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目前威馬正在接受上市輔導階段，并擬在科創板上市，選擇與Enel X簽署合作，在此時開拓海外市場，無疑對這家企業增色不少。值得一提的是，幾乎在同一時間段，小鵬汽車也對外宣稱，首批向挪威市場出口的一百輛G3智能純電SUV已向分布于挪威28個城鎮的用戶交付，成為首個真正向歐洲消費者直接交付的中國智能汽車品牌。

挪威石油管理局周二宣布，美國康菲石油公司在挪威海Heidrun油田北部發現大型油田，據估計可開采儲量在7600萬桶至2.01億桶石油當量之間，并且可以利用該地區現有的基礎設施進行開發。這是康菲石油兩個月內在挪威海的第二次重大油氣發現。去年11月，該公司在Skarv氣田西南方向發現了天然氣。

報告稱，第二季度歐洲電價最高的地區為烏克蘭布爾什金能源島、波蘭電網(每千度40.1歐元)和烏克蘭電網(每千度40歐元)。電價最低的地區為挪威和瑞典，為4.8-12.3歐元每千度。

根據數據分析和咨詢公司GlobalData本月初發布的報告，全球油氣工程總承包(EPC)巨頭正在逐漸向清潔能源領域戰略轉型。GlobalData稱，受新冠肺炎疫情全球大流行影響，油氣工程總承包巨頭開始轉向此前甚少涉足的可再生能源和其他清潔能源領域，采取多樣化戰略適應能源轉型，以求實現自身長遠發展。

近期，由挪威國家石油公司主導開發的全球最大海上浮式風電場Hywind Tampen正式開工建設。挪威國家石油公司總裁兼首席執行官Eldar s?tre說：“在挪威政府的支持下，該項目作為挪威第一個海上風電項目推動了海上風電技術的進步，掀開了挪威能源發展的新篇章。”Hywind Tampen項目距離挪威海岸線約140公里，海域水深260-300米，采用11臺西門子8MW機組， 總裝機容量88MW ，預計將于2022年第三季度投入運營，屆時將成為首個為油氣裝置平臺供電的漂浮式海上風電項目 。

挪威能源公司Equinor EQNR.OL的新任首席執行官周一在上任時表示，其目標是到2050年成為凈零排放公司，包括來自油氣生產和終端消費的排放。

據悉，挪威公司OIM Wind及其金融合作伙伴近日已經與中集來福士簽署了一份工程、采購和施工(EPC)合同，將建造1+1艘BT-220I風電安裝船，計劃于2022年年底投入使用，由挪威OSM Maritime負責運營。 BT-220I風電安裝船的設計由OIM與中集來福士及其瑞典子公司Basstech合作開發。OIM介紹稱，這艘新船將成為同類船中最大的一艘，可運輸和安裝四套“XXL”風力渦輪機，包括高度超過130米的塔架;這類風力渦輪機將從2023年開始運行，可能比即將推出的GE 13MW風力渦輪機和西門

油價周五小幅下跌，但本周大幅上漲，因挪威罷工導致該國石油供應削減至多25%的可能性加大。布蘭特原油期貨下跌0.14美元至每桶43.20美元，周四上漲逾3%。西德克薩斯中質油(WTI)期貨跌0.13美元至每桶41.06美元，周四也上漲逾3%。

著名的歐洲北海油田是英國掌控全球原油期貨市場的基石，也是缺油的西歐國家發展經濟與保持社會穩定的重要能源保障。通過對北海油田的開采，英國與挪威等國發展起的石油工業也曾走在世界前列。然而，在歷經多年的油氣開采后，北海油田這一昔日歐洲能源的心臟正面臨逐漸枯竭的命運。

倫丁能源曾表示，埃德瓦爾德格里格油田儲量已增加5000萬桶油當量，高原產量延長至2023年底。

Equinor作為248 C生產許可證的運營商，已經完成了35/11-24 S井和35/11-24 A和35/11-24 B井的鉆探工作。 Equinor周二表示，估計可采資源量在200萬至600萬標準立方米油量之間，相當于1300萬至3800萬桶油當量。

據悉，挪威太陽能制造商REC正在考慮在法國東北部Sarreguemines建立一個2GW的異質結太陽能組件工廠。

挪威石油和天然氣運營商DNO已經確定和實施2020年的預算削減3.5億美元，減少35%。該公司于2020年第一季度現金余額為5.43億美元，高于2019年底的4.86億美元。

挪威石油與能源部部長表示，該國將在今年剩余時間削減石油產量，以助力油市更快企穩。挪威政府表示，世界大部分地區的疫情防控措施已對全球經濟活動產生重大影響，進而嚴重影響了石油需求。

2020年3月，挪威插電式電動汽車占全國汽車銷量的比例達到75%以上，成為有記錄以來單月銷量占比最高的一次。