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7月28日，蓋世汽車獲悉，時代智能首輪融資將完成，超百億獨角獸即將誕生。據(jù)知情人士透露，本次融資由知名市場化投資機構領投，新能源產業(yè)資本和國有資本加持。結合時代智能近期釋放的業(yè)務進展信息，本輪融資資金或將用于其滑板底盤項目車型量產落地，以及面向RoboX等新型場景的新技術研發(fā)等。圖片來源：天眼查時代智能全名為寧德時代(上海)智能科技有限公司，天眼查App顯示，該公司由寧德時代控制，后者持有80.1%的股權。時代智能成立于2021年7月，注冊資...

截至今年7月，天合儲能在亞太地區(qū)(不含中國)在建大型儲能項目總規(guī)模已突破2.4GWh，項目遍及澳大利亞、日本、東南亞、南亞等核心市場。根據(jù)彭博新能源財經(jīng)(BloombergNEF)最新預測，2025年亞太地區(qū)(不含中國)儲能新增裝機容量預計達16GWh，天合儲能憑借顯著的市場份額，正成為推動區(qū)域儲能發(fā)展的關鍵力量。面對電網(wǎng)調節(jié)需求日益增長，天合儲能接連斬獲亞太多個戰(zhàn)略市場的標桿項目。其中包括南亞地區(qū)1.7GWh儲能電站—該地區(qū)迄今規(guī)模最大的儲能項目...

在新能源產業(yè)從拼產能轉向拼適配的背景下，傳統(tǒng)的主機廠與電池企業(yè)的定制化、閉環(huán)式的合作模式面臨著效率瓶頸。正力新能順勢提出了三化策略，即電芯形態(tài)標準化、電池包系統(tǒng)平臺化、電化學體系差異化。這一策略不是概念包裝，而是應對多客戶、多場景、多技術共存時代的系統(tǒng)解法。正力新能憑借三化策略，在快速換型、柔性制造方面，建立了便于重新配置以滿足新型電池的差異化需求的生產流程。同一產線滿負荷生產相同尺寸不同電化學體系電芯產品...

近日，深能智慧能源科技有限公司(以下簡稱深能)2025-2026年度儲能系統(tǒng)成套采購和儲能磷酸鐵鋰電池采購預選供應商項目中標候選人公示重磅發(fā)布，天合儲能憑借強勁綜合實力，不僅以第一中標人身份鎖定儲能系統(tǒng)預制艙預選入庫資格，更成功入圍儲能磷酸鐵鋰電池采購榜單，實現(xiàn)系統(tǒng)+電芯雙賽道硬核突圍，用實力贏得行業(yè)頭部企業(yè)的高度認可。在競爭激烈的儲能系統(tǒng)采購項目中，天合儲能從眾多競爭者中脫穎而出，成為電池預制艙標段第一中標人。這一結果不僅...

7月10日，國家能源局發(fā)布2025年第3號公告，國家能源局批準《壓縮空氣儲能電站設計規(guī)范》等304項能源行業(yè)標準、《Code for Energy Efficiency Design of Hydropower Project》等43項能源行業(yè)標準外文版、《水電工程集運魚系統(tǒng)設計規(guī)范》能源行業(yè)標準修改通知單予以發(fā)布。國家能源局公告2025年第3號根據(jù)《中華人民共和國標準化法》《能源標準化管理辦法》，國家能源局批準《壓縮空氣儲能電站設計規(guī)范》等304項能源行業(yè)標準(附件1)、《Code ...

7月10日，欣旺達(300207.SZ)在投資者互動平臺正式確認，公司計劃2026年推出第一代全固態(tài)電池產品，并將在2027年推出第二代產品。這一官方聲明是對投資者詢問公司總裁梁銳此前演講內容的直接回應。儲能早知道注意到，梁銳總裁于上個月在中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2025年年度大會上，發(fā)表了題為固態(tài)電池技術路線分析及欣旺達方案-固界面調控強化固態(tài)電池快充性能的演講。他介紹，欣旺達于2015年開始布局固態(tài)電池，至今已經(jīng)累積了十年經(jīng)驗，現(xiàn)在在3...

近日，儲能行業(yè)迎來歷史性突破——浙江沃橙新能源有限公司自主研發(fā)的地埋式儲能技術，正式通過中國電工技術學會儲能領域階段評審并落地建設，填補了多項儲能領域關鍵技術空白，標志著儲能產業(yè)正式邁入以本質安全+智能創(chuàng)新為核心的儲能3.0時代。根據(jù)CNESA DataLink 全球儲能數(shù)據(jù)庫不完全統(tǒng)計顯示，截至 2024 年底，全球已投運電力儲能項目累計裝機規(guī)模達 372.0GW。隨著行業(yè)的快速膨脹，傳統(tǒng)地面布設的儲能電站弊端漸顯，儲能電站起火事故頻發(fā)，嚴重威...

記者7月3日從海洋石油工程股份有限公司獲悉，我國海洋油氣裝備制造領域最大分布式光伏、電力儲能及充電樁一體化項目二期工程在海油工程珠海深水裝備制造基地全面投用。這標志著我國海洋油氣裝備制造產業(yè)綠色發(fā)展取得重要突破，對推動粵港澳大灣區(qū)能源生產清潔化、能源消費電氣化、能源結構綠色化具有重要意義。該項目共分三期建設，其中一期項目已于2023年7月投用，裝機容量為6500千瓦，年均發(fā)電量645萬千瓦時。本次投產的分布式光伏占地總面...

近日，由寧德時代子公司普勤時代(CBL)、印尼國有礦業(yè)公司ANTAM與印尼電池公司IBC組成聯(lián)合體共同投資建設的印尼鎳資源和電池產業(yè)鏈項目，在印度尼西亞舉行奠基儀式。項目未來總投資額近60億美元，規(guī)劃年產電池可支持20-30萬輛電動汽車，并將進一步拓展至儲能領域。印尼總統(tǒng)普拉博沃、中國駐印尼大使王魯彤、印尼能源與礦產資源部長巴赫利爾、印尼國有企業(yè)部長埃里克，以及寧德時代聯(lián)合創(chuàng)始人兼副董事長李平等出席并見證儀式。該項目總規(guī)劃用地...

天眼查App顯示，近日，時代電服(寧德)科技有限公司成立，法定代表人為馮力，注冊資本500萬人民幣，經(jīng)營范圍包括新能源汽車整車銷售、電動汽車充電基礎設施運營、新能源汽車電附件銷售等。股東信息顯示，該公司由寧德時代旗下時代電服科技有限公司全資持股。

億緯鋰能領航工程試產、沈陽系統(tǒng)工廠投產、鋰電池寒區(qū)應用研究中心成立……億緯鋰能沈陽基地6月30日正式投產運營，標志著東北新能源產業(yè)發(fā)展迎來新的里程碑。在投產儀式上，億緯鋰能第四事業(yè)部總經(jīng)理王鵬介紹了領航工程王牌產品——大圓柱電池的創(chuàng)新和應用。大圓柱電池以其獨具標準化、原位升級、零膨脹和本征安全四大核心價值，已成為寶馬新世代車型的動力源。億緯鋰能是國內首家量產交付大圓柱電池的新能源企業(yè)，量產之后的15個月之內，交...

6月30日，寧德時代在賽力斯超級工廠的兩條CTP 2.0高端電池包產線正式投產。這是寧德時代在重慶布局的首個基地，并首次采用廠中廠合作模式，為問界系列車型本地化生產供應動力電池系統(tǒng)。重慶市、四川省廣安市有關負責人，賽力斯集團董事長兼創(chuàng)始人張興海，寧德時代董事長兼CEO曾毓群及相關負責人共同出席活動。今天投產的這條生產線，是寧德時代最先進的智能化、數(shù)字化產線。曾毓群在致辭時表示，此次投產，不僅是寧德時代在重慶本地化生產的開端，更...

未來20年內，全球將有50%的新電池生產告別礦產開采。我們也將以電池產業(yè)鏈為切口，進一步帶動能源體系向高效、低碳、可持續(xù)方向系統(tǒng)轉型。不久之前，寧德時代副總經(jīng)理、董事會秘書蔣理闡述了電池循環(huán)經(jīng)濟的未來展望。在倫敦氣候行動周期間，循環(huán)經(jīng)濟倡導機構艾倫·麥克阿瑟基金會(EMF)與寧德時代就全球能源循環(huán)計劃愿景達成高度一致——推動電池循環(huán)經(jīng)濟全面落地，同時助力新電池生產徹底擺脫對原生礦產資源的依賴。全球能源循環(huán)計劃發(fā)布了四...

在鋰電產業(yè)全面邁入智能制造與柔性轉型的關鍵節(jié)點，一項具有標志性意義的工程迎來重要時刻。6月7日，正力新能銀河B區(qū)基地25GWh汽車動力鋰電池項目一期工程主體結構正式封頂。該項目預計2025年四季度投產，將新增多條自動化鋰電池生產線，推動公司總產能突破50GWh。此次封頂不僅是物理意義上的結構完成，更象征著正力新能這家港股新晉鋰電企業(yè)在六邊形戰(zhàn)士戰(zhàn)略下，在規(guī)模與效率兩個核心維度實現(xiàn)的重大躍升。通過精準產能投放與柔性技術迭代的協(xié)...

6月19日，中國能建數(shù)科集團與河南省南召縣人民政府舉行350MW壓縮空氣儲能項目合作開發(fā)協(xié)議簽約儀式。中國能建首席專家，數(shù)科集團黨委書記、董事長，工程研究院黨委書記、院長萬明忠率隊實地踏勘，并與南召縣委書記方明洋共同見證項目簽約，標志著數(shù)科集團在中部地區(qū)儲能規(guī)?；季诌~出關鍵一步。萬明忠在簽約儀式上表示，數(shù)科集團將依托中國能建壓氣儲能系統(tǒng)解決方案，以及單機功率300兆瓦級湖北應城、甘肅酒泉、山東泰安等壓氣儲能工程實踐成果，...