3月26日，亞洲第一深水導管架“海基二號”在珠江口盆地海域完成注水扶正作業(yè)，標志著由我國自主設計建造的亞洲第一深水導管架成功安裝就位。

總臺央視記者 古峻嶺：在“海基二號”海上安裝作業(yè)現(xiàn)場，經(jīng)過16個小時的連續(xù)施工作業(yè)，“海基二號”已經(jīng)由昨天滑移下水時的橫向漂浮狀態(tài)，變?yōu)橹绷顟B(tài)，它高達338米的龐大身軀，已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)站立在了324米深的海床之上，僅有10余米的部分露出水面，接下來工作人員將以它為基礎，建設安裝一座萬噸級海上鉆井平臺。未來它將在臺風和惡劣海況的輪番考驗下，在這里穩(wěn)穩(wěn)矗立30年，源源不斷地將深海油氣輸送到千家萬戶，為保障國家能源安全提供堅強支撐。

導管架注水扶正是深水導管架海上安裝的關(guān)鍵步驟，它通過大型起重船提升導管架，并同時對導管架注水艙進行充水壓載，將導管架從漂浮狀態(tài)變?yōu)橹绷顟B(tài)，并精準坐落到海底設計位置。施工過程面臨吊點、充水管線、分隔艙設計、精確定位等復雜技術(shù)挑戰(zhàn)。

中國海油海油工程流花油田總包項目經(jīng)理 舒?zhèn)ィ和度雵鴥?nèi)最大海洋油氣工程起重船藍鯨7500進行導管架扶正作業(yè)，分步驟對22個艙室進行注水，并通過先進定位系統(tǒng)和精確就位系統(tǒng)不斷調(diào)整導管架的位置姿態(tài)，使“海基二號”穿越324米深的海水實現(xiàn)精確就位，安裝精度達到國際先進水平。

“海基二號”安裝就位后，將繼續(xù)進行水下打樁、上部組塊安裝等后續(xù)施工作業(yè)，建成后將與亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”搭配，應用于我國第一個深水油田流花油田，為我國深水油氣田經(jīng)濟高效開發(fā)提供全新選擇。