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2024年地處祖國北疆的策克口岸通關(guān)過貨量累計超2400萬噸，完成年度目標(biāo)的100%，創(chuàng)開關(guān)以來歷史新高。作為阿拉善盟對外開放的重要窗口，內(nèi)蒙古西部地區(qū)推進(jìn)一帶一路、中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊和向北開放橋頭堡建設(shè)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，近年來，策克口岸立足獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢和資源稟賦，堅定推動與蒙古國的互聯(lián)互通、開放合作，持續(xù)加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢及蒙方聯(lián)檢部門的溝通協(xié)作，全面推進(jìn)國家標(biāo)準(zhǔn)版單一窗口承接應(yīng)用，不斷完善口岸信息平臺配套設(shè)施及通關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，扎...

近日，生態(tài)環(huán)境部、國家能源局、國家礦山安全監(jiān)察局聯(lián)合發(fā)布《溫室氣體自愿減排項(xiàng)目方法學(xué) 甲烷體積濃度低于8%的煤礦低濃度瓦斯和風(fēng)排瓦斯利用(CCER—10—001—V01)》(以下簡稱《方法學(xué)》)，規(guī)范全國溫室氣體自愿減排項(xiàng)目設(shè)計、實(shí)施、審定和減排量核算、核查工作，鼓勵更廣泛的行業(yè)、企業(yè)自愿參與溫室氣體減排行動。《方法學(xué)》適用于井工煤礦(不包括廢棄或關(guān)閉的井工煤礦)采用以下任意一種減排技術(shù)的項(xiàng)目：一是對收集的風(fēng)排瓦斯進(jìn)行分解銷...

1月10日，大秦鐵路太原北站2024年度成績單出爐：全年發(fā)運(yùn)貨物1888萬噸，其中，煤炭占比57%，運(yùn)量達(dá)到1072萬噸，有力地保障了全國各地煤炭供應(yīng)。為了保障山西煤炭向全國各地的順利調(diào)撥，太原北站將煤炭保供列為頭等大事之一，成立工作專班，開通綠色通道，在貨列裝運(yùn)、調(diào)度、安保等多個渠道實(shí)行優(yōu)先保障，提高運(yùn)輸效率，保證煤炭運(yùn)輸。...

海關(guān)總署1月13日公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年12月份，我國進(jìn)口煤炭5234.6萬噸，較去年同期的4729.7萬噸增加504.9萬噸，增長10.68%;環(huán)比11月份的5498.2萬噸減少263.60萬噸，下降4.79%。2024年1-12月份，我國煤炭進(jìn)口量累計達(dá)54269.7萬噸，較2023年同期的47432.7增加6837萬噸，同比增長14.4%，創(chuàng)歷史空前新高。

據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，中國去年累計煤及褐煤進(jìn)口54,269.7萬噸，同比增14.4%。綜合來看，2024全年煤炭進(jìn)口量大超預(yù)期，也導(dǎo)致了國內(nèi)煤價的不斷下跌!適度進(jìn)口一定數(shù)量的煤炭既能平抑國內(nèi)的煤炭價格，又能補(bǔ)充煤炭資源的不足。但進(jìn)口是把雙刃劍;進(jìn)口煤數(shù)量過多，會造成國內(nèi)煤炭市場供大于求，國內(nèi)煤炭價格長期出現(xiàn)低位運(yùn)行;同時也影響鐵路和港口、航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營和利潤收入。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示：最新進(jìn)口印尼3800大卡華南到岸價為451元/噸，較同品種內(nèi)貿(mào)...

據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計與信息部初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年，全國原煤產(chǎn)量超過5000萬噸煤炭企業(yè)集團(tuán)達(dá)到16家。16家企業(yè)原煤產(chǎn)量合計約為27.3億噸，較2023年減少約0.4億噸，下降1.0%左右。2024年，全國原煤產(chǎn)量超億噸企業(yè)為7家，比上年減少1家。分別是：國家能源集團(tuán)、晉能控股集團(tuán)、山東能源集團(tuán)、中煤能源集團(tuán)、陜煤集團(tuán)、山西焦煤集團(tuán)、華能集團(tuán)。7家企業(yè)原煤產(chǎn)量合計約為21.1億噸，較2023年減少約0.4億噸，下降1.5%左右。2024年，全國原煤產(chǎn)量在5000...

本報告期(2025年1月2日至2025年1月7日)，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于701元/噸，環(huán)比下行2元/噸。從環(huán)渤海六個港口交易價格的采集情況看，本期共采集樣本單位75家，樣本數(shù)量為301條。5500K熱值(硫分：0.6%-1%)的現(xiàn)貨綜合價格為773元/噸，長協(xié)綜合價格為693元/噸，現(xiàn)貨與長協(xié)的計算比例為1:9。從計算結(jié)果看，本報告期，24個規(guī)格品價格中價格下行的有10個，跌幅為5元/噸，其余規(guī)格品價格持平。新年度伊始，煤炭產(chǎn)運(yùn)需各方有序安排生產(chǎn)作業(yè)，供給端修復(fù)好于需求端...

近期進(jìn)口動力煤市場繼續(xù)維穩(wěn)運(yùn)行。隨著海外新年假期進(jìn)入尾聲，礦山和貿(mào)易商逐漸回歸市場，對中國買家的報盤增多。據(jù)市場參與者表示，目前，印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸價報51美元/噸左右，部分華南港到岸價報56.5美元/噸。山東某貿(mào)易商表示，近期外礦報價出現(xiàn)小幅下調(diào)，但部分較國內(nèi)煤價依舊倒掛。低卡煤支撐較強(qiáng)，3000大卡煤報價指數(shù)+2美元/噸，3800大卡小船煤成交價指數(shù)+1美元/噸，聽聞某大型礦商1月船期小船煤成交價50美元/噸。目前外礦整體報價...

近期，民用電負(fù)荷及終端電廠日耗提升有限，但燃煤電廠存煤整體高于去年同期，庫存可用天數(shù)也較去年同期略高一點(diǎn)。受社會總庫存高位和進(jìn)口市場下行壓力影響，市場煤采購需求依舊偏弱。從時間節(jié)點(diǎn)上看，春節(jié)前的一月上旬，終端開展節(jié)前囤煤備貨，以應(yīng)對長假期間用煤需求，助推煤價依然保持上漲模式。中旬，預(yù)計煤價將趨穩(wěn)滯漲。 本周，環(huán)渤海港口各煤種全線漲價的主要原因，除了環(huán)渤海港口庫存減少，導(dǎo)致個別煤種供應(yīng)減少、可交易煤緊缺以外;還有一個重要原因就是，雖然下游詢價和交割依然是壓價為主，但市場上也確實(shí)還有少量采購需求。節(jié)前的

1月7日，陜西煤業(yè)公告，2024年12月煤炭產(chǎn)量為1490萬噸，同比增長21.01%;自產(chǎn)煤銷量為1526萬噸，同比增長9.64%。2024年累計煤炭產(chǎn)量為1.7億噸，同比增長4.13%;累計自產(chǎn)煤銷量為1.69億噸，同比增長3.30%。

近日，山東省能源局發(fā)布煤礦生產(chǎn)能力公告。公告顯示，截至 2024年12月31日，山東省有依法生產(chǎn)建設(shè)煤礦83處，產(chǎn)能規(guī)模12023萬噸/年。其中，建設(shè)煤礦2處，建設(shè)規(guī)模 225萬噸/年;生產(chǎn)煤礦81處，登記生產(chǎn)能力11798萬噸/年。

2025年1月7日，陜西煤業(yè)公告，2024年12月煤炭產(chǎn)量為1490萬噸，同比增長21.01%;自產(chǎn)煤銷量為1526萬噸，同比增長9.64%。2024年累計煤炭產(chǎn)量為1.7億噸，同比增長4.13%;累計自產(chǎn)煤銷量為1.69億噸，同比增長3.30%。據(jù)煤炭寶統(tǒng)計，2023年陜西省煤炭產(chǎn)量約為7.62億噸，其中陜西煤業(yè)占總產(chǎn)量22%左右，從上圖煤炭行業(yè)大數(shù)據(jù)可以看出，2024年陜西地區(qū)煤炭產(chǎn)量有望達(dá)到7.85億噸，2024年規(guī)劃增量約為2000萬噸。陜西煤炭產(chǎn)量和消費(fèi)量增速加快前三季度，陜西省規(guī)模以上工...

2024年，鄂爾多斯加快構(gòu)建以煤礦建設(shè)智能化、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、礦區(qū)生態(tài)綠色化于一體的現(xiàn)代化煤礦建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系，持續(xù)完善清潔高效的能源供應(yīng)鏈，積極推動符合條件的煤礦產(chǎn)能核增手續(xù)辦理，助力優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放。目前鄂爾多斯已累計有87座煤礦獲得產(chǎn)能核增批復(fù)，核增產(chǎn)能超1.5億噸/年。全市已建成綠色礦山156座、智能化煤礦130座。截至2024年10月末，鄂爾多斯全市230余座在產(chǎn)煤礦、100家群礦型洗選煤廠、74座集裝站(含坑口鐵路)已接入智慧能源服務(wù)平...

中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會發(fā)布煉焦煤市場運(yùn)行監(jiān)測旬報。12月下旬，煤鋼焦產(chǎn)業(yè)鏈整體仍呈弱勢運(yùn)行態(tài)勢，鋼材市場表現(xiàn)持穩(wěn)，焦煤、焦炭市場繼續(xù)承壓下行。進(jìn)入2025年后，煤鋼焦產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行未有起色，市場各環(huán)節(jié)對后市信心仍普遍缺乏，對原料采購持謹(jǐn)慎態(tài)度，資源冬儲意愿不及往年，使得上下游的市場博弈進(jìn)一步加劇，弱勢品種承壓較重。從焦煤供需形勢看，在安監(jiān)強(qiáng)化、市場下行的雙重壓力下，國有大礦利用假期主動控產(chǎn)成為現(xiàn)實(shí)，后續(xù)焦煤生產(chǎn)將進(jìn)入階段性的供應(yīng)收縮期，供...

截至目前，山西省已建成智能化煤礦244處，先進(jìn)產(chǎn)能占比超80%。然而，部分煤礦仍采用小絞車、無極繩絞車等落后輔助運(yùn)輸方式，存在安全隱患。為此，國家礦山安全監(jiān)察局山西局要求全省煤礦優(yōu)化輔助運(yùn)輸系統(tǒng)，淘汰落后設(shè)備。2023年至2024年，山西省共淘汰小絞車5542部、無極繩絞車125部，并大力推廣單軌吊、齒軌卡軌車、無軌膠輪車等高效安全的輔助運(yùn)輸方式。其中，忻州市煤礦在監(jiān)察執(zhí)法四處與市縣應(yīng)急管理部門的合力推動下，于2024年底前全面淘汰了小絞車...