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近幾年，國內電解鋁價格穩中走強。今年年初至今，鋁的現貨最高價沖至每噸19880元，年內漲幅超過12%

對于大部分北方城市來說，國慶假期一過，就意味著冬天不遠了。天氣寒冷，新能源車主也將迎接續航挑戰：鋰電池的物理特性將導致電池續航衰減、充電慢甚至充不進去電，空調制熱以及座椅、方向盤加熱等舒適性功能，也會增加耗電量，進一步降低續航。

10月12日，寧德時代與西藏自治區墨脫縣人民政府簽署捐贈協議，在墨脫捐建首座超級充電站，為林芝地區綠色出行填補上一塊綠色拼圖，也為西藏地區的新能源發展種下一顆新的種子

日前，在北京舉辦的世界智能網聯汽車大會上，北京市經濟和信息化局副局長王磊解讀《北京市新能源汽車高質量發展實施方案(2023年-2025年)》時表示，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。

背負著科技夢想，迎接未來的龐大引擎即將在上海咆哮!備受期待的第二屆軟件定義汽車國際峰會將于11月14日至15日點燃熱情，250多位汽車軟件領域的大咖將攜手共襄數字化變革盛宴，引領汽車產業的全新騰飛!

中國石油在加快綠色低碳轉型發展、推動新能源業務拓展升級上邁出新步伐。10月8日，中國石油首座“超級充電+便利店”綜合示范站——天津銷售第三大街超級充電站正式投運

據外媒報道，特斯拉計劃在內華達州建設電池回收試點工廠，自行實現金屬回收

2023年10月8日晚間，恒大汽車發布公告宣布復牌并披露戰投的最新進展

10月7日，寧德時代與哪吒汽車簽署深化戰略合作協議。寧德時代董事長、總經理曾毓群，哪吒汽車聯合創始人、CEO張勇等出席活動并見證簽約

近日，理想汽車旗下北京車和家信息技術有限公司、北京羅克維爾斯科技有限公司、北京車和家汽車科技有限公司、北京車之北科技有限公司發生工商變更，李想卸任法定代表人、經理，均由馮偉麗接任

根據中國汽車工業協會公布的數據顯示，2023年1-8月我國新能源汽車產銷量分別達543.4萬輛和537.4萬輛，同比分別增長36.9%和39.2%，市場占有率達29.5%。其中，國內新能源汽車銷量464.7萬輛，同比增長32%;新能源汽車出口72.7萬輛，同比增長1.1倍。

韓國貿易協會10月8日發布的一項統計數據顯示，今年1月至8月韓國進口的中國產電動汽車電池同比增長114.6%，為44.7億美元，已遠超去年全年進口額(34.9億美元)

河南中油新發展綠色能源有限公司 成立。據天眼查官網顯示，新公司由鄭州新發展基礎設施建設有限公司持股51%，中國石油天然氣股份有限公司持股49%，雙方共同注資1億元

近日，解放時代(吉林)新能源科技有限公司成立，法定代表人為董昕，注冊資本500萬人民幣

為全面推動我國實現“雙碳”目標，新能源物流是重點領域之一，節能減排與ESG已經成為新能源物流行業發展的持續驅動力。行業企業今天在談ESG和減碳時，已經不再僅僅是戰略上的承諾，而是實打實地在每一天的運營中節能減排和踐行ESG，消費者、政府、資本市場都提出了具體要求。作為行業領軍企業，地上鐵為行業企業踐行ESG提供了樣板。