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7月10日，青海油田與貴州能源集團合作框架協(xié)議簽約會在西寧召開，標(biāo)志著雙方在能源領(lǐng)域的合作開啟了新篇章，雙方將進一步發(fā)揮各自專業(yè)優(yōu)勢，進一步加強溝通、深化合作，實現(xiàn)共贏發(fā)展。青海油田總經(jīng)理、黨委副書記張永庶，貴州能源集團有限公司副董事長、總經(jīng)理、黨委副書記蘭海平;油田總工程師朱忠偉，貴州能源集團有限公司總經(jīng)濟師徐建國，油田相關(guān)副總師，以及雙方相關(guān)部門單位負責(zé)人參加了簽約會。張永庶說道青海油田擁有豐富的油氣資源和風(fēng)光資源...

近日，國家能源局在北京組織召開2024年大力提升油氣勘探開發(fā)力度工作推進會，深入貫徹落實四個革命、一個合作能源安全新戰(zhàn)略和大力提升油氣勘探開發(fā)力度部署要求，總結(jié)前期工作經(jīng)驗，分析當(dāng)前面臨形勢，對重點工作任務(wù)再動員、再部署，鼓足干勁，乘勢而上，確保完成十四五后兩年油氣產(chǎn)儲量目標(biāo)任務(wù)，保障我國能源安全。國家能源局黨組書記、局長章建華出席會議并講話，局黨組成員、副局長任京東主持會議。中國石油董事長戴厚良，中國石化董事長馬永生，中國...

7月8日至10日，浙江省統(tǒng)調(diào)燃氣電廠單日用氣量連續(xù)三天超3500萬立方米。其中，7月8日和9日用氣量分別達3504萬立方米、3788萬立方米，連續(xù)兩天破浙江發(fā)電用氣歷史極值。期間，浙能天然氣集團供應(yīng)的發(fā)電用天然氣占比超七成，有力支撐了全省燃氣機組頂峰出力。浙能溫州LNG接收站自小暑起，浙江進入上蒸下煮的高溫悶熱模式。據(jù)專家預(yù)測，今年浙江盛夏期間氣溫偏高，局部地區(qū)易出現(xiàn)極端高溫。為保障迎峰度夏期間全省天然氣供應(yīng)可靠穩(wěn)定、安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序...

據(jù)悉，7月11日，由CPECC華北分公司設(shè)計的固陽-白云鄂博摻氫輸氣管道工程在包頭市固陽縣正式開工，標(biāo)志著華北分公司承擔(dān)的第二條長距離摻氫管道項目正式進入工程實施階段。固陽-白云鄂博輸氣管道工程項目具備20%摻氫輸送功能，是《內(nèi)蒙古自治區(qū)十四五油氣發(fā)展規(guī)劃》蒙西縣縣通重點規(guī)劃建設(shè)項目，線路全長125公里。項目建成投產(chǎn)后，內(nèi)蒙古中西部地區(qū)將形成環(huán)網(wǎng)供氣互聯(lián)互通的新格局，進一步提升能源供應(yīng)保障能力，促進世界稀土之都、草原鋼鐵之城能源...

記者11日從中國海油獲悉，我國渤海首口超深井——渤中19-6凝析氣田D1井獲得高產(chǎn)油氣流，日產(chǎn)油當(dāng)量超1000立方米，標(biāo)志著我國渤海超深層領(lǐng)域大型油氣資源的勘探開發(fā)取得關(guān)鍵性進展。據(jù)中國海油渤海石油研究院開發(fā)地質(zhì)資深工程師程奇介紹，D1井油藏具有山下山、雙層山的地質(zhì)特征，油氣儲存在只有0.01至0.1毫米寬的裂縫中，相比渤中19-6凝析氣田之前的投產(chǎn)井，埋藏更深、儲層厚度更薄、裂縫開度更小，裂縫預(yù)測及井位部署更難，相當(dāng)于在頭發(fā)絲中抽取油氣...

我國海上油田壓裂開發(fā)再獲新突破——遼東作業(yè)公司金縣1-1油田過篩管壓裂取得顯著效果，該油田實施的國內(nèi)首創(chuàng)的疏松砂巖過篩管壓裂改造工藝，經(jīng)過3年多的工藝優(yōu)化，大幅提升了作業(yè)時效、降低了作業(yè)成本，為后續(xù)疏松砂巖壓裂規(guī)模應(yīng)用提供了堅實保障。近年來，一些主力油田已進入雙高——高含水、高采出程度階段，且部分油層存在大段防砂段段內(nèi)小層多、縱向產(chǎn)出不均、動用不均、采出程度較低等問題。同時，海上低滲透油氣藏儲層巖石致密且堅硬，像磨刀...

據(jù)悉，7月9日，漳州液化天然氣外輸管道工程，歷經(jīng)精心規(guī)劃與建設(shè)，已全線正式投產(chǎn)運行。這一國家級別的天然氣基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通重點工程，不僅代表著我國東南地區(qū)天然氣供應(yīng)能力的顯著躍升，更是國家能源戰(zhàn)略布局中的關(guān)鍵一環(huán)。漳州液化天然氣外輸管道工程，全長高達123公里，宛若一條巨龍蜿蜒在大地之上。它起自漳州液化天然氣接收站，猶如巨龍之首，源源不斷地接收來自海洋深處的清潔能源。通過與海西管網(wǎng)和西三線東段管道的精準(zhǔn)對接，每年能夠?qū)⒓s42億...

據(jù)悉，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。綜合機構(gòu)觀點，成品油零售價或?qū)⒛陜?nèi)第七漲。本輪調(diào)價周期內(nèi)，國際原油高位波動。卓創(chuàng)資訊分析，市場對美國夏季需求高峰提振油價的預(yù)期正在兌現(xiàn)，美國煉油廠開工率上升，原油加工量提升，汽油和餾分油需求增加，商業(yè)原油庫存驟降，汽油庫存和餾分油庫存減少。同時，美國經(jīng)濟出現(xiàn)疲軟跡象，導(dǎo)致美元高位回落，進一步促使原油價格上漲。盡管本輪后期原油價格出現(xiàn)小幅下滑，但整體均值仍高于上一周期。隆眾資訊測算，截至7...

據(jù)悉，7月10日，位于烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))的隆盛達綜合能源站建成投用，它是一座集油、氣、氫、電于一體的綜合能源站，也是全疆首個綜合能源站。隆盛達綜合能源站可保障每日1噸氫氣加注量、每日30噸油品加注量、每日1萬立方米天然氣加注量，以及充足的電力供應(yīng)。由該公司投資1億余元建成的制氫裝置廠、綜合能源站、10余輛氫能輕卡重卡投入運行。據(jù)了解，烏魯木齊市隆盛達環(huán)保科技有限公司通過引進國富氫能PEM(質(zhì)子交換膜)電解水制...

7月10日，伴隨著響亮的汽笛聲，中遠海運特運運營的首批7500車位LNG雙燃料新型汽車船命名首航，標(biāo)志著中國汽車遠洋運輸船隊全新首發(fā)，正式駛?cè)氪蟠瑫r代、新能源時代。現(xiàn)場，一輛輛嶄新的商品車從碼頭前沿緩緩開上新船尾跳，新船遼河口輪將搭載5000余輛來自北汽、柳汽、比亞迪、奇瑞等品牌的商品車開啟歐洲航程。與此同時，其姊妹船閩江口輪在上海完成裝船作業(yè)后也將搭載4800余輛商品車前往波斯灣。此次首批交付的遼河口閩江口輪均為7500車位雙燃料...

距離國內(nèi)成品油調(diào)價窗口開啟還有1個工作日，本次成品油零售限價大概率上調(diào)。7月11日24時，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口開啟，預(yù)計屆時國內(nèi)成品油油價每升將上調(diào)0.10元左右，車主想要加滿一箱50L的92#汽油將多花約5元。對于廣大消費者來說，用油成本將有小幅增加，可提前規(guī)劃好加油時間。卓創(chuàng)資訊成品油分析師于雅欣對國際商報記者表示，從供需來看，本計價周期以來，市場對美國夏季需求高峰提振油價的預(yù)期正在兌現(xiàn)。美國煉油廠開工率上升，原油加工量提升，汽油和...

7月2日，嘉能可全球液化天然氣、天然氣及電力資深總經(jīng)理科盧帕耶夫·馬克西姆與嘉能可新加坡董事總經(jīng)理郭進展一行到訪深圳能源。集團黨委書記、董事長李英峰熱情接待來賓，雙方就深化多領(lǐng)域合作進行友好交流。集團副總裁楊錫龍，集團供應(yīng)鏈管理部、深能燃控參與會談?？票R帕耶夫·馬克西姆和郭進展對深圳能源近年來的高質(zhì)量發(fā)展成果表示祝賀，并介紹了嘉能可各業(yè)務(wù)板塊和全球發(fā)展情況。嘉能可方表示，深圳能源不僅是嘉能可的重要客戶，更是重要...

近日，由國務(wù)院國資委指導(dǎo)，中國石油、中國石化等9家央企共同組建的深層超深層油氣勘探開發(fā)領(lǐng)域創(chuàng)新聯(lián)合體正式成立。創(chuàng)新聯(lián)合體是以領(lǐng)軍企業(yè)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上的其他創(chuàng)新主體組建而成的產(chǎn)學(xué)研組織，聚焦資金投入大、技術(shù)難度高、單個主體難以攻克的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性技術(shù)，組織各類創(chuàng)新主體協(xié)同攻關(guān)，形成群體突破態(tài)勢。據(jù)了解，該創(chuàng)新聯(lián)合體將聚焦超深層常規(guī)油氣、深層頁巖油氣和深層煤巖氣的勘探開發(fā)，開辟陸上深層超深層油氣重大戰(zhàn)略接替新領(lǐng)域，為加快...

據(jù)新華社報道，我國深海礦產(chǎn)資源開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備研制取得重大突破，由上海交通大學(xué)自主研制的深海重載作業(yè)采礦車工程樣機開拓二號日前成功完成海試。開拓二號連續(xù)完成5次著底采礦，取回深海多金屬結(jié)殼與結(jié)核，實現(xiàn)深海重載作業(yè)采礦車海試水深首次突破4000米，最深達4102.8米，在國內(nèi)首創(chuàng)深海復(fù)雜海底地形高機動行進、深海多礦類復(fù)合鉆采等深海采礦領(lǐng)域多項技術(shù)。...

近日，由中海石油氣電集團技術(shù)研發(fā)中心自主研發(fā)的天然氣管道黑粉捕集設(shè)備成功通過出廠驗收，其在核心分離技術(shù)設(shè)計、捕集效率等方面均為國內(nèi)首創(chuàng)。長期運行的天然氣管道內(nèi)部受氣源組分中雜質(zhì)的影響會發(fā)生腐蝕，目前分輸場站內(nèi)的過濾分離器無法高效分離、脫除黑粉，導(dǎo)致下游設(shè)備故障增多、管道輸送效率降低;同時，頻繁更換過濾分離器的濾芯不僅增加運營成本且存在安全隱患。因此，經(jīng)濟、高效脫除黑粉一直是業(yè)內(nèi)亟需解決的問題。技術(shù)研發(fā)中心通過...