近日,“車載硫化物全固態電池關鍵技術攻關”項目,在青島通過中國石油和化學工業聯合會組織的科技成果評價。由7位權威專家組成的評價委員會一致認為,該成果總體達到國際先進水平。這標志著青島在硫化物全固態電池領域取得關鍵中試技術成果,形成了具備產業化前景的材料體系和全流程工藝包。
當前,動力電池產業正處于技術變革的關鍵期。硫化物全固態電池作為一項前沿科技,在解決傳統液態電池安全性的同時,還具備更高能量密度、更高倍率、更長循環等優點,成為下一代電池技術競爭的關鍵制高點。

硫化物全固態電池制作小中試線。
車載硫化物全固態電池關鍵技術由青島中科源本新能源有限公司(以下簡稱“中科源本”)開發。在青島市委市政府及相關單位的大力支持下,中科源本于2024年12月建成一條總面積1600平方米的硫化物全固態電池小中試線,覆蓋從材料制備到電芯集成全流程。
經過一年多的中試線完善建設,中科源本技術團隊攻克硫化物電解質濕法成膜及轉印技術,改善了硫化物電解質化學穩定性和界面相容性,提出了電極內部應力結構精準設計方案。該公司技術團隊還在國內率先開發了非等靜壓連續化電極加壓成型工藝,解決了電極尺寸放大及疊層壓制過程中的壓力均勻性難題。最終,中科源本制備出20安時~60安時車規級容量的軟包電池。
圍繞硫化物全固態電池產業化目標,中科源本將基于全流程技術開發成果擴大產能,力爭于今年第四季度啟動上車驗證、2027年實現規模化產能釋放。



