容量不超過1000千瓦的光伏系統(tǒng)。根據(jù)《可再生能源法》規(guī)定，補貼率每半年下調(diào)1%，調(diào)整將于每年2月1日和8月1日生效。根據(jù)新規(guī)，10千瓦屋頂光伏系統(tǒng)可獲得0.0786歐元/千瓦時的部分上網(wǎng)電價或0.1247歐元/千瓦時的全額上網(wǎng)電價。40-100千瓦大型屋頂系統(tǒng)部分上網(wǎng)電價為0.0680-0.0556歐元/千瓦時，全額上網(wǎng)電價為0.1045歐元/千瓦時。100千瓦及以上系統(tǒng)必須采用直接營銷模式，1兆瓦以上系統(tǒng)需...

8月3日，一列滿載55個集裝箱的中歐班列緩緩駛出二連浩特鐵路口岸，這一場景標志著中歐班列中通道自2013年通行首列以來，累計通行量已成功突破20000列。二連浩特鐵路口岸，作為中歐班列中通道的樞紐，見證了這一重要時刻。隨著我國國際經(jīng)貿(mào)合作的不斷深化，中歐班列在此的開行方向、數(shù)量以及頻次均展現(xiàn)出顯著的增長態(tài)勢。運輸貨物的種類也經(jīng)歷了從傳統(tǒng)到現(xiàn)代的轉(zhuǎn)變。最初，中歐班列主要運輸金屬、化工、服裝鞋帽等產(chǎn)品，而今，新能源汽車、電子產(chǎn)品、...

總部位于錫根附近莫斯巴赫的汽車零部件供應(yīng)商夢達馳Montaplast正在重組其德國工廠。該公司的目標是到2028年底減少現(xiàn)有的過剩產(chǎn)能，并顯著提高效率。一份新聞稿稱，這可能會導(dǎo)致裁員。與此同時，Montaplast表示計劃投資莫斯巴赫工廠。管理層于7月底向員工介紹了重組計劃的要點，其中包括到2026年底整合其在德國的工廠。公司未來計劃不再在莫斯巴赫的三家工廠進行生產(chǎn)，而是改為在兩家工廠進行生產(chǎn)。一號工廠的員工將負責(zé)生產(chǎn)備件。生產(chǎn)將轉(zhuǎn)移...

德國能源公司EnBW宣布將在巴登-符騰堡州菲利普斯堡核電站舊址建設(shè)輸出功率為400兆瓦，儲能容量為800兆瓦時的電池儲能系統(tǒng)。該項目建成后將成為德國最大的儲能設(shè)施之一，選址毗鄰TransnetBW運營的ULTRANET高壓直流換流站。該儲能系統(tǒng)將接入德國南北電力輸送主干網(wǎng)，主要功能包括存儲北部風(fēng)電和南部太陽能電力、提供電網(wǎng)調(diào)節(jié)服務(wù)。EnBW表示將不依賴政府補貼，通過電力交易和電網(wǎng)服務(wù)實現(xiàn)商業(yè)運營。公司發(fā)言人指出："菲利普斯堡現(xiàn)有的電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)...

京東周三宣布，決定通過其全資間接子公司向德國電子零售商Ceconomy的全體股東發(fā)起一項自愿性公開收購要約。京東周三稱，已提出以每股4.60歐元的現(xiàn)金對價收購Ceconomy所有已發(fā)行和流通股票。此次收購要約對Ceconomy的估值為22.3億歐元(約合26.3億美元)。京東表示，其子公司已就此次收購要約與Ceconomy簽署投資協(xié)議。交易完成后，Ceconomy最大股東集團的持股比例將從29%降至25%。京東CEO許冉表示，公司希望運用自身的技術(shù)能力，加快Ceconomy當(dāng)前...