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全國首艘內(nèi)河64標(biāo)箱氫燃料電池動(dòng)力集裝箱船舶東方氫港號在浙江嘉興成功下水，標(biāo)志著我國在綠色航運(yùn)領(lǐng)域取得了重要突破。該船舶總長64.5米，載貨量達(dá)64標(biāo)箱，約1450噸，采用兩套240kW的氫燃料電池組作為唯一動(dòng)力源，實(shí)現(xiàn)了零排放零污染，綠色環(huán)保效果顯著。東方氫港號的續(xù)航能力達(dá)到380公里，相比傳統(tǒng)燃油動(dòng)力船舶，每年可減少二氧化碳排放約700噸，對推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的綠色低碳轉(zhuǎn)型具有重要意義。下水后，該船舶將繼續(xù)進(jìn)行設(shè)備安裝和聯(lián)調(diào)試驗(yàn)等工作，預(yù)...

中國石化青島煉化近日宣布成功建成我國首個(gè)工廠化海水制氫科研項(xiàng)目。該項(xiàng)目采用創(chuàng)新的海水直接制氫與綠電制綠氫結(jié)合模式，每小時(shí)可產(chǎn)出20立方米綠氫，為沿海地區(qū)利用可再生綠電生產(chǎn)綠氫提供了新方案，并探索了資源化利用高含鹽工業(yè)廢水的新路徑。該項(xiàng)目通過工廠化運(yùn)行，利用青島煉化水上光伏電站提供的部分綠電，在電解槽中將海水分解為氫氣和氧氣。所生產(chǎn)的氫氣直接進(jìn)入青島煉化管網(wǎng)，供煉化生產(chǎn)或氫能車輛加注使用，整個(gè)過程在工廠內(nèi)部完成。然...

近日，唐山海泰新能科技股份有限公司(海泰新能)宣布，康保至曹妃甸氫氣管道工程正處于勘察測量階段，預(yù)計(jì)2026年底投運(yùn)。該管道將成為世界最大口徑、最大輸量的綠氫管道，推動(dòng)京津冀地區(qū)氫能一體化發(fā)展。該項(xiàng)目主要用于滿足唐山市及京津冀等地區(qū)的用氫需求，起點(diǎn)位于張家口康保制氫廠旁的康保首站，末點(diǎn)位于唐山市曹妃甸末站，途經(jīng)20個(gè)區(qū)縣，總長度約為1037.82公里。設(shè)計(jì)壓力為7.2兆帕，管徑為813毫米，年輸送氫氣量達(dá)155萬噸。該項(xiàng)目由海泰新能全資子公...

中國化學(xué)天辰公司內(nèi)蒙古寶豐煤基綠氫耦合項(xiàng)目首系列投產(chǎn)近日，中國化學(xué)天辰公司設(shè)計(jì)的內(nèi)蒙古寶豐煤基綠氫與煤化工耦合碳減排創(chuàng)新示范項(xiàng)目首系列裝置順利開車投產(chǎn)，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入試生產(chǎn)階段。公司副總經(jīng)理蘆玲出席了投產(chǎn)儀式。該項(xiàng)目年產(chǎn)300萬噸烯烴，是全球規(guī)模最大的煤制烯烴項(xiàng)目，也是唯一一個(gè)用綠氫替代化石能源生產(chǎn)烯烴的項(xiàng)目。它廣泛應(yīng)用了多項(xiàng)具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)技術(shù)，創(chuàng)造了多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄，展現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先水平。項(xiàng)目的成...

12月10日，青海省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布了《青海省加快推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》的通知。通知指出：加快推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，對符合要求氫能領(lǐng)域科技成果轉(zhuǎn)化和示范應(yīng)用項(xiàng)目，積極申請國家超長期國債資金支持。推廣氫燃料汽車應(yīng)用。對安裝ETC設(shè)備的氫燃料汽車、綠氫儲運(yùn)車輛實(shí)施差異化收費(fèi)政策(僅通行我省境內(nèi)路段，且出入口均在我省境內(nèi))。拓展氫能多元應(yīng)用場景。推進(jìn)清潔低碳?xì)淠芤?guī)模化制備可持續(xù)燃料等新型燃料，以及在鹽湖...

12月12日，氫風(fēng)已至 儲達(dá)未來零碳?xì)鋬υ淳W(wǎng)荷儲一體化示范項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在位于嘉定氫能港核心區(qū)的上海氫儲能動(dòng)力基地舉行。作為上海首個(gè)源網(wǎng)荷儲一體化零碳?xì)鋬こ添?xiàng)目，項(xiàng)目的啟動(dòng)標(biāo)志著通過氫電耦合(將氫能和電能相互轉(zhuǎn)化、高效協(xié)同的能源網(wǎng)絡(luò)技術(shù))和清潔能源綜合利用的創(chuàng)新技術(shù)模式成功落地，為全國清潔能源轉(zhuǎn)型提供可參考路徑。項(xiàng)目坐落于上海氫儲能動(dòng)力基地內(nèi)，占地面積約1600平方米。作為新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐，項(xiàng)目融合了光伏綠電制氫...

12月12日，榮程新能滄州150輛氫能重卡投運(yùn)儀式在河北滄州黃驊港城順利舉辦。這標(biāo)志著榮程集團(tuán)在滄建設(shè)的氫能綠色運(yùn)輸應(yīng)用示范項(xiàng)目邁出堅(jiān)實(shí)一步，將加快黃驊港零碳碼頭綠色港口建設(shè)進(jìn)程，讓港口連通腹地的氫能綠色運(yùn)輸大通道更加清晰可感。在與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的共同見證下，150輛氫能重卡正式投入使用，緩緩駛上公路，開啟黃驊港氫能綠色運(yùn)輸?shù)男缕隆Ｖ档靡惶岬氖牵敬瓮哆\(yùn)的150輛氫能重卡，由北汽福田生產(chǎn)制造，均搭載國鴻氫能的燃料電池系統(tǒng)。未來，榮程新...

2024年，中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在新能源汽車蓬勃發(fā)展的背景下，依然展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢和穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛在中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)上強(qiáng)調(diào)，要同步推動(dòng)新能源汽車和內(nèi)燃機(jī)技術(shù)發(fā)展。內(nèi)燃機(jī)行業(yè)不僅在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域保持穩(wěn)定需求，還在重型運(yùn)輸、工程機(jī)械及軍事裝備等領(lǐng)域具有不可替代性。數(shù)據(jù)顯示，2024年10月內(nèi)燃機(jī)銷量環(huán)比下降1.67%，但同比實(shí)現(xiàn)小幅增長，累計(jì)銷量同比增長4.60%。特別是汽油機(jī)市場表現(xiàn)亮眼，同比增長10.32%...

在2024氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上，石化龍頭企業(yè)及氫能產(chǎn)業(yè)鏈代表共商氫能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。他們普遍認(rèn)為，降低全鏈條成本、擴(kuò)大氫能市場是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，建立成熟商業(yè)模式尤為重要。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國已初步掌握氫能制備、儲運(yùn)、加氫等技術(shù)，但能產(chǎn)生實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益的氫能項(xiàng)目仍不多，產(chǎn)業(yè)總體處于發(fā)展初期。企業(yè)代表指出，氫能儲存、運(yùn)輸成本是制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大瓶頸，需進(jìn)一步探索發(fā)展規(guī)律和破解之道。國家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司已突破氫能輸...

安徽中部地區(qū)近日受連續(xù)細(xì)雨影響，光伏電站出力受限。工程師夏鵬提出，氫儲能的規(guī)模化應(yīng)用或可解決新型電力系統(tǒng)中風(fēng)光不穩(wěn)定的問題。夏鵬是安徽六安供電公司新能源業(yè)務(wù)技術(shù)專家，負(fù)責(zé)國內(nèi)首座兆瓦級氫能綜合利用示范站的運(yùn)營管理。該示范站通過制氫-儲氫-氫能發(fā)電全鏈條技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低谷電力儲存和高峰釋放，保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。示范站于2022年7月正式投運(yùn)，采用氣態(tài)存儲方式，可長周期儲存2000標(biāo)準(zhǔn)立方米氫氣，連續(xù)發(fā)電3小時(shí)。在迎峰度夏期間...

12月7日，總投資12.5億元的康泰斯年產(chǎn)20萬噸綠色甲醇項(xiàng)目簽約落戶阜陽，標(biāo)志著阜陽市低碳能源未來產(chǎn)業(yè)再添生力軍。市委書記劉玉杰，康泰斯（上海）化學(xué)工程有限公司董事長馬賢銀，市委常委、市委秘書長王波，上海森松化工、安徽靈通集團(tuán)等企業(yè)代表見證簽約。據(jù)悉，該項(xiàng)目依托康泰斯（上海）化學(xué)工程有限公司生物質(zhì)加壓純氧鼓泡式流化床等先進(jìn)技術(shù)，通過生物質(zhì)氣化技術(shù)制綠色甲醇，一期將耗時(shí)6個(gè)月在臨泉化工園區(qū)投資建設(shè)處理規(guī)模為30噸/天的生物質(zhì)氣化中試...

2024年夏天，綠色零碳國家電投氫能助力車在山東濟(jì)南示范運(yùn)營，引起熱烈反響。2024年初冬，一輛輛國家電投氫能助力車出現(xiàn)在北京市房山區(qū)中關(guān)村房山園，在北京掀起了一股綠色零碳騎行潮。在中關(guān)村房山園管委會(huì)指導(dǎo)下，國氫科技、氫動(dòng)科技、溯馭技術(shù)三方合力，首批國家電投氫能助力車順利落地北京。本批次國家電投氫能助力車由國氫科技濟(jì)南綠動(dòng)自主研發(fā)，搭載額定功率250W的空冷燃料電池系統(tǒng)，采用低壓金屬固態(tài)儲氫技術(shù)，兼容0.4L-1L低壓固態(tài)儲氫瓶，最大...