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埃及50層的氫動力摩天大樓將于明年(2025年)開始建造。沙特控股的房地產(chǎn)公司Magnom Properties和其子公司拉瓦比控股(Rawabi Holding)將在開羅以東沙漠中的新行政首都(NAC)開發(fā)這座價值10億美元的辦公大樓。這座名為福布斯國際大廈(Forbes International Tower)的設(shè)計計劃將很快開始，預(yù)計該建筑于2030年完工。據(jù)報道，該大樓將通過各種債務(wù)權(quán)益工具融資。據(jù)悉，這將是中東和北非地區(qū)的第一座凈零碳大廈，嵌入太陽能電池板，產(chǎn)生25%的電力供應(yīng)，...

由巴拉德提供動力的Coastal Liberty海上服務(wù)供應(yīng)船，經(jīng)過脫碳改造后，在歐洲北海海域成功完成了首次零排放海上試航。作為包括eCap Marine、Acta Marine和DNV船級社等在內(nèi)的項目生態(tài)系統(tǒng)組成部分，巴拉德交付了兩臺FCwave™燃料電池發(fā)動機，提供400千瓦功率，再加上Lehmann Marine的280千瓦時電池，組成了驅(qū)動拖船的H2PowerPac氫能發(fā)動機。該系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)試，于2024年2月獲得DNV船級社認(rèn)證。Coastal Liberty的運營是H2Mo

8月12日，大連市發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于印發(fā)大連市氫能綜合利用示范工程項目認(rèn)定管理辦法的通知。通知指出：示范工程項目優(yōu)先享受國家、省、市相關(guān)支持政策，各地區(qū)和部門在制定優(yōu)惠政策時，應(yīng)向示范工程項目適當(dāng)傾斜。對示范工程項目申請主體的要求是：原則應(yīng)為項目承擔(dān)建設(shè)的主體實施單位，也可由聯(lián)合實施單位共同申請。通知要求：申請示范工程項目應(yīng)具備以下條件：(一)符合《大連市加快培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》《大連市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2...

　　現(xiàn)代Rotem公司獲得了為韓國大田地鐵2號線提供氫動力電車的重要合同，標(biāo)志著城市交通邁出了實質(zhì)性的一步。合同金額為2934億韓元(15.34億人民幣)，包括提供34輛氫動力電車和信號系統(tǒng)等完整的車輛運作系統(tǒng)?！　☆A(yù)計將于2028年下半年開通的大田地鐵2號線是連接西大田站、大田站、政府大樓等主要城市樞紐的38.8公里環(huán)線。值得注意的是，這條線路將是世界上最長的無接觸網(wǎng)線路，利用現(xiàn)代無線操作系統(tǒng)，從氫氣中獲取電力，而不是通過傳統(tǒng)的架空電...

全球人工智能技術(shù)提供商Trust Stamp(Nasdaq:IDAI)宣布與無人機技術(shù)和氫動力解決方案的先驅(qū)Boumarang Inc.達(dá)成戰(zhàn)略合作。Trust Stamp將把計算機視覺、數(shù)據(jù)標(biāo)記化和其他人工智能技術(shù)集成到突破性的氫動力無人機系統(tǒng)中，并與之結(jié)合使用。市場機會：2022年，全球無人機市場的價值為224億美元，預(yù)計將從2023年的280億美元增長到2031年的1667億美元，2024年至2031年的預(yù)測期內(nèi)，復(fù)合年增長率(CAGR)為25%。隨著全球企業(yè)和政府尋求高效、可持續(xù)和安全的...

氫與水，結(jié)下不解之緣。制氫關(guān)鍵，在于技術(shù)，難在成本。氫能發(fā)展，雖爭議不斷，但需砥礪前行。面向未來，氫能地位，舉足輕重，成為熱點，舉世關(guān)注，持續(xù)發(fā)展。01何謂氫能？氫，位于元素周期表之首，原子序數(shù)為1，在常溫常壓下為氣態(tài)，在超低溫高壓下又可成為液態(tài)。不過，氫在地球上主要以化合態(tài)的形式出現(xiàn)，其中最主要的存在形式就是水，是宇宙中分布最廣泛的物質(zhì)，構(gòu)成了宇宙質(zhì)量的75%。根據(jù)科學(xué)論斷，氫的燃燒熱值很高，是汽油的3倍，酒精的3.9倍，焦炭的4.5倍，燃燒后的產(chǎn)物是水，...

8月2日，由中化華油建設(shè)集團承建的國內(nèi)首條具備摻氫輸送能力的長距離高壓管道項目包頭——臨河輸氣管道工程(2#-5#閥室)順利通過初次驗收，這是五個參建單位中首個通過初驗的!該項目總投資9.1億元，全長258公里，最大輸氣能力可達(dá)12億立方米每年，是內(nèi)蒙古自治區(qū)重點天然氣基礎(chǔ)建設(shè)項目，也是內(nèi)蒙古自治區(qū)石油天然氣管道建設(shè)十四五規(guī)劃重點項目。項目全線有望8月底試運行，10月份實現(xiàn)達(dá)產(chǎn)保供目標(biāo)。項目首次使用施工全過程的數(shù)字化管理系統(tǒng)，通過數(shù)...

LYTE Aviation與H3 Dynamics公司合作，為首架40座eVTOL空中巴士(SkyBus)LA-44配備了氫電動燃料電池和模塊化氫電解槽系統(tǒng)，以提高機場的氫氣可及性。這種合作關(guān)系反映了eVTOL行業(yè)向遠(yuǎn)程氫動力飛機的轉(zhuǎn)變，LYTE的各種機隊(包括SkyTruck和X-Prime型號)已獲得超過9億歐元的預(yù)購訂單?？偛课挥谟腖YTE航空公司也將在各個機場采用H3 Dynamics的獨立氫電解槽系統(tǒng)。這些系統(tǒng)被設(shè)計成可擴展和模塊化，確保氫燃料隨時可用，無論飛機的位置如何。這一...

歐盟委員會7月26日批準(zhǔn)了西班牙一項 12 億歐元的計劃，以支持對可再生氫生產(chǎn)的投資。該計劃將支持對裝機容量至少100兆瓦的可再生氫生產(chǎn)的投資。補貼投資可能包括：氫衍生可再生燃料的生產(chǎn)、可再生氫的儲存、可再生電力的生產(chǎn)。為了符合該措施的資格，申請人必須與買家簽訂保證協(xié)議，涵蓋至少 60% 的可再生氫或源自可再生氫的燃料。根據(jù)該計劃，援助將采取直接贈款的形式，涵蓋補貼項目的投資成本。每個受益人的援助金額將根據(jù)招標(biāo)程序確定。7月...

據(jù)悉，7月26日，7項重大前沿科技成果在鄂爾多斯市重磅發(fā)布，其中包括兩項氫能相關(guān)。以氫能為樞紐的低碳/零碳智慧園區(qū)構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)——清華大學(xué)碳中和研究院/鄂爾多斯碳中和研究院項目為清華大學(xué)—鄂爾多斯碳中和協(xié)同創(chuàng)新專項，針對傳統(tǒng)堿性電解技術(shù)進行革新，基于耐高溫高活性電催化劑材料與新型氣液流場結(jié)構(gòu)研究，設(shè)計并開發(fā)出高溫堿性電解槽，借助高溫帶來的熱力學(xué)及動力學(xué)優(yōu)勢，結(jié)合新型電極材料研究，實現(xiàn) 120℃下的低能耗高溫高壓堿性水電解制氫...

GKN航空航天公司啟動了革命性的4400萬英鎊項目H2FlyGHT。該項目將研發(fā)2MW的低溫氫-電推進系統(tǒng)，為下一代大型可持續(xù)飛機設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)。在H2GEAR項目成功的基礎(chǔ)上，H2FlyGHT引入了先進的熱管理解決方案，以提升效率和性能。H2FlyGHT項目旨在簡化飛行測試和認(rèn)證的路徑，滿足客戶需求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該項目將展示集成的2MW級推進系統(tǒng)，包括燃料電池發(fā)電、低溫電力分配和先進的低溫驅(qū)動系統(tǒng)。GKN航空和行業(yè)和學(xué)術(shù)合作伙伴致力于實現(xiàn)H2FlyGHT項目目標(biāo)：Par...

據(jù)悉，近期，一項標(biāo)志著中國氫能技術(shù)領(lǐng)域重大進展的成果問世。由中國石油大學(xué)(華東)與蘭石裝備公司聯(lián)手，歷經(jīng)兩年潛心鉆研，成功研發(fā)出國內(nèi)首臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的45MPa離子液體氫氣壓縮機。經(jīng)測試該壓縮機排氣壓力可達(dá)45MPa，額定流量達(dá)515Nm/h @12.5MPa，各項性能指標(biāo)均符合設(shè)計要求。這一里程碑式的成就，不僅填補了國內(nèi)高端離子液氫氣增壓裝備領(lǐng)域的空白，更為我國氫能產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展注入了強勁動力。中國石油大學(xué)(華東)王增麗教授領(lǐng)銜的科...

2024年7月24日，康明斯中國區(qū)零件分撥中心迎來一場具有里程碑意義的投運儀式。繼第二屆上海零碳博覽會簽約后，在康明斯中國區(qū)供應(yīng)鏈與上海揚海物流合力之下，由康明斯Accelera氫燃料電池驅(qū)動的牽引車在該中心正式投運，開啟分撥中心綠色物流新篇章。這座位于上海的分撥中心不僅是康明斯中國區(qū)負(fù)責(zé)全球零件分撥的樞紐，同時也是康明斯全球四大核心零件分撥中心之一。這臺康明斯Accelera聯(lián)合陜汽德創(chuàng)定制開發(fā)的燃料電池牽引車交付給揚海物流，用...

吉凱恩航空公司(GKN Aerospace)推出了H2FlyGHT，這是一項耗資4400萬英鎊的革命性項目。這項合作計劃將開發(fā)一個2MW的液氫電力推進系統(tǒng)，為未來一代更大的可持續(xù)飛機設(shè)定新的標(biāo)準(zhǔn)。在H2GEAR項目成功的基礎(chǔ)上，H2FlyGHT引入了尖端的熱管理解決方案，以提高效率和性能。GKN表示，最新的努力將建立在H2GEAR計劃的基礎(chǔ)上，該計劃的重點是為最多可容納19名乘客的區(qū)域支線飛機開發(fā)液氫系統(tǒng)。H2FlyGHT旨在簡化飛行測試和認(rèn)證的路徑，滿足客戶需求和行業(yè)標(biāo)...

總部位于瑞士的PHA-ZE 100水陸兩棲飛機開發(fā)商JEKTA公司今天宣布，該公司已選擇ZeroAvia公司的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)(PGS)技術(shù)，用以演示其電動水陸兩棲飛機改型概念，以期在PHA-ZE 100改型上市時實現(xiàn)該系統(tǒng)的適配。隨著電池技術(shù)的不斷發(fā)展，JEKTA致力于探索所有可能的選擇，以增加其零排放飛機的航程和有效載荷。由ZeroAvia公司的燃料電池PGS提供動力，預(yù)計PHA-ZE 100的航程將達(dá)到500或600公里，有效載荷將增加1噸，從而為機身增加更多的能力。氫燃料系...