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12月20日，重慶再次見(jiàn)證了中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的歷史性時(shí)刻。隨著渝AD0001Z號(hào)牌的正式亮相，全國(guó)首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專(zhuān)用正式號(hào)牌在重慶誕生。這塊號(hào)牌由重慶市公安局交通管理總隊(duì)授予長(zhǎng)安汽車(chē)，標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車(chē)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從技術(shù)驗(yàn)證向量產(chǎn)應(yīng)用的跨越，也昭示著中國(guó)自動(dòng)駕駛正式邁入合規(guī)商用的L3時(shí)代。長(zhǎng)安汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，其L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已在重慶魔幻的8D真實(shí)道路上完成了超過(guò)500萬(wàn)公里的測(cè)試。面對(duì)復(fù)雜的立交橋、狹窄的街道...

中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)日前宣布，其新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量已突破100萬(wàn)臺(tái)。目前，長(zhǎng)安旗下新能源品牌主要包括阿維塔、深藍(lán)汽車(chē)及長(zhǎng)安啟源。今年12月10日，長(zhǎng)安汽車(chē)剛達(dá)成第3000萬(wàn)輛中國(guó)品牌汽車(chē)下線。從第1000萬(wàn)輛到第2000萬(wàn)輛，該公司用時(shí)7年;而從第2000萬(wàn)輛到第3000萬(wàn)輛，這一進(jìn)程縮短至4年。最新銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安汽車(chē)11月整體銷(xiāo)量為283,000臺(tái)。其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)125,000臺(tái)，同比增長(zhǎng)約23%，連續(xù)三個(gè)月單月銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛。具體來(lái)看，11月阿維塔銷(xiāo)量為14,...

日前，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與嵐圖汽車(chē)科技有限公司在福建寧德共同簽署了一項(xiàng)為期十年的深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方計(jì)劃在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品供應(yīng)、品牌共建及全球市場(chǎng)協(xié)同等多個(gè)維度展開(kāi)全方位合作。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方的合作將系統(tǒng)性地圍繞三大方向推進(jìn)。在技術(shù)領(lǐng)域，寧德時(shí)代將優(yōu)先為嵐圖提供其品牌電池技術(shù)，推動(dòng)包括麒麟電池、驍遙電池、神行電池在內(nèi)的多種方案在嵐圖車(chē)型上實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。雙方還將共同開(kāi)展換電技術(shù)、CIIC一體化智...

12月15日，工業(yè)和信息化部正式公布了我國(guó)首批獲得L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入許可的車(chē)型，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)向商業(yè)化應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步。這兩款獲準(zhǔn)的純電動(dòng)轎車(chē)將在北京和重慶的指定區(qū)域率先開(kāi)展上路通行試點(diǎn)。根據(jù)公布的信息，獲準(zhǔn)試點(diǎn)車(chē)型分別布局于南北兩地。重慶試點(diǎn)的車(chē)型專(zhuān)為應(yīng)對(duì)城市擁堵場(chǎng)景設(shè)計(jì)，可在高速公路和城市快速路的單車(chē)道內(nèi)，以最高時(shí)速50公里的速度實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，適用于低速跟車(chē)等典型場(chǎng)景。北京試點(diǎn)的車(chē)型則主要面向高...

12月12日，中國(guó)汽車(chē)制造商長(zhǎng)安汽車(chē)宣布進(jìn)入意大利和西班牙市場(chǎng)，首批將推出兩款純電動(dòng)SUV車(chē)型。這是繼比亞迪、奇瑞之后，又一家中國(guó)主要汽車(chē)企業(yè)拓展歐洲業(yè)務(wù)。長(zhǎng)安汽車(chē)已在德國(guó)、英國(guó)等八個(gè)歐洲國(guó)家開(kāi)展銷(xiāo)售。在位于意大利都靈附近的設(shè)計(jì)中心，公司意大利顧問(wèn)朱塞佩·格拉齊烏索表示，將在意大利市場(chǎng)推出Deepal S05和S07的純電動(dòng)版本，起售價(jià)分別為39,990歐元和44,990歐元。他表示：意大利客戶已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)。這兩款車(chē)型的插電式混合動(dòng)力...

12月10日，遠(yuǎn)程新能源客車(chē)上線運(yùn)營(yíng)暨戰(zhàn)略合作簽約儀式在北京舉行。這標(biāo)志著遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)與北京市興順達(dá)客運(yùn)有限責(zé)任公司戰(zhàn)略合作全面啟動(dòng)。北京市興順達(dá)客運(yùn)董事長(zhǎng)王衛(wèi)軍、總經(jīng)理王爍，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍、客車(chē)副總經(jīng)理陳勇出席了活動(dòng)。儀式上，雙方共同簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，并見(jiàn)證了遠(yuǎn)程星際新能源公路車(chē)U11E正式投入運(yùn)營(yíng)。同期舉行的產(chǎn)品推介會(huì)，進(jìn)一步展示了遠(yuǎn)程新能源公路車(chē)的技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用潛力。此次戰(zhàn)略合作以公...

中國(guó)汽車(chē)制造商長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)正加速其歐洲市場(chǎng)布局。公司全球設(shè)計(jì)總監(jiān)克勞斯·齊西奧拉于12月4日在倫敦表示，長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)，在歐洲市場(chǎng)推出其旗下電動(dòng)品牌Avatr和Nevo的多款車(chē)型。目前，長(zhǎng)安汽車(chē)在歐洲主要聚焦純電動(dòng)車(chē)型的推廣，但也可能根據(jù)市場(chǎng)需求，考慮以長(zhǎng)安主品牌銷(xiāo)售混合動(dòng)力及插電式混合動(dòng)力車(chē)型。齊西奧拉在談及市場(chǎng)策略時(shí)表示：我們會(huì)先試探消費(fèi)者的反應(yīng)，看看我們的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力如何。但近期內(nèi)將會(huì)有很多新產(chǎn)品推出。 長(zhǎng)安...

12月2日，小米汽車(chē)官方宣布，截至今日，自2024年4月3日以來(lái)，小米汽車(chē)?yán)塾?jì)交付已超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)。同時(shí)，小米汽車(chē)更是提到，2025年交付量已超過(guò)了年初設(shè)定全年目標(biāo)：35萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)小米汽車(chē)昨天剛剛公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，11月，小米汽車(chē)交付量持續(xù)超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)。這已是小米汽車(chē)自今年9月以來(lái)，連續(xù)第三個(gè)月穩(wěn)定在月交付4萬(wàn)臺(tái)以上的水平，展現(xiàn)出其在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的強(qiáng)勁勢(shì)頭。值得關(guān)注的是，與過(guò)往慣例一致，小米汽車(chē)此次仍未披露具體的月度交付數(shù)字，僅確認(rèn)交付量"持續(xù)超過(guò)4萬(wàn)...

12月3日消息，雷軍發(fā)微博表示，小米汽車(chē)APP現(xiàn)車(chē)選購(gòu)功能，今早10點(diǎn)，面向全部用戶開(kāi)放。據(jù)雷軍此前微博透露，12月1日12點(diǎn)，已鎖單未交付用戶可優(yōu)先改配同車(chē)型現(xiàn)車(chē)。12月26日24點(diǎn)前鎖單，預(yù)計(jì)年底前可提車(chē)。據(jù)小米汽車(chē)官微：可享快速提車(chē)、完整原廠質(zhì)保和售后，部分車(chē)型可享優(yōu)惠2025年12月26日24點(diǎn)前鎖單，預(yù)計(jì)2025年底前可完成交付可至小米汽車(chē)APP了解詳情。...

今日，全球續(xù)航最長(zhǎng)大七座——小鵬X9超級(jí)增程正式上市!新車(chē)共推出Max版和Ultra版兩個(gè)版本，官方指導(dǎo)售價(jià)分別為30.98萬(wàn)元和32.98萬(wàn)元。小鵬汽車(chē)同步推出多重上市權(quán)益及豐富購(gòu)車(chē)禮遇：即日起至2025年12月31日24點(diǎn)前下定，可享受至高價(jià)值60000元配置及積分權(quán)益：增程器和三電系統(tǒng)終身質(zhì)保權(quán)益價(jià)值10000元;座艙升級(jí)套裝+20寸星耀懸浮輪轂選裝權(quán)益價(jià)值20000元限時(shí)免費(fèi);0首付3年0利息5年低利息金融權(quán)益或50000商城積分權(quán)益至高價(jià)值30000元。更有老...

11月20日，華為乾崑生態(tài)大會(huì)在廣州舉行。東風(fēng)汽車(chē)與華為共同推出的智能汽車(chē)品牌奕境在大會(huì)上正式亮相，雙方合作進(jìn)入新階段。奕境品牌首款產(chǎn)品定位高端智能全尺寸SUV，代號(hào)XY，預(yù)計(jì)在2026年北京車(chē)展正式發(fā)布。東風(fēng)奕派汽車(chē)科技公司總經(jīng)理汪俊君在發(fā)布會(huì)上闡釋了品牌理念：奕境是超越邊界、引領(lǐng)智慧汽車(chē)的未來(lái)之境，也是從容自信、實(shí)現(xiàn)萬(wàn)千用戶的向往之境，更是向光而行、不斷突破自我的人生之境。奕境品牌采用用戶共創(chuàng)模式，其命名經(jīng)過(guò)多輪創(chuàng)意征集...

小米汽車(chē)近日宣布第50萬(wàn)輛整車(chē)正式下線，該公司創(chuàng)始人兼CEO雷軍在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了此次交付里程碑。這一產(chǎn)量數(shù)據(jù)標(biāo)志著小米汽車(chē)自啟動(dòng)交付以來(lái)，經(jīng)過(guò)1年8個(gè)月的發(fā)展，已達(dá)到新的生產(chǎn)規(guī)模。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)，小米汽車(chē)10月份零售銷(xiāo)量達(dá)到48654輛，其中YU7車(chē)型當(dāng)月批發(fā)銷(xiāo)量為33662輛，進(jìn)入乘用車(chē)單月銷(xiāo)量前十行列。小米汽車(chē)實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛整車(chē)下線的速度在行業(yè)內(nèi)表現(xiàn)突出，傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)通常需要5至10年才能達(dá)成相同目標(biāo)。與其他新興汽車(chē)企業(yè)相比，小米...

11月16日，廣汽集團(tuán)新一屆職業(yè)經(jīng)理人選聘結(jié)果正式公布。經(jīng)嚴(yán)格的市場(chǎng)化遴選與組織考察，廣汽集團(tuán)正式聘任閤先慶為總經(jīng)理、王丹為總會(huì)計(jì)師，高銳、江秀云、鄭衡、黃永強(qiáng)、陳家才為副總經(jīng)理。新一屆職業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì)職責(zé)全面覆蓋產(chǎn)品管理、研發(fā)技術(shù)、制造供應(yīng)、品牌營(yíng)銷(xiāo)、國(guó)際化、戰(zhàn)略發(fā)展及人力資源等核心業(yè)務(wù)鏈。通過(guò)新任管理層幾位核心成員的履歷，足以看出廣汽集團(tuán)接下來(lái)的戰(zhàn)略規(guī)劃方向。總經(jīng)理閤先慶是廣汽體系內(nèi)成長(zhǎng)起來(lái)的本土帥才，曾任廣...

11月13日，東風(fēng)日產(chǎn)全新插電混動(dòng)轎車(chē)N6正式開(kāi)啟預(yù)售，推出3款配置車(chē)型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.69萬(wàn)-12.19萬(wàn)元。作為日產(chǎn)全球首款乘用車(chē)插混技術(shù)落地的車(chē)型，N6全系標(biāo)配21.1kWh大電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)180公里。這款被譽(yù)為插混版N7的新車(chē)，將于12月8日正式上市并啟動(dòng)交付。產(chǎn)品定位：合資插混新選手切入紅海市場(chǎng)東風(fēng) 日產(chǎn)N6的出現(xiàn)，填補(bǔ)了品牌在插電混動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)域的空白。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4831/1885/1491mm，軸距達(dá)2815mm，屬于中型轎車(chē)范疇。與同級(jí)別插混家轎...

近日，首個(gè)具備萬(wàn)輛級(jí)產(chǎn)能的電動(dòng)垂直起降飛行汽車(chē)工廠在廣州進(jìn)入試產(chǎn)階段，這標(biāo)志著在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，該類(lèi)產(chǎn)品在中國(guó)首次進(jìn)入規(guī)模化制造環(huán)節(jié)。記者在工廠看到，車(chē)間內(nèi)的AGV自動(dòng)托舉車(chē)將飛行汽車(chē)的核心設(shè)備——飛行器機(jī)身送入各個(gè)工位。這類(lèi)設(shè)備此前主要應(yīng)用于汽車(chē)生產(chǎn)，以保證產(chǎn)線節(jié)奏的一致性，為未來(lái)的規(guī)模化生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。除了制造技術(shù)的改進(jìn)，飛行汽車(chē)的研發(fā)流程也借鑒汽車(chē)行業(yè)的做法，通過(guò)多架并行試飛的方式縮短驗(yàn)證周期。據(jù)介紹，待完成相關(guān)驗(yàn)...