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2024年9月，中國石油集團(tuán)測井有限公司（簡稱中油測井）發(fā)布了新一代先鋒超高溫超高壓射孔器系列，最大耐溫突破260℃/72h，相當(dāng)于在25%的巖漿溫度中保持3天不失效，最高耐壓突破245Mpa，相當(dāng)于兩個(gè)馬里亞納海溝最深處海底的靜水壓力。據(jù)了解，這兩項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)超越了國際頂尖油服公司的同類產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的遙遙領(lǐng)先。特別值得一提的是，隨著我國油氣勘探開發(fā)的不斷深入，超深層油氣勘探開發(fā)已全面跨入8000m時(shí)代，并向萬米特深層進(jìn)軍，射孔施工面臨超深...

近日，中工國際中標(biāo)伊拉克九區(qū)FH-40井場地面設(shè)施及連井工程建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目建設(shè)工期24個(gè)月，主要建設(shè)內(nèi)容包括井場地面設(shè)施、長距離輸油管線、大口徑新井管線連接以及土建、電氣、儀表、通訊、消防等附屬工程。在伊拉克九區(qū)油氣中央處理設(shè)施項(xiàng)目順利投油并取得階段性成果之際，F(xiàn)H-40井場地面設(shè)施及連井項(xiàng)目的成功中標(biāo)將進(jìn)一步展示中工國際在伊拉克油氣市場的強(qiáng)勁實(shí)力，夯實(shí)市場地位，為其在伊拉克油氣領(lǐng)域的全面拓展和高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)...

　　近日，我國首個(gè)深水油田二次開發(fā)項(xiàng)目——流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項(xiàng)目在珠江口盆地海域正式投產(chǎn)，標(biāo)志我國成功開創(chuàng)深水油田經(jīng)濟(jì)高效開發(fā)的全新模式，全類型深水油氣裝備的設(shè)計(jì)、建造和安裝能力達(dá)到世界一流水平，對保障國家能源安全、加快培育海洋能源新質(zhì)生產(chǎn)力具有重要意義。　　當(dāng)日上午9時(shí)28分，在距離深圳東南約240公里的亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)海基二號(hào)上，隨著投產(chǎn)指令的發(fā)出，水下機(jī)器人緩緩開啟300多米深的水下采油樹，原油通過水下...

　　很難想象，油氣田能和酒扯上什么關(guān)系。而就在近日，西南油氣田官宣了和舍得酒業(yè)的合作，一個(gè)是我國四百億方大氣區(qū)，一個(gè)是千年老窖，看起來毫不相關(guān)的組合突然之間手牽手，令人頗感新奇。難不成，油氣田要釀酒了?其實(shí)不然，他們要釀的，是氣。　　01 大氣田&白酒巨頭　　二十年前，西南油氣田建成了我國首個(gè)百億氣區(qū)，數(shù)十年間砥礪前行，去年它的年產(chǎn)天然氣量突破400億方，實(shí)現(xiàn)了又一里程碑的跨越。而現(xiàn)在，一路奔走上產(chǎn)的西南油氣田，又來了一股別樣的氣源，它...

　　根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2024年9月20日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸均降低365元和350元。調(diào)整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。　　中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業(yè)要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，確保市場穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常市場秩序。消費(fèi)者可通過123...

9月19日，國內(nèi)首艘LNG雙燃料動(dòng)力耙吸式挖泥船新海鱘輪交付儀式暨25000方超大型耙吸式挖泥船開工儀式在振華啟東海工舉行。啟東市委常委、常務(wù)副市長高廣軍，中交集團(tuán)副總工程師劉伯瑩，中交疏浚黨委副書記、紀(jì)委書記、工會(huì)主席、監(jiān)事會(huì)主席王良才，中交上航局黨委書記、董事長王柏歡，中交融資租賃黨委書記、董事長李青岸，中船七〇八所副所長任毅，中國船級社江蘇分社副總經(jīng)理衡霖，公司黨委書記、董事長由瑞凱和黨委常委、副總裁張健等出席儀式。...

全球最大LNG雙燃料動(dòng)力耙吸式挖泥船 新海鱘交付。9月19日，全球最大、國內(nèi)首艘采用液化天然氣(LNG)雙燃料動(dòng)力15000方耙吸式挖泥船新海鱘輪交船儀式在江蘇啟東舉行。▲新海鱘輪。中交上航局/供圖新海鱘由中交上航局投資、中交疏浚國家工程研究中心總包、中國船舶集團(tuán)第七〇八研究所設(shè)計(jì)、上海振華重工承建。該船總長155.7米、型寬32米、型深13.5米，設(shè)計(jì)泥艙最大艙容16808立方米，配置1550立方液化天然氣雙耳罐。新海鱘輪主機(jī)、輔發(fā)電機(jī)、...

9月18日涿鹿金隅水泥有限公司窯尾煙氣SCR超低排放改造項(xiàng)目（EPC工程總承包）招標(biāo)公告發(fā)布。

9月17日，記者從中國海油獲悉，隨著亞洲首艘圓筒型海上油氣加工廠海葵一號(hào)和亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)海基二號(hào)通過機(jī)械完工驗(yàn)收，標(biāo)志著我國首個(gè)深水油田二次開發(fā)項(xiàng)目工程建設(shè)完工，我國全類型深水油氣裝備自主建設(shè)能力實(shí)現(xiàn)重大突破。

近日，遠(yuǎn)程新能源商用車獲得中國船級社頒發(fā)的中國首張M100甲醇單燃料船用發(fā)動(dòng)機(jī)型式認(rèn)可證書。這標(biāo)志著遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)在船舶領(lǐng)域獲得行業(yè)權(quán)威認(rèn)可，助力綠色航運(yùn)加速實(shí)現(xiàn)新跨越。中國首張遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)開啟綠色高效航運(yùn)新趨勢中國船級社（CCS）是中國唯一從事船舶入級檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，CCS證書是對船舶建造、設(shè)備、材料等方面進(jìn)行檢驗(yàn)、認(rèn)證和分類的證書，標(biāo)志著船舶符合國際和國內(nèi)的相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，可以在全球范圍內(nèi)自由航行和經(jīng)營。此次遠(yuǎn)...

　　經(jīng)過連日奮戰(zhàn)，由北京石油化工工程有限公司總承包的延長石油延安天然氣儲(chǔ)氣調(diào)峰及配套LNG項(xiàng)目現(xiàn)場傳來喜訊，2#、4#LNG儲(chǔ)罐筏板基礎(chǔ)施工提前10天完成任務(wù)，為后續(xù)罐體安裝工作贏得了寶貴時(shí)間。　　此次澆筑工程，兩臺(tái)儲(chǔ)罐基礎(chǔ)混凝土總量超過1萬立方米。為確保節(jié)點(diǎn)任務(wù)高質(zhì)量完成，項(xiàng)目部統(tǒng)籌規(guī)劃，每日召開問題對接會(huì)，與業(yè)主及各參建單位協(xié)調(diào)溝通，緊密配合，掃除各項(xiàng)困難。科學(xué)管理，規(guī)范施工，狠抓現(xiàn)場安全文明施工，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理規(guī)定，確保了施工...

　　近日，中國化學(xué)所屬十四公司中標(biāo)西南化工研究院金風(fēng)綠能綠氫制50萬噸綠色甲醇項(xiàng)目(一期25萬噸)甲醇裝置建安工程。該項(xiàng)目是目前全球最大的綠色甲醇項(xiàng)目，也是全國首個(gè)應(yīng)用大規(guī)模風(fēng)電綠甲醇項(xiàng)目。　　項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，建設(shè)內(nèi)容主要為：生物質(zhì)發(fā)電裝置、綠色甲醇合成裝置等主要生產(chǎn)線及配套公輔工程。作為規(guī)劃總產(chǎn)能超過兩千萬噸的綠色甲醇和SAF項(xiàng)目，項(xiàng)目創(chuàng)新應(yīng)用風(fēng)—?dú)洹獌?chǔ)—生物質(zhì)多能協(xié)同耦合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模...

9月11日，隆基綠能科技股份有限公司烏拉特后旗綠色甲醇項(xiàng)目獲準(zhǔn)備案。詳情如下：據(jù)悉，該項(xiàng)目計(jì)劃投資236580萬元，建設(shè)地點(diǎn)位于巴彥淖爾市烏拉特后旗工業(yè)園區(qū)，計(jì)劃建設(shè)起止年限：2024/10至2027/06。建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容：項(xiàng)目分兩期建設(shè)，項(xiàng)目一期年產(chǎn)19萬噸綠色甲醇，項(xiàng)目一期主要包括生物質(zhì)氣化、凈化、甲醇合成及精餾、空分空壓、熱電站、循環(huán)水站、脫鹽水處理裝置、污水處理裝置、罐區(qū)及裝卸站、中心控制室、分析化驗(yàn)室以及其他配套設(shè)施。項(xiàng)目二期年...

9月11日，中國船舶大連造船為MSC地中海航運(yùn)建造的LNG雙燃料16000TEU集裝箱船10號(hào)船，順利完成B型艙加注作業(yè)。該船采用LNG作為主燃料，配備雙燃料主機(jī)、iCer-diesel系統(tǒng)、雙燃料發(fā)電機(jī)和鍋爐，采用了世界最大的9%鎳鋼材質(zhì)13000立方米B型LNG燃料艙，填補(bǔ)了B型LNG儲(chǔ)艙全流程自主研制的國內(nèi)空白。二氧化碳減排滿足最新環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，氮氧化物排放滿足Tier III要求。該船總體性能十分優(yōu)異，能效設(shè)計(jì)指標(biāo)低于基線65.5%。在燃?xì)饽Ｊ较拢摯蘸臍饬考s130...

風(fēng)正勁，帆高懸，中國號(hào)巨輪始終劈波斬浪，高歌向前。在即將迎來中華人民共和國成立75周年的偉大時(shí)刻，黨的二十屆三中全會(huì)吹響了進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的沖鋒號(hào)角。能源的飯碗必須端在自己手里加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系努力用我們自己的裝備開發(fā)油氣資源……沿著總書記指引的方向，中國海油胸懷國之大者，聚焦國之所需，牢牢把握在國家發(fā)展大局中的戰(zhàn)略定位，肩負(fù)起時(shí)代賦予的使命任務(wù)，在奔向世界一流的航道中，激蕩奮楫逐浪、因海而興...