2024年12月31日午夜，屹立在馬來西亞檳城州檳島東側檳威海峽中央的六座輸電桿塔依次點亮景觀燈，與岸邊的民眾共同迎接2025年的到來。

這是中國港灣工程有限責任公司承建的馬來西亞檳城275KV跨海輸電線路項目舉行的跨年亮燈儀式。燈光輝映海天，在夜空中勾勒出海上電塔的宏偉輪廓，為壯麗的檳威海峽增添了一道別致風景。

 據介紹，該項目是中馬共建“一帶一路”合作項目，全長8.5公里，毗鄰檳威大橋。項目建設的31座輸電桿塔橫跨檳威海峽，其中6座標志性雙肢結構桿塔采用“檳榔果”外形設計并裝有景觀燈，呈現出獨特的視覺效果。

 “作為檳城本地人參與到家鄉建設，我感到非常自豪。”項目設計與技術副經理方韋穎說，“這個項目是馬來西亞首個大規模跨海輸電線路，引入中企的工程經驗及技術標準，能在其中擔任工程師并見證這一歷史性時刻，對我來說意義非凡。”

 檳城擁有馬來西亞最大電子產業集群，具有50余年電氣電子行業發展歷史，被譽為“東方硅谷”。近年來，隨著人口激增和工業活動蓬勃發展，當地電力需求持續攀升，原有電網基礎設施已無法滿足地區發展需要。

 作為馬來西亞電網升級的重要組成部分，檳城275KV跨海輸電線路項目將優化當地電網結構和布局，正式投運后預計將為檳島穩定輸送最高達2000兆瓦電能，提升地區電力供應穩定性和可靠性。

“在不到三年時間里，我們快速、高效且安全地完成項目。與中國企業的合作充分證明，這類復雜跨海工程在馬來西亞不但可行，而且能夠高效落地。”項目馬來西亞員工、高級工程師哈菲齊由衷感嘆。

 哈菲齊精通馬來語和英語，還熟練掌握中文，項目建設初期負責將來自中國的項目文件翻譯成馬來語，協助項目獲得必要的許可，親歷項目從開工到竣工全過程。他感慨道，是馬中雙方的緊密合作，使該項目成為這里的新地標。

 據介紹，在“水上、高空、異地”的建設環境中，跨海電纜架設是項目的核心難點，其施工過程離不開一系列新技術的應用。

 項目總經理閆明俊告訴記者，此次工程首次大規模引入無人機技術輔助架線，在顯著提高施工效率的同時，避免了人工架線帶來的風險。施工過程避免了海上大量臨時施工平臺搭設及道路的臨時交通導改，極大減少了對周圍環境、公眾出行的影響。

項目附近，成群游弋的海豚不時躍出水面，為當地居民津津樂道。閆明俊說，項目橫跨海洋和陸地，生態保護成為建設中的重點任務。通過布設防污鏈和安全網，采取多項生態環境監測和控制措施，建設團隊將施工作業對生態環境的潛在影響降至最低。

“項目作為一項‘小而美’的民生工程，不僅確保了電力的穩定供應，更在無形中搭建起中馬民心相通的橋梁。”中國港灣南太平洋區域管理中心總經理馬建華說，中國港灣參與檳城基礎設施建設十年來，從“通路”到“通電”，生動展現了中馬合作的累累碩果。

“馬中企業通過相互交流和技術共享，推動了馬來西亞建筑行業的進步，也為兩國更多合作奠定堅實基礎。”哈菲齊說，“我希望未來能夠繼續參與由中國企業承建的項目，為建設馬來西亞貢獻力量。”