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新能源汽車

歐盟發(fā)布中國(guó)電動(dòng)汽車以價(jià)格承諾替代關(guān)稅的實(shí)施條件

歐盟發(fā)布中國(guó)電動(dòng)汽車以價(jià)格承諾替代關(guān)稅的實(shí)施條件

歐盟委員會(huì)于1月12日發(fā)布指導(dǎo)文件,明確了中國(guó)電動(dòng)汽車制造商可以提交最低價(jià)格承諾以替代歐盟加征關(guān)稅的具體條件。此舉旨在為當(dāng)前的中歐貿(mào)易協(xié)商提供技術(shù)性框架,同時(shí)歐盟表示將考量中國(guó)在歐盟范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車相關(guān)投資。此前,歐盟針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車開(kāi)征的最高達(dá)35.3%的臨時(shí)關(guān)稅,成為雙方貿(mào)易關(guān)系中的一個(gè)焦點(diǎn)議題。歐盟方面希望保護(hù)其本土產(chǎn)業(yè),而中國(guó)則傾向于通過(guò)生產(chǎn)商的價(jià)格承諾來(lái)解決爭(zhēng)端。在經(jīng)過(guò)與中國(guó)商務(wù)部的技術(shù)磋商后,歐盟委員會(huì)此...
小米集團(tuán)啟動(dòng)新一代SU7電動(dòng)汽車預(yù)訂

小米集團(tuán)啟動(dòng)新一代SU7電動(dòng)汽車預(yù)訂

1月7日,中國(guó)科技企業(yè)小米集團(tuán)正式開(kāi)啟旗下小米SU7車型新一代版本的預(yù)售工作。新一代小米SU7計(jì)劃于今年4月正式進(jìn)入市場(chǎng)。小米公司首席執(zhí)行官雷軍通過(guò)社交平臺(tái)表示,該車型將標(biāo)配激光雷達(dá)傳感技術(shù),最高續(xù)航里程可達(dá)到902公里。預(yù)售起始價(jià)格為229,900元人民幣。與以往宣傳側(cè)重有所不同,小米在此次產(chǎn)品推廣中著重突出了車輛的安全性能。雷軍明確表示:安全是基礎(chǔ)和前提。這一表述出現(xiàn)在其社交媒體的發(fā)文中。市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,目前已上市的小米SU7車...
蔚來(lái)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量突破100萬(wàn)輛

蔚來(lái)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量突破100萬(wàn)輛

中國(guó)電動(dòng)汽車制造商蔚來(lái)汽車近日宣布,其第100萬(wàn)輛整車在安徽合肥第二工廠下線,標(biāo)志著公司達(dá)成新的生產(chǎn)里程碑。蔚來(lái)汽車自2014年成立以來(lái),已建立起覆蓋研發(fā)、制造、銷售與服務(wù)的完整體系,旗下蔚來(lái)、安沃與螢火蟲(chóng)三大品牌共同推動(dòng)累計(jì)產(chǎn)量跨越百萬(wàn)門(mén)檻。為紀(jì)念這一節(jié)點(diǎn),蔚來(lái)汽車決定將第100萬(wàn)輛下線車輛——一輛星云綠色的ES8車型,捐贈(zèng)給位于安徽的墨子量子基金會(huì),供量子科研領(lǐng)域使用。同時(shí),公司在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了ET9里程碑版車型,該版本旨在向...
零跑汽車公布2025年“成績(jī)單”:新能源汽車交付近60萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)超一倍

零跑汽車公布2025年“成績(jī)單”:新能源汽車交付近60萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)超一倍

零跑汽車2025年全年累計(jì)交付達(dá)596555臺(tái),同比增長(zhǎng)103%。同時(shí),其12月,零跑全系交付達(dá)60423臺(tái),同比增長(zhǎng)42%。2025年3月3日,零跑汽車與中國(guó)一汽正式達(dá)成戰(zhàn)略合作,發(fā)揮各自在研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)積累,共同提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,使雙方實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈資源協(xié)同。6月11日,零跑正式登陸香港市場(chǎng),全球第1500家門(mén)店開(kāi)業(yè),零跑的渠道布局又邁出關(guān)鍵一步。8月18日,零跑發(fā)布2025年上半年財(cái)報(bào),首次實(shí)現(xiàn)半年度凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正;9月25日,零跑汽車迎來(lái)第100萬(wàn)輛整車下線的歷史性時(shí)刻。11...
理想汽車發(fā)布數(shù)據(jù):新能源汽車?yán)塾?jì)交付超150萬(wàn)輛

理想汽車發(fā)布數(shù)據(jù):新能源汽車?yán)塾?jì)交付超150萬(wàn)輛

1月1日,從理想汽車官方獲悉,2025年12月交付44,246輛,第四季度累計(jì)交付109,194輛,歷史累計(jì)交付量正式突破1,540,215輛,理想汽車成為國(guó)內(nèi)首個(gè)達(dá)成150萬(wàn)輛交付里程碑的新勢(shì)力品牌。理想 L9、理想 L7、理想 L6三款主力車型同步登陸埃及、哈薩克斯坦、阿塞拜疆市場(chǎng),標(biāo)志著品牌正式開(kāi)啟橫跨中亞、高加索地區(qū)及非洲的核心市場(chǎng)布局。同時(shí),理想AI眼鏡Livis完成發(fā)布,進(jìn)一步展現(xiàn)其前沿技術(shù)與實(shí)用體驗(yàn)。與此同時(shí),截止至2025年12月1日,全國(guó)理想超充樁達(dá) 201...
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),綠色引領(lǐng):中國(guó)一汽“十四五”新能源發(fā)展與科技轉(zhuǎn)型紀(jì)實(shí)

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),綠色引領(lǐng):中國(guó)一汽“十四五”新能源發(fā)展與科技轉(zhuǎn)型紀(jì)實(shí)

十四五時(shí)期,是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)攻堅(jiān)克難、轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵五年。面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的深刻變革,中國(guó)一汽牢記囑托,勇?lián)姑钥萍紕?chuàng)新驅(qū)動(dòng)品牌向上,以綠色轉(zhuǎn)型繪就發(fā)展底色,譜寫(xiě)了高質(zhì)量的新篇章。突破關(guān)鍵核心技術(shù) 筑牢自立自強(qiáng)護(hù)城河五年來(lái),中國(guó)一汽將高水平科技自立自強(qiáng)作為安身立命之本,以掌控關(guān)鍵核心技術(shù)為根本路徑,奮力攀登科技高峰,其系統(tǒng)性、前瞻性的布局與持續(xù)攻堅(jiān),不僅為其自身構(gòu)筑了堅(jiān)固的護(hù)城河,更為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)...
零跑發(fā)布D19與D99雙旗艦車型

零跑發(fā)布D19與D99雙旗艦車型

12月28日,零跑汽車在其十周年發(fā)布會(huì)上,正式推出首款大型SUV零跑D19與首款MPV零跑D99。這兩款旗艦車型基于零跑自主研發(fā)的D平臺(tái)打造,標(biāo)志著品牌進(jìn)入下一個(gè)發(fā)展周期。零跑汽車CEO朱江明在發(fā)布會(huì)上表示:零跑已經(jīng)成為一家集電池、電驅(qū)、智算中心、座椅、整車制造等15項(xiàng)自主能力為一體的汽車廠商。他重申公司將堅(jiān)持技術(shù)自研與成本定價(jià)策略。在產(chǎn)品規(guī)劃上,零跑D19預(yù)計(jì)于2026年4月上市并交付。該車型車長(zhǎng)超過(guò)5252毫米,軸距為3110毫米,提供6座與7座...
全球插電式汽車?yán)塾?jì)銷量突破7500萬(wàn)輛

全球插電式汽車?yán)塾?jì)銷量突破7500萬(wàn)輛

數(shù)據(jù)顯示,全球插電式汽車?yán)塾?jì)銷量已于近期突破7500萬(wàn)輛。分析認(rèn)為,按照當(dāng)前趨勢(shì),全球市場(chǎng)有望在2027年初達(dá)成累計(jì)銷量1億輛的里程碑。在這一市場(chǎng)進(jìn)程中,中國(guó)汽車制造商比亞迪達(dá)成了其自身的里程碑,累計(jì)生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力汽車已超過(guò)1500萬(wàn)輛。讀者兼作家拉里·埃文斯指出了其中的關(guān)聯(lián):比亞迪累計(jì)插電式汽車銷量達(dá)7500萬(wàn)輛,這意味著其終身市場(chǎng)份額達(dá)到了20%。 這表明,在迄今為止全球已售出的插電式汽車中,約有五分之一來(lái)自比亞迪。比亞迪在鞏...
中國(guó)首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌車輛在重慶正式規(guī)模化上路通行

中國(guó)首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌車輛在重慶正式規(guī)模化上路通行

12月26日下午,中國(guó)首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌車輛在重慶正式規(guī)模化上路通行,本次上路車輛共46輛,它們是搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的長(zhǎng)安深藍(lán)汽車。該批車輛獲準(zhǔn)在重慶市內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路(高灘巖立交—賴家橋立交)及渝都大道(人和立交—機(jī)場(chǎng)立交)開(kāi)展上路通行。
中國(guó)將實(shí)施全球首個(gè)強(qiáng)制性電動(dòng)汽車能耗上限

中國(guó)將實(shí)施全球首個(gè)強(qiáng)制性電動(dòng)汽車能耗上限

中國(guó)最高市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)周五宣布,中國(guó)將從2026年起實(shí)施電動(dòng)汽車能耗水平的新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局表示,這項(xiàng)針對(duì)乘用車的新標(biāo)準(zhǔn)是世界上首個(gè)對(duì)電動(dòng)汽車強(qiáng)制性能耗設(shè)定上限的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn),汽車制造商將被要求對(duì)其產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。例如,一輛兩噸重的汽車每百公里耗電量必須低于15.1千瓦時(shí)。預(yù)計(jì)這將使電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程提高約 7%。強(qiáng)制性能耗上限根據(jù)車輛重量而有所不同,其制定考慮了純電動(dòng)乘用電動(dòng)汽車的當(dāng)前能耗水平...
鴻海與裕隆合資公司推出首款電動(dòng)汽車Bria

鴻海與裕隆合資公司推出首款電動(dòng)汽車Bria

12月25日,庫(kù)爾德斯坦廣播公司魯達(dá)夫援引伊拉克國(guó)家石油公司SOMO負(fù)責(zé)人的消息報(bào)道稱,巴格達(dá)政府、庫(kù)爾德地區(qū)政府及相關(guān)國(guó)際公司已同意將現(xiàn)有的石油出口協(xié)議延長(zhǎng)至2026年3月31日。這一決定允許伊拉克繼續(xù)從其庫(kù)爾德自治區(qū)經(jīng)由土耳其恢復(fù)原油出口。此次延期是在去年九月達(dá)成的一項(xiàng)為期三個(gè)月的臨時(shí)協(xié)議基礎(chǔ)上進(jìn)行的延續(xù)。該協(xié)議旨在解決各方在石油收入分配和管理權(quán)上的長(zhǎng)期分歧,使中斷超過(guò)兩年的石油出口得以重啟。庫(kù)爾德地區(qū)是伊拉克重...
上汽通用五菱—清華大學(xué)汽車人工智能聯(lián)合研究中心成立

上汽通用五菱—清華大學(xué)汽車人工智能聯(lián)合研究中心成立

12月23日,上汽通用五菱與清華大學(xué)共同建立的汽車人工智能聯(lián)合研究中心在清華大學(xué)舉行揭牌儀式。該中心的成立標(biāo)志著雙方在產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新方面開(kāi)啟了新的合作階段。清華大學(xué)黨委常委、副校長(zhǎng)吳華強(qiáng),中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高,中國(guó)工程院院士李克強(qiáng),以及上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成等雙方代表出席了儀式。儀式由清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院院長(zhǎng)王建強(qiáng)主持。雙方表示將以該聯(lián)合研究中心為平臺(tái),整合優(yōu)勢(shì)資源,致力于推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的深度融合。...
中國(guó)電動(dòng)汽車銷量創(chuàng)歷史新高

中國(guó)電動(dòng)汽車銷量創(chuàng)歷史新高

最新數(shù)據(jù)顯示,2025年11月,中國(guó)汽車市場(chǎng)共銷售約220萬(wàn)輛新車。其中,新能源汽車銷量約為130萬(wàn)輛,銷量較去年同期有所變化。當(dāng)月,純電動(dòng)汽車銷量達(dá)到約82.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9%,占當(dāng)月汽車總銷量的37%。插電式混合動(dòng)力汽車銷量約為49.4萬(wàn)輛。兩者合計(jì)銷量超過(guò)130萬(wàn)輛。從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)看,純電動(dòng)汽車在新能源汽車中的份額達(dá)到59%。2025年1月至11月,插電式混合動(dòng)力汽車在新能源汽車總銷量中的累計(jì)份額為54%,純電動(dòng)車型累計(jì)份額為33%。37% 的市場(chǎng)占比,反映了純...
重慶發(fā)布國(guó)內(nèi)首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌

重慶發(fā)布國(guó)內(nèi)首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌

12月20日,重慶再次見(jiàn)證了中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的歷史性時(shí)刻。隨著渝AD0001Z號(hào)牌的正式亮相,全國(guó)首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌在重慶誕生。這塊號(hào)牌由重慶市公安局交通管理總隊(duì)授予長(zhǎng)安汽車,標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從技術(shù)驗(yàn)證向量產(chǎn)應(yīng)用的跨越,也昭示著中國(guó)自動(dòng)駕駛正式邁入合規(guī)商用的L3時(shí)代。長(zhǎng)安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,其L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已在重慶魔幻的8D真實(shí)道路上完成了超過(guò)500萬(wàn)公里的測(cè)試。面對(duì)復(fù)雜的立交橋、狹窄的街道...
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