核電
徐大堡核電廠3號機組柴油發電機組到貨
近日，徐大堡核電廠3號機組柴油發電機組順利到貨，為后續開展機組柴油發電機廠房的安裝調試工作創造了有利條件。該設備為一次引入設備，為確保徐大堡核電廠3號機組柴油發電機組實現精準吊裝，遼寧核電設備采購處協同相關參建單位通力配合，從房間樹脂澆筑、設備到貨、設備運輸路線、設備復裝等方面，提前識別風險因素并制定應對措施，跟蹤現場施工進度，協調設備運輸進度，切實把現場匹配、質量和進度管理工作統籌緊密結合起來。徐大堡核電廠3號機組...
10-05
太平嶺核電站1號機組安全殼打壓試驗正式開始
2024年9月30日15時58分，采用我國自主三代核電技術華龍一號的太平嶺核電站1號機組安全殼打壓試驗負責人取得安全殼打壓試驗(CTT)試驗票，標志著安全殼打壓試驗正式開始。安全殼打壓試驗是驗證第三道核安全屏障的關鍵性試驗，其主要目的是檢驗安全殼的強度和密封性，確保其能夠實現隔離與屏蔽的專設功能。為確保試驗順利開展，惠州核電與工程公司等單位提前一年成立CTT試驗專項團隊。專項團隊提前謀劃、主動擔當，高質量完成了試驗準備工作。目前...
10-05
法國原子能和替代能源委員會專家Jeronimo Garcia赴西物院訪問
近日，法國原子能委員會磁約束聚變研究所(IRFM)科學主管Jeronimo Garcia教授應邀赴核工業西南物理研究院(以下簡稱西物院)開展為期10天的訪問交流。訪問期間，Garcia教授就JET和JT-60SA裝置實驗情況作了專題報告，圍繞裝置實驗物理、運行方案設計、理論模擬等方向與科研人員進行了深入探討，為新一代人造太陽中國環流三號實驗提供了寶貴的建議。Garcia教授現為法國原子能和替代能源委員會磁約束聚變研究所(CEA IRFM)首席科學家，曾任JET氘氚實...
10-04
徐大堡核電廠1號機組常規島汽輪機廠房主體結構整體出零米
9月29日09時18分，徐大堡核電廠1號機組常規島汽輪機廠房最后一塊0m板混凝土澆筑完成，標志著1號常規島主廠房主體結構整體出零米，為1號常規島后續工作的順利推進奠定了基礎。1號機組常規島汽輪機廠房0m層結構為混凝土梁板結構，具有施工工程量大、工期緊、梁截面尺寸大、次梁多、梁鋼筋密集、埋件多等特點。為保證0m板澆筑順利進行，遼寧核電強化整體·協同，組織項目各參建單位提前梳理各施工區域的人、機、料、法、環先決條件，通過組織日例會，...
10-03
田灣核電OT305大修正式開始
10月1日4時45分，田灣核電3號機組與華東電網解列，標志著OT305(3號機組第5次換料大修)大修正式開始。OT305大修以 整體·協同 精神為核心要義，全力強化各方面的高水平協同合作。本次大修也是江蘇核電與中核運維雙方聯合運作模式的再度檢驗，在大修準備階段展開聯合推演，對大修工作進行全方位模擬，提前甄別關鍵路徑及風險，并精心制定相應措施，將大修準備工作做深、做實、做細，不斷強化安全作為核工業生命線的責任意識，全力以赴確保大修工作萬無一...
10-02
海南昌江核電廠3、4號機組8PM聯合泵房進水圓滿成功
2024年09月30日08時18分，隨著CB1廠房鋼閘門的平穩抬起，中核工程總包的海南昌江核電廠3、4號機組8PM聯合泵房實現進水，進水過程安全可控，標志著8PM聯合泵房進水圓滿成功!8PM聯合泵房進水是核電廠工程建設階段的重要節點之一，是保證海工設備調試的基本前提，為重要廠用水系統、循環水過濾系統、設備冷卻水系統以及核島廠房、電氣廠房、安全廠房等通風系統調試工作全面開展奠定了良好基礎。泵房進水的主要路徑為海水通過臨海的CB1閘門井，經過CQ...
10-02
國內首個！供汽100萬噸
我國首個工業用途核能供汽項目、首批綠色低碳先進技術示范工程項目——中核集團和氣一號核能供汽項目已安全穩定供汽100萬噸。10月1日21時48分，我國首個工業用途核能供汽項目、首批綠色低碳先進技術示范工程項目——中核集團和氣一號核能供汽項目(以下簡稱和氣一號)已安全穩定供汽100萬噸。和氣一號項目采用江蘇田灣核電3、4號機組中驅動汽輪機系統做功發電的二回路蒸汽為熱源，采用核電廠一回路、二回路與蒸汽回路多重隔離設計，在物理...
10-02
三澳核電2號機組主設備全部就位！
9月30日，中核二三承建的三澳核電2號機組穩壓器精準入駐其預定位置。至此，2號機組核反應堆廠房關鍵八大件設備已經全部就位，三個回路各脈路(主管道、波動管)及堆芯安裝將全面展開。穩壓器不僅是反應堆冷卻系統的關鍵守護者，也是核安全等級最高的設備之一，承擔著調控與保護一回路免受超壓威脅的重任。為確保其順利吊裝引入，三澳項目部及核反應堆公司高度重視，成立主設備引入黨員攻堅隊，并進行周密籌備與沙盤模擬演練，結合現場實際情況，優化施工...
10-01
三澳核電項目 1 號機組汽水分離再熱器到貨
9月28日，由東方電氣(廣州)重型機器有限公司承制的三澳核電項目1號機組汽水分離再熱器(MSR)經過4天的海上運輸，順利抵達三澳核電項目現場。MSR的按期到貨為1號機組常規島主設備開展安裝工作提供了有力支持。MSR為復合臥式容器，長23.5米，寬5.5米，高6.7米，凈重約286噸。每臺機組配置2臺MSR，分別安裝于汽輪發電機組的左右兩側。MSR作為汽輪機的重要輔助設備，其功能是對汽輪機高壓缸的排汽進行除濕和再熱，改善中壓缸進汽品質，從而提高汽輪機效率，并...
10-01
漳州核電4號機組FCD完美收官
2024年9月30日8點28分，歷時66小時，8490立方混凝土澆筑完成，漳州核電4號機組核島第一罐混凝土澆筑(FCD)完美收官，為祖國75周年華誕獻禮。自2024年2月22日漳州核電3號機組開工以來，各參建單位團結協作、砥礪奮進，先后克服高溫酷暑、驟雨臺風等惡劣天氣影響，積極有序地推進了漳州核電二期工程各項工作。目前項目的質量、安全整體受控，工程進展按計劃進行，各重要節點均順利實現。隨著4號機組核島FCD順利完成，漳州核電二期工程全面開工，中核工程漳州...
10-01
漳州核電2號機組主泵電機空載試車順利完成
9月29日22時05分，漳州核電2號機組2環主泵電機經過3小時平穩運行，各項參數均達到設計要求，標志著三臺主泵電機空載試車順利完成。作為華龍一號機組一回路承壓邊界的關鍵設備，主泵是核電機組的心臟。它在運行期間負責將堆芯熱量導出，確保反應堆安全運行。此次空載試車，是對設備設計、制造與安裝質量的檢驗。漳州核電2號機組主泵電機安裝精度要求高，防異物標準嚴格，工作接口復雜，作業時間跨度長。為確保試車工作順利進行，漳州核電聯合各參建單位...
10-01
102臺，11313萬千瓦，位列世界第一
核力澎湃夯實發展底蘊——從零起步到在建在運裝機容量世界第一原子核，直徑只有頭發絲的一億分之一，卻潛藏著無窮力量。在新中國成立75周年之際，回望核電發展的壯闊征程，仿若探索原子核內部的深邃奧秘，一幅激蕩人心的歷史長卷緩緩展現：▲中廣核廣東大亞灣核電基地航拍——從白手起家到躋身世界核電大國行列，我國核電產業從零起步實現了如今在建在運裝機容量的世界第一；——從自主三代核電技術批量化建設穩步推進到全球首座第四代核電站商運投...
09-30
海陽核電1號機組第四次換料大修正式開始
9月30日7時6分，海陽核電1號機組按計劃與電網解列，標志著1號機組第四次換料大修(以下簡稱HY104大修)全面開始。HY104大修計劃工期28.5天，計劃實施項目4791項，共設置了19個大修關鍵路徑里程碑節點，主要工作包括：堆芯換料，控制棒、蒸汽發生器傳熱管等專項檢查，汽輪機低壓缸解體檢修等項目。同時，本次大修將進行相關技術改造工作。多舉措、高質量推進大修準備工作在集團專業化大修平臺下，山東核電與國電投核電技術服務有限公司聯合實施、一體化運...
09-30
華能海南昌江核電二期工程項目3號機組上下部堆內構件對中工作順利完成
2024年9月30日2:58，歷時9個小時的緊張有序作業，華能海南昌江核電3號機組順利完成上、下部堆內構件對中工作，整個過程安全、質量可控。堆內構件對中工作的順利完成，確保了堆內構件安裝工作有條不紊的進行，同時為后續3號機組反應堆冷試、熱試創造了有力條件。堆內構件采用了國際最先進、最嚴格、全球最高標準設計，被譽為華龍一號反應堆龍骨，反應堆心臟核燃料組件就安裝在龍骨內，堆內構件小心翼翼地盛托起心臟，并為它延伸出來的各條血管提供精準...
09-30
田灣核電7、8號機組首批操縱員模擬機培訓
9月29日，江蘇核電召開田灣核電7、8號機組首批操縱員模擬機培訓開班儀式，公司總經理、黨委副書記李連海及二廠廠長張祥貴出席本次活動。7、8號機組全范圍模擬機的按時投用，為操縱人員技能提升奠定了堅實的基礎。模擬機維護主管工程師吉艷紅帶領大家重溫7、8號機組全范圍模擬機建設歷程，感受中俄核能合作的深厚底蘊與力量。...
09-30
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