據介紹，±800千伏祁韶線起于甘肅酒泉換流站，止于湖南湘潭換流站，全長2387公里，是國家西電東送大動脈，四交六直電網規劃部署的重要組成部分，對優化資源配置具有重大政治意義和經濟意義。
圖為直升機用吊索將檢修人員送至特高壓線路作業位置。 周毅 攝
根據國慶節前期特殊巡視檢查，電力工人在重慶巫溪縣大巴山脈，發現距離地面69米高的鐵塔有空飄異物以及導線受損等安全隱患。為最大限度減少停電檢修帶來的影響，國網重慶市電力公司與國網通航公司密切配合，共同開展了此次直升機帶電綜合檢修工作。
當日上午10時30分，在風速1.5米/秒，濕度40%情況下開始開展作業。一架雙發輕型直升機用吊籃搭載著檢修人員勻速升空，慢慢靠近特高壓線路，將吊籃精準放置在作業位置。國網重慶市電力公司和國網通航公司員工進入電場，在±800千伏祁韶線(重慶段)3344號、3345號塔進行地電位及等電位帶電消缺。他們聚精會神操作，確認位置、修補導線、清除異物等一個半小時后，成功消除了線路缺陷。
圖為直升機用吊籃將檢修人員送至高空進行帶電作業。 周毅 攝
據現場檢修負責人王海飛介紹，直升機帶電作業是當前世界上少數國家在電力維護檢修方面采用的先進手段。本次檢修具有多個任務、多種技術集成的特點，首次在海拔1200多米的山地采用直升機吊索、吊籃法帶電作業，相比傳統帶電作業方法，克服了山地復雜自然環境影響，減少了人員爬塔、進電場、走線的時間，大幅提升了檢修效率，為大電網應對突發自然災害等應急搶修積累了寶貴經驗。
近年來，隨著特高壓的建設發展，國家電網公司持續推進帶電作業領域的技術探索，加強直升機外載荷作業技術研發，先后攻克超、特高壓帶電運行線路直升機吊索法、吊籃法作業關鍵技術，進一步確立了中國在特高壓線路帶電作業的國際領先地位。
圖為檢修人員在高空進行帶電作業。 李濤 攝
