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2023年9月6-8日，第二屆電動生態(tài)大會暨第七屆南京電動汽車充電技術(shù)博覽會在江蘇省南京國際展覽中心舉行。萬城萬充攜自主研發(fā)的720kW智能矩陣分配直流充電堆、歐標(biāo)交流直流系列產(chǎn)品等多款新品重磅亮相，并以創(chuàng)新性和專業(yè)性榮膺“中國充電設(shè)施ChaoJi充電技術(shù)領(lǐng)跑企業(yè)”與“中國充電設(shè)施運(yùn)營平臺技術(shù)領(lǐng)跑企業(yè)”兩大行業(yè)獎項(xiàng)。

隨著汽車與電子、通信、能源等領(lǐng)域的深度融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和轉(zhuǎn)型升級的重要方向，同時也是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要引擎。早在2020年2月10日，國家發(fā)展改革委等11部門印發(fā)的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》就將“構(gòu)建跨界融合的智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系”列為主要任務(wù)之一。

9月6日下午，中國重汽與烏茲別克汽車公司在烏茲別克斯坦首都塔什干市舉行簽約儀式，正式啟動新能源客車本地化項(xiàng)目

隨著汽車與電子、通信、能源等領(lǐng)域的深度融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和轉(zhuǎn)型升級的重要方向，同時也是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要引擎

9月4日德國慕尼黑，雷神動力攜旗下新一代雷神電混引擎BHE15 Plus、DHT Evo、3擋變頻電驅(qū)DHT Pro及7DCT Evo 300等創(chuàng)新混動產(chǎn)品，首次登陸2023德國國際汽車及智慧出行博覽會(以下簡稱IAA)。肩負(fù)著“為全球用戶創(chuàng)造低碳出行新體驗(yàn)”的品牌使命，雷神動力將蓄力推進(jìn)以新一代雷神電混引擎BHE15 Plus為代表的多款重磅產(chǎn)品搶灘登陸海外市場，在加速全球戰(zhàn)略布局落地的同時，力求為用戶帶來更加節(jié)能、高效并極富駕駛樂趣的電混出行新體驗(yàn)。

隨著汽車行業(yè)持續(xù)向電氣化邁進(jìn)，原始設(shè)備制造商不斷需要制造出更輕量化、更具成本效益且續(xù)航里程更長的汽車。全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)目前正通過其BLUEHERO?計劃，為在各種電動汽車電池應(yīng)用中普及高強(qiáng)度輕質(zhì)塑料而不懈努力。

據(jù)德國之聲電臺網(wǎng)站9月2日報道，中國汽車大軍正抵達(dá)歐洲。幾年前，在德國只有行業(yè)專家才知道小鵬或比亞迪這些品牌

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》4日報道稱，通過對2022年主要產(chǎn)品和服務(wù)的全球份額進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中國企業(yè)在尖端材料和電動汽車等18個品類的全球所占份額均有所上升

天眼查App顯示，近日，合肥豐油能源有限公司成立，法定代表人為張成明，注冊資本200萬人民幣，經(jīng)營范圍含成品油零售、批發(fā)、新興能源技術(shù)研發(fā)、新能源汽車整車銷售、充電樁銷售等

9月1日，工信部等七部門關(guān)于印發(fā)汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)的通知

當(dāng)前，新能源汽車激戰(zhàn)正酣。車市異?；馃嶂H，各地政府也紛紛出臺新能源汽車補(bǔ)貼政策，提高新能源汽車的普及率。近日，成都市商務(wù)局還印發(fā)了《鼓勵將傳統(tǒng)能源汽車更換為新能源汽車獎勵政策實(shí)施細(xì)則》。在政策頻頻利好下，新能源汽車有望保持高速增長態(tài)勢。

【中國,桂林,2023年9月1日】今日,2023華為中國數(shù)字能源旗艦峰會廣西站在桂林召開,華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍出席大會并發(fā)表致辭。侯金龍表示:“建設(shè)以超充和快充為主的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施,是大幅提升充電體驗(yàn),促進(jìn)新能源汽車與新型電力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵。華為數(shù)字能源融合數(shù)字技術(shù)與電力電子技術(shù),推出‘一秒一公里’的全液冷超快充一體化解決方案,攜手產(chǎn)業(yè)鏈打造新型電動出行能源基礎(chǔ)設(shè)施,共同推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為綠色出行與碳中和目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。”

8月30日，中國自主品牌新能源乘用車輛首次批量從云南畹町口岸出口緬甸

在全球能源轉(zhuǎn)型加速和雙碳目標(biāo)大背景下，新能源電力裝機(jī)量快速提升，新能源儲能的需求激增，儲能行業(yè)迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇和市場空間。

2023年，針對新能源汽車的利好政策密集出臺，4月份，中共中央政治局提出要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，加快推進(jìn)充電樁、儲能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造;隨后，繼續(xù)減免新能源汽車購置稅，進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見，“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季活動等政策陸續(xù)發(fā)布。中國新能源汽車行業(yè)不負(fù)眾望，2023年上半年繼續(xù)領(lǐng)跑全球。