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近日，由HTWO廣州與現代商用車聯合打造的49噸氫燃料電池牽引車，已與物流企業大田物流公司合作，在粵港澳大灣區啟動試運營。該合作旨在探索氫燃料電池車輛在長途貨運領域的實際應用，以推動交通運輸領域的綠色轉型。此次投入試運營的車輛搭載了兩臺由HTWO廣州提供的100kW氫燃料電池系統。車輛加注氫氣時間約為15分鐘，續航里程可達420公里，以適應珠三角地區一天一趟的高強度物流運輸節奏。在動力系統上，該牽引車采用四電機四檔速比雙電驅橋設計...

近期，氫楓能源成功完成了全球首套應用于氫冶金場景的噸級鎂基固態儲運氫系統示范工程。該項目集成了噸級鎂基固態儲運氫系統，并創新性地與鋼廠工業余熱系統進行耦合，建立了熱量管理單元。通過氮氣匯流排、放氫閥組等關鍵設備，系統實現了氫氣在低壓條件下的安全輸送與熱交換，能有效利用鋼廠余熱。項目同時開發了固態儲氫控制及安全監控系統，可實時監測氫氣管道壓力、溫度等參數，并采用AI視頻識別技術對氫敏膠帶變色進行智能預警，以保障系統長...

一家中國石化集團下屬的煉化企業正積極推動產業綠色升級，其核心舉措之一是全力推進煉油三部的綠氫項目。該項目被視為公司實現綠色轉型的關鍵突破口，自啟動以來已在多個環節取得進展，為落實整體低碳發展戰略奠定了基礎。為確保綠氫項目高標準實施，該公司于2025年9月指導煉油三部正式成立了綠色轉型攻關小組。該小組由運行部主任牽頭，集合了裝置長、核心技術骨干及研究人員，重點聚焦綠氫等低碳技術領域。綠氫作為清潔能源，是煉化行業實現減...

中國能源建設集團旗下位于河北省石家莊市鹿泉區的光伏制氫及氫能配套產業項目近日取得關鍵進展。該項目中的化驗樓、中心控制室及公輔變電所三大核心單體建筑已順利完成穹頂閉合，實現結構封頂。自項目啟動以來，建設團隊將三大核心單體作為施工重點。在推進過程中，團隊克服了地質條件與工期要求等方面的挑戰，通過嚴格控制鋼筋綁扎精度與混凝土澆筑質量等工序，保障了工程按計劃推進。此次封頂是對前期建設工作的階段性總結。作為未來生產運...

在河北邯鄲近日舉辦的2025中船集團氫能日活動上，重塑能源集團與武漢氫能與燃料電池產業技術研究院有限公司正式簽署了關于合作開發船用氫燃料電池系統的協議。該研究院隸屬于中國船舶集團旗下的第七一二研究所。根據協議，雙方將整合各自在氫能領域和船舶工程領域的技術與資源優勢，在產品聯合開發與市場協同拓展方面開展深入合作。本次合作旨在推動船用氫燃料電池系統的技術研發與工程化應用，促進氫能技術的多元化與規模化發展，共同構建氫...

12月1日，從中石油深圳新能源研究院有限公司(簡稱深圳院)傳來喜訊，該院與長慶油田聯合研制的我國首套百千瓦級油氣伴生廢水制氫系統——100千瓦級油氣伴生廢水電解制氫系統，在長慶蘇里格氣田實現連續穩定運行。這標志著我國在油氣廢水降污—制氫全鏈條資源化利用領域取得實質性突破。該系統直指行業痛點，突破了高鹽、高污染環境下關鍵材料易失活等技術瓶頸。系統采用獨特的常壓與加壓雙構型電解槽設計，常壓槽直接處理高濃度廢水，同步降解污...

11月27日，浙江省副省長盧山在杭州會見上海電氣集團董事長吳磊，雙方就深化戰略合作進行交流。浙江省駐滬辦及省經信廳相關負責人參與會談。盧山表示，浙江正加快建設先進制造業基地，致力于構建綠色低碳的現代產業體系。他指出：希望雙方在風電、儲能、氫能及數字化制造等領域深化戰略合作，實現共贏發展。他同時表示，浙江省將持續優化營商環境，支持上海電氣參與省內重大能源項目和制造體系建設。吳磊介紹了上海電氣在科技創新與產業布局方面的進...

三峽集團在內蒙古三峽烏蘭察布源網荷儲技術研發試驗基地建設的綠氫制儲運加一體化項目近日完成系統調試。該項目由三峽集團科學研究院牽頭研發，構建了完整的綠氫制儲運加產業鏈條，覆蓋電解水制氫、多元儲運、燃料電池發電及氫氣加注等關鍵環節。該項目充分利用烏蘭察布地區豐富的風能與太陽能資源，探索綠氫制儲運加與源網荷儲協同發展的新型模式。項目采用質子交換膜電解水制氫設備，具備秒級響應能力，可有效適應可再生能源發電的波動特性...

三峽集團首個綠氫制儲運加一體化綜合示范項目在內蒙古三峽烏蘭察布源網荷儲技術研發試驗基地順利完成調試。近日，三峽集團首個綠氫制儲運加一體化綜合示范項目在內蒙古三峽烏蘭察布源網荷儲技術研發試驗基地順利完成調試。該項目由三峽集團科學研究院(以下簡稱三峽科研院)牽頭研發，聚焦制氫、儲氫、運輸、加注四大核心領域技術攻關，完整覆蓋電解水制氫、多元儲運、氫燃料電池發電、氫氣加注等關鍵環節，不僅構建了綠電制氫—多元儲運—多...

11月22日下午，深地工程智能制造與健康運維全國重點實驗室綠氫制備與轉化中試基地授牌儀式在深圳大學舉行。中國工程院院士、實驗室主任謝和平與東方研究院副總經理、東福研究院總經理劉泰生共同出席。儀式上，謝和平將綠氫制備與轉化中試基地牌匾授予東福研究院。謝和平院士在致辭中闡述了該綠氫制備與轉化中試基地的建設目標。他指出：海水制氫與綠氫技術是我國能源結構轉型的關鍵方向，中試基地的設立旨在打通相關技術‘研發—中試...

中國首個實現焦爐煤氣100%轉化的工業項目已在遼寧凌源正式投入運營。該項目通過新一代技術實現高效制氫，并將焦爐煤氣全部轉化為清潔能源產品。焦爐煤氣是鋼鐵生產過程中產生的工業尾氣。該項目采用創新的分離與合成技術，成功將焦爐煤氣轉化為液化天然氣、液氨和氫氣。鞍集新能源科技有限公司項目經理蔡欣博表示："一種尾氣變成三種原料，轉化出來的LNG是'最干凈的化石能源'，液氨是基石型的化工原料，氫氣是最有發展潛力的清潔能源，所...

11月20日，中國大唐多倫15萬千瓦風光儲制氫一體化示范項目全面進入市場化運營，這是國內首個綠氫耦合煤化工示范項目。綠電制氫+余電上網 的協同模式成功落地，為煤化工行業綠色轉型提供了可復制的實踐樣本。項目攻克核心技術難關，建立大容量電解槽在新能源并網制氫中的深度調整機制，完成全國首個大容量電解槽在化工行業持續穩定運行技術攻關，填補行業空白。項目完成發明專利28項，發布企業標準3項，并成功入選首批國家能源局能源領域氫能試點名...

11月18日，中扶創新制氫及應用設備一體化項目簽約儀式在山東高密舉行。中扶創新(北京)科技有限公司董事長任繼東、山東中海企業發展有限公司董事長劉長葆與高密市委書記董廣明共同出席簽約儀式。董廣明在儀式上表示："真誠期望中扶創新充分發揮技術、資金優勢，將更多創新成果、投資項目、優質資源鏈入高密。高密將提供最優服務，營造一流環境，聚焦項目建設全周期，實施專班運作、明確細化任務，強化部門協同、做好要素保障，及時幫助企業解決困難...

全國首艘5000噸級醇氫電動船舶綠舟啟航001貨輪近日在金沙江流域完成首航。該船舶搭載漢馬科技制造的醇氫電動系統，采用甲醇+鋰電雙動力方案，標志著綠色航運技術在內河運輸領域取得新進展。綠舟啟航001配備2臺280kW醇氫發電機組與3920kWh鋰電池組，設計航速為15千米/小時。該醇氫電動船舶在純電模式下可續航140公里，結合醇氫系統在線補能，綜合續航能力達2000公里。船舶總長96.98米，適用于A、B、C級航區，主要承擔砂石礦物等散貨運輸任務。此次...

Horizon Fuel Cell集團通過其子公司HET Hydrogen，正在中國天津推進一項綠色制氫項目。該項目與Rockcheck鋼鐵集團合作，將部署首批5MW AEM電解槽系統，利用17MW建筑光伏電力進行氫能應用，所產氫氣將注入高爐天然氣管道以降低碳排放。該項目作為光伏-氫能-冶煉綜合系統的一部分，包含兩套5MW電解槽設備，每小時制氫能力為1000標準立方米。首套裝置計劃于2025年底投入運行，為鋼鐵生產過程的能源結構優化提供支持。這一氫能應用實踐旨在通過綠色制...