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夏季高溫 新能源汽車謹防散熱隱患
5月中旬以來,我國多地發布高溫黃色預警。氣溫及地表溫度的持續升高,對新能源汽車在行駛中與充電時的散熱性帶來考驗。專家提醒:為防夏季高溫引發散熱隱患,請廣大車主注意及時更換冷卻液。相較于燃油車,新能源車的散熱不僅體現在發動機,還體現在動力電池上。高溫天氣下,地面暴曬后的熱輻射易被電池包吸收,如長時間過熱且散熱性差,可能會導致電池起火。其次是充電時,如BMS監測失效造成電池過充,也容易引發自燃。因此,在夏季高溫天氣到...
06-07
海南計劃2025年新能源汽車保有量占有率達到20%
能源界網獲悉：6月3日，海南省人民政府辦公廳對外公布《海南省空氣質量持續改善行動實施方案(2024—2025年)》(簡稱《方案》)，明確提出繼續加大新能源車推廣應用。到2025年，新能源汽車保有量達到全省汽車保有量的20%。
06-04
國家能源局：選取部分縣鄉地區開展電動汽車充電基礎設施建設應用推廣活動
扎實推進新能源基礎設施建設，努力加快能源綠色低碳轉型變革。適應能源轉型需要，著眼“雙碳”目標任務，努力推動高質量躍升發展，夯實國家新能源發展和安全根基
06-02
國家發改委能源研究所趙勇強：電動智能汽車是電力系統非常好的靈活資源
5月31日，第五屆全國地方電網與配電網圓桌論壇在北京舉行，作為第七屆中國能源產業發展年會暨中國能源報創刊15周年的分論壇，吸引了業內的廣泛關注。
05-31
迪拜增加“綠色充電站”
能源界網獲悉：近日，迪拜水電局(DEWA)與迪拜付費公共停車設施供應商Parkin簽署了一份諒解備忘錄，將在Parkin管理的幾個黃金地段增加電動汽車“綠色充電站”的數量
05-31
工信部發布電動汽車電池新規 不允許起火爆炸
能源界獲悉：5月27日，按照《中華人民共和國標準化法》和《強制性國家標準管理辦法》，工業和信息化部公開征求《電動汽車用動力蓄電池安全要求》強制性國家標準的意見(以下簡稱“《征求意見稿》”)，征求意見截止日期為2024年7月27日。
05-30
ADNOC計劃 2024年底前實現200個快速電動汽車充電點
能源界網獲悉：阿聯酋ADNOC分銷公司指出，該公司計劃在未來五年內將其加油站網絡從目前在阿聯酋、埃及和沙特阿拉伯的840個擴大到約1000個。
05-29
千億充電市場新勢力！中能聰聰榮獲2024上海充換電展“十大新銳品牌獎”
全國年度最大充電樁及換電站展覽會2024上海充換電展CPSE盛大召開,5月22日-24日展會現場人氣高漲。展會火爆的背后,是市場對充換電產業升級的普遍看好。隨著我國新能源汽車滲透率增長,充電基礎設施產業正打開遠期成長空間。展會期間,作為新型充電基礎設施布局的新興勢力,北京中能聰聰科技有限公司備受關注,憑借其自研的移動儲充產品小聰移動儲充機器人,現場榮獲2024充換電行業十大新銳品牌獎。充換電基礎設施正在迎來更新換代的變革...
05-24
秒充1公里 長城助力充電樁邁入液冷時代
新一代的全液冷充電樁將有望徹底解決“充電難”——通過全液冷技術提供的強效散熱,新一代全液冷充電樁已實現高達600KW的充電功率,3分鐘即可充滿一輛30KWH的車
05-24
電動汽車是指使用電能作為動力源，通過電動機驅動行駛的汽車。它屬于新能源汽車，按照動力來源分類，又細分為純電動汽車（BEV）、混合動力電動汽車（HEV）和燃料電池電動汽車（FCEV）.
