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隨著國內(nèi)煉化一體化產(chǎn)能快速擴張和“減油增化”戰(zhàn)略持續(xù)推進，各區(qū)域間產(chǎn)能低水平重復(fù)建設(shè)情況突出，煉化下游基礎(chǔ)化工原料及通用化工產(chǎn)品同質(zhì)化及過剩狀況持續(xù)加劇，大宗通用化工產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性過剩問題已成為困擾行業(yè)和企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的突出問題

前2個月，我國貨物貿(mào)易進出口總值6.61萬億元，同比增長8.7%。其中，鐵礦砂、原油、煤和天然氣等主要大宗商品進口量增加

截至去年底，我國首口商業(yè)開發(fā)頁巖氣井——涪陵頁巖氣田焦頁1HF井已持續(xù)開采11年，累計生產(chǎn)頁巖氣超過1.63億立方米，創(chuàng)造國內(nèi)頁巖氣井生產(chǎn)時間最長紀(jì)錄

俄羅斯科學(xué)院中國與現(xiàn)代亞洲研究所所長、國際商務(wù)合作國家協(xié)調(diào)中心主任基里爾?巴巴耶夫向俄羅斯衛(wèi)星通訊社表示，俄中貿(mào)易額的增長不僅得益于能源載

在 2024 年 2 月 27 日舉行的在線儀式上，MAN Energy Solutions與中國船級社共同簽署了一份分協(xié)議，該協(xié)議基于雙方于2023年9月在北京達(dá)成的戰(zhàn)略框架協(xié)議。此次簽署的分協(xié)議，旨在推進“海運業(yè)的脫碳和數(shù)字化”這一主題，并計劃為期五年。

我國滿足最新環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的11.5萬噸原油船在中國船舶大連造船正式交付，

歷時160分鐘，由新奧(舟山)液化天然氣有限公司投資、新地能源工程技術(shù)有限公司EPC總承包建設(shè)的浙江舟山液化天然氣接收及加注站三期儲罐及配套設(shè)施項目5號儲罐拱頂順利到達(dá)預(yù)定高度

自3月4日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸分別提高125元、120元

中國深地探索迎來發(fā)展新紀(jì)元——中國石油深地塔科1井鉆探深度突破10000米大關(guān)刷新亞洲最深直井紀(jì)錄成為我國第一口鉆探深度達(dá)萬米的井

戴厚良肯定了油氣勘探開發(fā)工作取得的顯著成效

根據(jù)協(xié)議，中電工程在吉林市投資建設(shè)年產(chǎn)20萬噸綠色甲醇和10萬噸綠色航煤項目，總投資約120億元，該項目是融合氫能、生物質(zhì)能、綠色化工等先進技術(shù)的一體化項目

華北地區(qū)的天然氣需求持續(xù)攀升，截至3月1日，中原油田所屬的衛(wèi)11、文13西、白9以及文24四座儲氣庫累計采氣量已超過4億立方米

據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站3月1日消息，經(jīng)國務(wù)院同意，《海南自由貿(mào)易港鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄（2024年本）》印發(fā)

中國石油集團經(jīng)濟技術(shù)研究院28日在北京發(fā)布的《2023年油氣行業(yè)發(fā)展報告》，預(yù)計2024年中國成品油需求達(dá)4.0億噸，同比增長0.3%，達(dá)峰時點可能提至2025年前

近日,一份數(shù)據(jù)格外引人注意。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2023年,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)958.7萬輛和949.5萬輛,連續(xù)九年穩(wěn)坐全球新能源汽車產(chǎn)銷量第一的寶座。這份閃耀的成績單,彰顯我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“遙遙領(lǐng)先”。而潤滑油液作為汽車工業(yè)配套體系中不可或缺的一個版塊,在新能源汽車時代依舊扮演著關(guān)鍵角色。