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企查查顯示，近日，宜賓南木敘岷新能源有限公司、宜賓豐川動力科技有限公司發生工商變更，股東均新增宜賓人才創新創業股權投資合伙企業（有限合伙），后者成立于2021年3月，出資額10.1億元，由宜賓市科教產業投資集團有限公司、四川省宜賓五糧液集團有限公司等共同出資。

近日，貴州電網公司運維人員走進貴州省黔東南苗族侗族自治州丹寨縣萬達小鎮充電站，對充電設施進行全面“體檢”。

5月30日，上海發改委印發《上海市加大力度支持民間投資發展若干政策措施》，其中名提出：鼓勵民間投資積極參與可再生能源和新能源發展項目，對可再生能源項目按程序給予0.05元/千瓦時—0.3元/千瓦時的資金支持。

5 月 29 日消息，哪吒汽車宣布位于上海普陀區的全球總部正式啟用。除了具有戰略規劃、資配配置、決策制定、協調和指導公司全球業務等總部職能外，還兼具“旗艦體驗中心、智能研發中心、數據中心、服務中心”四大戰略功能。

比亞迪29日在互動平臺上回答投資者提問時表示，比亞迪DM-i是基于電動車平臺設計的雙電機串并聯架構，實現了發動機和車輪的解耦（脫開連接），在EV模式下發動機可以靈活啟動，燃油蒸汽可以進行自由脫附（抽走碳罐內油汽）。

5月25日商務部舉行例行發布會，商務部新聞發言人束玨婷介紹，我國汽車出口穩中向好，產品結構持續優化。

“如果L9、L8、L7三款車的總銷量下降到五六千臺/月，理想汽車的整車毛利率就會變成負數。大部分同行的成本控制能力是明顯好過理想的，是值得認真學習的。大家更容易出問題的不是成本而是銷量，汽車這個行業的屬性，對規模的要求太苛刻了。”

海南省工業和信息化廳、省交通運輸廳近日聯合發出公示，擬對7個符合條件的新能源汽車換電模式示范應用項目發放獎勵資金，共計人民幣1800萬元。

為實現2030年前碳達峰目標，大力推動充換電網絡建設，同時加強新能源汽車與電網能量互動，促進新能源汽車與可再生能源高效協同。國家電網公司充換電行業例會定于2023年9月在南京舉辦。

海南省工業和信息化廳、省交通運輸廳近日聯合發出公示，擬對7個符合條件的新能源汽車換電模式示范應用項目發放獎勵資金，共計人民幣1800萬元。

5月22日，上汽通用五菱宣布，即日起，五菱宏光MINIEV家族全系限時（5月22日~6月30日限時）2.98萬元起售，至高直降1.3萬元，正式打響2023新能源汽車下鄉第一槍。

5月19日，“iEVC2023電動汽車充電設施產業峰會”在鄭州盛大舉行，此次大會由陽光電源聯合產業多家領軍企業共同舉辦。首場活動以“聚勢共創合力共贏”為主題，超百家行業骨干企業及專家齊聚一堂，共同探討充電運營盈利難題，分享建站運營經驗。

隨著一季度外貿數據的公布，“新三樣”，即電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池，亮眼的出口成績單備受矚目。

近日，由中建交通華北公司承建的比亞迪新能源動力電池一期項目一標段廠房移交儀式順利舉行。

2023年5月18-19日，以“雙碳驅動·競合共贏”為主題的第三屆車用動力系統國際高峰論壇在中國寧波杭州灣舉行。來自行業協會、科研機構、知名高校、汽車廠商、零部件供應商等眾多行業精英共聚一堂，著眼于新能源汽車動力系統的轉型升級，以及由此帶來的機遇和挑戰，圍繞動力系統前沿技術、熱點話題、國際趨勢、發展機遇等進行了深入的交流和探討。