這不僅是一次工作協調會，更是一次凝聚共識、匯聚力量的動員會。會議明確了極具挑戰性的建設目標，同步開展電網規劃，即在今年“五一”假期前擴建400臺充電樁、“十一”假期前擴建1100臺充電樁。這一目標的設定，充分考慮了節假日期間新能源汽車出行的充電需求高峰，旨在為廣大新能源車主提供更加便捷、高效的充電服務，緩解“里程焦慮”，促進新能源汽車行業的進一步發展。
會議提出做好充電設施建設運營工作的建議，具有很強的針對性和前瞻性。為了實現這一目標，國網江蘇電力統一充電規劃，與省交通廳、省工信廳、省交控集團建立了四方聯動機制。這種跨部門、跨行業的協作模式，整合了各方的資源和優勢，為高速充電網絡建設和節假日充電保障等重點工作提供了有力的組織保障。各方將在規劃、建設、運營等各個環節密切配合，形成強大的工作合力。
同時，依據前期高速服務區在重要節假日的充電運營數據來制定全省充電網絡規劃，確保充電設施的布局更加科學合理，避免盲目建設和資源浪費，同時也能保障電網的穩定運行;統一充電技術，適應新能源汽車快速增長的充電需求，布局大功率快充、移動充電等新設備，大大縮短充電時間;統一充電服務，推動形成全省充電網絡統一的價格標準、保障標準，實現多方數據共享，能夠提升用戶的充電體驗，增強市場的透明度和規范性。
由此，我們要向國網江蘇省電力有限公司那樣，繼續發揮高速服務區充電設施建設中的核心引領作用，提高充電效率，滿足用戶的多樣化需求，進一步完善全省高速服務區的充電設施，讓新能源汽車的出行將更加便捷，綠色出行的美好愿景將逐步實現，從而為新能源汽車的普及和發展提供堅實的基礎設施保障，為推動全省綠色出行和能源轉型做出積極貢獻。
