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紐約清潔能源投資基金將通過NY Green Bank向Revel公司提供6000萬美元貸款，用于擴大紐約市的公共電動汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)。這筆貸款將使Revel在該市的充電站數(shù)量增加兩倍以上，成為紐約州能源研究與發(fā)展局(NYSERDA)下屬NY Green Bank的首筆充電基礎(chǔ)設(shè)施交易。、根據(jù)紐約州長Kathy Hochul辦公室的聲明，這筆貸款將支持Revel在9個站點新增267個充電站。大部分充電站將在未來12個月內(nèi)完成建設(shè)，其余部分計劃在2027年前安裝完畢。Hochul表示：為了支...

2025年，Kia EV5在澳大利亞市場取得了顯著成績。自上市以來，這款電動SUV迅速贏得了消費者的青睞。2025年1月，Kia EV5以289輛的銷量成為澳大利亞電動汽車市場第三暢銷車型，僅次于特斯拉Model Y和上汽名爵MG4。這一成績甚至超過了其兄弟車型Kia EV6，顯示出其在市場上的強勁競爭力。Kia EV5的起售價為57,000澳元(約合36,000美元)，憑借其可靠的品牌聲譽和實用性吸引了眾多消費者。在試駕過程中，用戶反饋其駕駛體驗較為穩(wěn)重，但在運動模式下的加速...

為加力擴圍實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新，著力促進汽車消費，近日，福建省商務(wù)廳、省市場監(jiān)管局等9部門聯(lián)合印發(fā)關(guān)于《福建省2025年汽車報廢更新補貼實施細則》(以下簡稱《細則》)的通知。《細則》中明確報廢符合條件舊車并購買新能源乘用車新車的，可補貼2萬元。《細則》明確，申請汽車報廢更新補貼的對象須為個人消費者。報廢舊車的消費者須與購買新車的消費者為同一人。《細則》明確了補貼范圍，2025年對個人消費者報廢本人名下2012年...

近日，江汽集團在其智聆座艙系統(tǒng)中接入DeepSeek大模型，打造類人交互的智能體驗，實現(xiàn)更精準的意圖理解、語音交互、主動提醒、智能車控等特性，這意味著，江汽集團全車AI智聆助手目標的實現(xiàn)又邁進了重要一步。此外，基于DeepSeek模型強大的推理能力，江汽集團還將研究應(yīng)用于開發(fā)過程中軟件代碼開發(fā)、測試問題診斷定位和自動化測試，提升開發(fā)效率。通過引入DeepSeek的底層技術(shù)能力，江汽集團將顯著提升座艙系統(tǒng)的交互流暢性和服務(wù)精準度，為用戶打造更自...

近日，美國總統(tǒng)特朗普對鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅的決定引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)白宮記者團此前報道，特朗普已明確表示，從2月10日起，美國將對鋼鋁產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅。這一舉措預(yù)計將對美國的汽車產(chǎn)業(yè)和建筑行業(yè)帶來顯著的負面影響。經(jīng)濟專家哈扎諾夫針對此決定發(fā)表了評論，他指出：由于國內(nèi)生產(chǎn)無法完全滿足需求，美國的鋼鋁價格預(yù)計將因此躥升10-15%。這無疑將對美國的汽車產(chǎn)業(yè)和建筑行業(yè)造成損害，進而波及該經(jīng)濟體的其他行業(yè)。哈扎諾夫的分析揭示了關(guān)稅決定...

近日，備受矚目的坦克400越野車正式登陸俄羅斯市場，為當(dāng)?shù)叵M者帶來了全新的駕駛選擇。《Autopilot》在報道中指出，此次推向俄羅斯市場的坦克400越野車共有兩種版本，價格親民，最低售價為580萬盧布(約合43.82萬元人民幣)，滿足了不同消費者的購車需求。坦克400越野車在性能上表現(xiàn)出色，搭載了245馬力、2升渦輪增壓汽油發(fā)動機，動力強勁。同時，該車采用四輪全驅(qū)設(shè)計，確保了在各種路況下的穩(wěn)定性和通過性。在加速性能上，坦克400從0-100公里/小時的加...

近日，中國哈弗汽車在圣彼得堡市汽車市場中表現(xiàn)出色，成功奪得2025年1月的銷量冠軍。這一成績不僅彰顯了哈弗在俄羅斯市場的強勁競爭力，也反映出中國汽車品牌在國際市場的日益崛起。報道指出，2025年1月份，哈弗在圣彼得堡汽車市場共售出新車712輛，與去年同期相比，銷量實現(xiàn)了45%的顯著增長。這一成績使得哈弗在眾多汽車品牌中脫穎而出，成為當(dāng)月銷量最高的品牌。緊隨其后的是俄羅斯本土品牌拉達，1月份售車607輛，同比增長47%，表現(xiàn)同樣不俗。此外，中國...

近日，一位特斯拉車主喬納森·查林格在使用全自動駕駛功能時發(fā)生了一起碰撞事故。事故中，他的車輛撞上了路邊的Cybertruck和一根電線桿。查林格在社交媒體上報告了此次事故。他表示，當(dāng)時他正在使用特斯拉的全自動駕駛系統(tǒng)(FSD)v13.2.4版本，在嘗試從右車道匯入左車道時，車輛未能成功匯入并撞上了路邊。隨后，車輛又撞上了一根電線桿。查林格本人未受傷。查林格指出，雖然特斯拉聲稱FSD系統(tǒng)即將實現(xiàn)無人駕駛，但該系統(tǒng)目前仍需駕駛員全程監(jiān)督。他...

回顧2024年的全球電動汽車市場，美國展現(xiàn)了令人矚目的增長態(tài)勢。自135年前第一輛電動汽車在愛荷華州得梅因街道上行駛以來，電動汽車行業(yè)已經(jīng)取得了長足的進步。到2024年，電動汽車已占據(jù)美國汽車銷量的10%，自2015年的不足1%實現(xiàn)了顯著加速。在全球范圍內(nèi)，2024年電動汽車銷量同比增長21%，而汽油車銷量連續(xù)第七年下滑。美國已成為國際電動汽車制造業(yè)投資的全球領(lǐng)導(dǎo)者，自2021年以來，在全球電動汽車投資中的份額增加了兩倍多，獲得的私人電動汽車制...

美國能源信息署(EIA)發(fā)布了一項分析，指出關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)沖擊可能對消費者價格產(chǎn)生深遠影響。以電池級石墨為例，EIA評估了關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)中斷的潛在后果。關(guān)鍵礦產(chǎn)價格的急劇上漲會推高電池和電動汽車的成本，可能會減緩電氣化的進程，并帶來重大的經(jīng)濟后果。歷史數(shù)據(jù)表明，關(guān)鍵礦產(chǎn)價格的不穩(wěn)定對市場有顯著影響。2010年，由于中國限制出口，稀土元素的價格飆升了10倍。EIA預(yù)測，如果石墨供應(yīng)中斷導(dǎo)致價格飆升10倍，全球電池組的平均價格將上漲45%，這將大...

據(jù)俄羅斯媒體報道，Avtotor 汽車廠與中國汽車制造商長安汽車正在就在該廠合同組裝中國品牌車型的潛在可能性進行談判。同時指出，會談的現(xiàn)狀以及考慮在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的車型尚不得而知。目前，長安汽車在俄羅斯共有 12 款車型，其中包括四款轎車(Alsvin、Eado Plus、Lamore 和 Uni-V)、七款跨界車(CS35 Plus、Uni-S、CS75 Plus、CS95、Uni-T、Uni-K、Uni-K iDD)和一款皮卡 Hunter Plus。除了主品牌長安汽車外，該品牌在俄羅斯的代表處還負責(zé)最近正

東南亞超級應(yīng)用程序Grab與中國電動汽車制造商比亞迪宣布建立重要區(qū)域合作伙伴關(guān)系，旨在推動該地區(qū)交通格局的電動化進程。根據(jù)協(xié)議，雙方計劃在Grab的網(wǎng)絡(luò)中部署多達50,000輛比亞迪電動汽車，以加速電動汽車的普及并重塑東南亞的城市交通。Grab集團業(yè)務(wù)發(fā)展總經(jīng)理Chuck Kim表示：東南亞的可持續(xù)發(fā)展是我們的首要任務(wù)，此次合作將幫助我們降低電動汽車的財務(wù)障礙，為司機伙伴帶來長遠經(jīng)濟利益，包括節(jié)省燃料成本。此次合作的核心在于消除電動汽車...

挪威電動汽車市場在2025年1月繼續(xù)展現(xiàn)強勁增長態(tài)勢，市場份額飆升至96.9%，其中純電動汽車(BEV)占比高達95.8%，插電式混合動力汽車(PHEV)占1.0%。與去年同期相比，電動汽車整體市場份額從93.9%顯著提升，顯示出挪威在電動汽車轉(zhuǎn)型道路上的堅定步伐。整體汽車銷量也大幅上升，達到9,343輛，同比增長82%，這可能與消費者對經(jīng)濟形勢的樂觀態(tài)度有關(guān)，認為現(xiàn)在是購買新車的安全時機。在暢銷車型方面，豐田BZ4X以863輛的銷量奪得1月銷冠，超越大眾ID.4和日產(chǎn)Ari...

馬來西亞汽車制造商Proton去年12月推出的e.MAS 7電動汽車，作為該公司首款電池電動汽車，標志著Proton在能源轉(zhuǎn)型和汽車技術(shù)創(chuàng)新方面的重大突破。這款與吉利合作開發(fā)的電動汽車，不僅符合馬來西亞國家能源轉(zhuǎn)型路線圖(NETR)的宏偉目標，還彰顯了Proton對可持續(xù)出行和創(chuàng)新的堅定承諾。e.MAS 7的推出，預(yù)示著Proton在競爭激烈的馬來西亞汽車市場中邁出了復(fù)蘇與革新的關(guān)鍵一步。自e.MAS 7發(fā)布以來，它在東南亞國家獲得了顯著的發(fā)展動力。盡管馬來西...

福特首席執(zhí)行官吉姆·法利近日在接受《紐約時報》專訪時強調(diào)，中國在電動汽車領(lǐng)域的電池技術(shù)已領(lǐng)先美國約十年。他指出，若想在全球電動汽車市場與中國車企競爭，福特必須通過合法途徑獲取中國企業(yè)的電池技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)(IP)，并融合美國本土的創(chuàng)新能力與規(guī)模優(yōu)勢，形成差異化競爭力。法利以福特與寧德時代合作的磷酸鐵鋰(LFP)電池技術(shù)工廠為例，說明美國車企正試圖突破技術(shù)壁壘。盡管當(dāng)前關(guān)稅政策為美國本土電動汽車市場提供了緩沖空間，但中國車企...