銀川比亞迪新能源汽車基地首車下線
9月18日，銀川比亞迪新能源汽車基地首車下線，這也是寧夏制造的首臺客車，標志著寧夏在發展新能源汽車方面邁出可喜步伐。近年來，銀川市以綠色發展理念為引領，加快發展新技術、新產業、新業態、新模式，推進大項目大園區建設。去年4月份，銀川市與比亞迪公司簽訂了跨座式單軌及純電動客車生產基地項目。基地位于永寧縣望遠工業園區閩寧產業城內，規劃占地700畝，計劃總投資20億元，年生產跨座式單軌50km，純電動客車2000輛，全部建成投產后可實現年產值100...
銀川比亞迪新能源汽車基地首車下線
9月18日，銀川比亞迪新能源汽車基地首車下線，這也是寧夏制造的首臺客車，標志著寧夏在發展新能源汽車方面邁出可喜步伐。近年來，銀川市以綠色發展理念為引領，加快發展新技術、新產業、新業態、新模式，推進大項目大園區建設。去年4月份，銀川市與比亞迪公司簽訂了跨座式單軌及純電動客車生產基地項目。基地位于永寧縣望遠工業園區閩寧產業城內，規劃占地700畝，計劃總投資20億元，年生產跨座式單軌50km，純電動客車2000輛，全部建成投產后可實現年產值100...
上海宣布新能源汽車推廣率先突破20萬輛
上海成為我國首個宣布累計推廣新能源汽車超過20萬輛的城市。近日，上海市經信委發文稱，截至9月10日，上海已累計推廣新能源汽車201500輛。截至2018年8月，我國累計推廣新能源汽車達240萬輛，上海占全國新能源汽車總推廣量的8.4%左右。上海經信委表示，1-8月份新增新能源汽車33418輛，同比增長58%，其中私人領域購車占比達到了72%，達到歷史最高水平。隨著國家新能源汽車積分工作的推進，幾乎所有在中國市場布局的車企都開始研發生產新能源汽車，這給消費...
新能源汽車發展景氣度高 中高端市場成為增長主力
行業整體估值已具備安全邊際，優質整車與零部件子板塊已具備配置價值上周五，申萬一級汽車行業指數逆市收漲0.98%，板塊內奧特佳、松芝股份漲停，多只個股漲幅超過3%。整體來看，，行業整體估值已具備安全邊際，優質整車與零部件子板塊已具備配置價值。在行業增速回落，車企及品牌分化持續的背景下，新能源汽車維持高景氣度，尋找不確定中的確定性機會顯得至關重要，汽車板塊中應該積極關注新能源汽車及產業鏈機會。新能源汽車維持景氣度高據前瞻產業研究...
廣東新能源汽車產業發展切入快車道
汽車產業是國民經濟的重要支柱產業，在國民經濟和社會發展中發揮著重要作用。新能源汽車產業是戰略性新興產業，不僅能推動產業邁向高端化，更是推動節能減排的有效舉措。今年前7月，我國新能源汽車產銷分別完成50.4萬輛和49.6萬輛，比上年同期分別增長85%和97.1%。在政策和市場的雙驅動之下，即便面對整體車市低迷的大環境，新能源汽車依舊保持著高速增長。廣東作為全國重要汽車生產基地，一直以來高度重視新能源汽車產業發展。早在2010年，廣東便成...
新能源汽車專屬保險呼之欲出
據相關數據統計，2017年中國新能源汽車產銷分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。專家預測，今年新能源汽車銷量將達100萬輛。在新能源汽車產業快速發展的同時，讓廣大消費者頭痛的是，目前市場上卻沒有一款專屬于新能源汽車的保險，其投保方案仍套用傳統的燃油車，生搬硬套而來的條款使得新能源汽車的處境頗為尷尬，也讓人們在購買新能源汽車時產生了顧慮。記者獲悉，近幾個月，相關的商業車險示范條款正在研討和制定中。業內人士預...
2018年8月我國新能源汽車產銷量比上年同期分別增長39%和49.5%
數據顯示，8月，新能源汽車產銷分別完成9.9萬輛和10.1萬輛，比上年同期分別增長39%和49.5%。其中純電動汽車產銷分別完成7.2萬輛和7.3萬輛，插電式混合動力汽車產銷分別完成2.7萬輛和2.8萬輛。9月11日下午，中國汽車工業協會在京召開信息發布會，公布了2018年8月中國汽車工業經濟運行情況。數據顯示，8月，新能源汽車產銷分別完成9.9萬輛和10.1萬輛，比上年同期分別增長39%和49.5%。其中純電動汽車產銷分別完成7.2萬輛和7.3萬輛，比上年同期分別增長24.2...
云南省內上牌新能源汽車補貼25%
云南省政府辦公廳日前印發的《云南省加快新能源汽車推廣應用工作方案》(下稱《方案》)明確， 2018年全省推廣新能源汽車5萬輛，并配套完善充電基礎設施建設，滿足新能源汽車使用需求。同時，對在省內上牌的新能源汽車配套補貼25%。屆時，全省新能源汽車保有量將占全省汽車總量的1%，達到全國平均水平。推廣范圍以滇中城市群和旅游城市為主在云南省綠色能源牌等決策部署的背景下，此次新能源汽車推廣范圍以昆明市、曲靖市、玉溪市、楚雄州、紅河州...
3000畝佛山順德新能源汽車小鎮啟航
日前，作為順德區重點產業轉型升級平臺的順德新能源汽車小鎮首次發布產業規劃、產業服務體系及建筑理念。順德新能源汽車小鎮規劃占地3000畝，其中創新中心啟動區位于南方智谷，總占地約178畝，總建筑面積約53萬方，規劃創意辦公、科技產業樓、企業總部獨棟等商辦物業。順德區經濟和科技促進局局長吳顯強表示，順德新能源汽車小鎮是順德區的重點招商項目，通過打造以創新驅動為核心的特色鮮明的新能源汽車全產業鏈，將推動順德產業向高端化、集群化...
弱化補貼之后新能源汽車怎么活？
對新能源汽車來說，大企業擴展產能非常容易，但小車企由于產能不夠，再興起也沒用，等補貼停掉，最后還是會倒閉。9月9日在山東齊河召開的中國首屆新能源汽車產業峰會上，中國工程院院士、電動車輛國家工程實驗室主任孫逢春的這句話指向了新能源汽車的兩極分化現象，他建議提高技術補貼門檻，促使行業洗牌，實現優勝劣汰。公安部交管局公布的數據顯示，截至2018年6月底，全國新能源汽車保有量已達199萬輛。另據工信部數據，中國新能源汽車產銷量已連續三年居...
廣汽豐田實現新能源汽車量產
2018年成都車展上，廣汽豐田發布量產純電動車廣汽豐田純電動SUV廣汽ix4隨著新一輪世界科技和產業革命步伐明顯加快，綠色發展已經成為時代主題，新能源汽車積分、企業平均油耗、排放標準成為步步逼近的硬指標，對汽車企業提出了更高的要求，越來越多的汽車企業加入到新能源市場的競爭之中。8月31日，廣汽豐田在成都車展發布量產純電動SUV廣汽ix4，推出領先版和豪華版兩款車型，補貼后售價為16.38萬元起。根據各地發布的政策，購買新能源車，享有政策全免...
登記上牌逼近5萬輛 成都新能源汽車集群優勢漸顯
8月31日，第21屆成都國際汽車展覽會正式拉開帷幕。本屆成都車展共有119個汽車品牌齊聚蓉城、展會面積超15萬平方米、71款全新車型亮相。目前，成都車展已是中國四大A級車展之一。成都的汽車產業，重要地位也日益凸顯。在成都市政府的大力支持下，成都本土新能源汽車企業正在蓬勃發展。根據成都市經信委公布的數據，目前，成都市共有新能源汽車企業49戶，其中規模以上企業15戶。數據顯示，2018年1~6月，全市新能源汽車產業實現產量3305輛，實現主營業務收...
工信部公布：符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業名單（第一批）
中華人民共和國工業和信息化部公告2018年 第40號按照《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》要求，依據《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》，經企業申報、省級工業和信息化主管部門審核、專家評審、現場核查和網上公示等程序，現將符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業名單(第一批)予以公告。附件：符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業名單(第一批)工業和信息化部2018年9...
首批新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用合規企業名單公布
9月5日，工信部網站正式公示了符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業名單(第一批)，其中包括衢州華友鈷新材料有限公司、荊門市格林美新材料有限公司在內的5家企業入圍。公告原文如下：中華人民共和國工業和信息化部公告2018年第40號按照《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》要求，依據《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》，經企業申報、省級工業和信息化主管部門審核、專家評審、現場核查和網上...
財政部宋秋玲：新能源汽車產業存在三大風險和四個不足
新能源汽車從起步到發展期，逆水行舟，不進則退。6月和7月我們新能源汽車的銷量不降反增，分別為17.6萬輛和16.8萬輛，同比增長了42%和46%。從產品結構，質量可靠性方面都有了明顯的優化。從全球范圍看，我國新能源汽車的政策體系應該是最全的。政策覆蓋范圍最寬、支持力度最大、持續時間最長。9月1日，財政部經濟建設司副司長宋秋玲在2018泰達國際論壇上表示。我國新能源汽車產業的推廣的數量，從09年之前的不足500輛增長到2017年的77.7萬輛，財政部...
