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2024年，汽車行業正處于轉型升級的關鍵時刻，新能源和智能網聯汽車的崛起正在重新定義市場格局。回顧上半年，汽車行業主要經濟指標呈現增長態勢，新能源汽車產銷持續快速增長，市場占有率穩步提升。據統計，截至6月底，國產新能源汽車累計產銷量已超過3000萬輛，中國品牌乘用車市場份額超過60%。展望下半年，以舊換新和新能源汽車下鄉等利好政策的持續落地，以及企業新產品的密集上市，將進一步釋放汽車市場消費潛力，助力行業實現全年穩步增長。而作為聚焦...

　　據SNE Research 9月5日消息，2024年1-7 月全球電動汽車交付量約為 854.3 萬輛，同比增長20.8%?！　”葋喌先晕痪尤螂妱悠囦N量第一，歐洲市場需求放緩　　比亞迪的插電式混合動力車型，如宋、海鷗、秦和海豚等，憑借強勁的銷售表現，推動了公司的整體增長。比亞迪主要聚焦中國市場，并通過騰勢、仰望和方程豹等子品牌在不同細分市場擴大了市場份額。同時，比亞迪也在積極拓展歐洲、東盟五國、南美等地區，通過建立生產設施來規避關稅壁壘，增強...

9月5日，山西省商務廳等七部門發布《關于進一步做好全省汽車以舊換新有關工作的通知》。其中提到：提高汽車報廢更新補貼標準、提高汽車置換更新補貼標準、加大資金支持力度、優化汽車以舊換新審核等方面作了明確規定。燃油車報廢更新補貼由原來7000元提升至1.5萬元，新能源車報廢更新補貼由原來1萬元提升至2萬元。原文如下：山西省商務廳 山西省發展和改革委員會 山西省工業和信息化廳 山西省公安廳 山西省財政廳 山西省生態環境廳 國家稅...

9月4日，青神縣人民政府印發《青神縣推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案》的通知。其中提到：推進運輸設備綠色轉型。貫徹落實電動四川行動，推動交通運輸領域綠色低碳發展，全縣新增和更新城市公交車、巡游出租車原則上全部采用新能源汽車，除特殊用途和特殊區域外，鼓勵城區新增和更新公務用車、環衛車輛、城市物流配送、郵政快遞等采用新能源汽車。道路運輸領域安全設備更新，持續提升運輸工具能源利用效率，積極推進淘汰國三及以下排放...

9月4日，興寧市人民政府印發《興寧市扶持旅游產業發展若干措施》的通知。在充換電方面《措施》明確：鼓勵興建大型旅游生態停車場。對當年度新建設面積在5000平方米以上、配套10個以上充電樁（或1個標準充電站）及1座Ⅰ類旅游廁所的旅游生態停車場，按照工程建設總投入資金的10%給予一次性扶持資金，最高扶持資金不超過20萬元。原文如下：興寧市人民政府關于印發興寧市扶持旅游產業發展若干措施的通知各鎮人民政府、街道辦事處，市府直屬和省、梅屬...

　　8月28日上午，市停車公司與綠能慧充公司成功舉行咸陽市秦都區公共分布式充電樁項目(一期)簽約儀式?！　∏囟紖^公共分布式充電樁項目(一期)總投資4100萬元，包含麗彩龍湖酈城、西陽村什字、安定路等共22個公共充電站，安裝建設新能源充電樁826臺(套)，配套建設電力系統接入線路及設置不高于1600KVA變壓器共18臺，是目前我市主城區包裝建設數量最多、分布最廣、投資最大的公共充電站項目?！　〗衲暌詠?，市城投集團和市停車公司以提升居民群...

8月30日，甘肅省發展和改革委員會和甘肅省財政廳印發《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的實施方案》的通知。其中提到：1、落實汽車更新補貼政策。在《汽車以舊換新補貼實施細則》（商消費函〔2024〕75號）基礎上，對個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，并購買新能源乘用車的補貼2萬元；報廢國三及以下排放標準燃油乘用車，并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的補貼1.5萬元。報廢機動車...

　　合肥市人民政府關于市十七屆人大三次會議第5號議案答復的函　　尊敬的余成昌、盛明宏等代表：　　你們提出的關于加快完善新能源汽車充電配套設施的議案收悉。市政府高度重視，認真研究議案內容，明確由市工業和信息化局主辦，市財政局、市城鄉建設局、市交通運輸局、市住房保障和房產管理局、市建投集團、市供電公司協辦，并經常性開展議案辦理情況督查調度，扎實推進議案辦理落實。經過努力，該議案辦理已取得較好進展?！　〗陙?，合肥市把...

9月3日，四川省交通運輸廳印發《交通運輸大規模設備更新專項行動方案》的通知。在充換電方面《方案》提到：1、到2027年，交通運輸領域設備投資規模較2023年增長25%以上，帶動設備投資總規模超200億元，基本形成綠色低碳、技術先進、智能高效、安全可靠的交通設施設備體系。全省城市公交、巡游出租中新能源車輛占比分別達到80%、45%以上，氫燃料電池汽車、換電重卡示范推廣效應凸顯；高速公路服務區快充樁實現100%覆蓋，充電繁忙的服務區充電停車位...

根據《國家發展改革委 財政部關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》，9月3日，上海印發《上海市關于進一步加大力度推進消費品以舊換新工作實施方案》?！秾嵤┓桨浮钒凑赵鲆幠?、提標準、擴范圍、優流程的總體思路，重點支持汽車報廢更新，個人消費者乘用車置換更新，家電產品、電動自行車以舊換新，舊房裝修、廚衛等局部改造、居家適老化改造所用物品和材料購置，促進智能家居消費等;統籌支持老舊營運貨車報廢更新、農業機械報...

　　近兩日，多家新能源汽車企業公布了2024年8月的新能源汽車銷量情況，整體市場繼續保持增長勢頭。比亞迪以37.31萬輛的銷量穩居首位，同比增長顯著。理想汽車交付新車4.81萬輛，同比增長37.8%，保持新勢力品牌中的領先地位。賽力斯、零跑汽車和極氪等品牌均實現了顯著的同比增長，其中賽力斯同比增長高達479.55%，零跑汽車首次突破3萬輛大關，顯示出強勁的市場表現。而廣汽埃安和小鵬汽車雖然同比有所下滑，但環比增長?！　≌w來看，新能源汽車市場...

9月2日，中國石油天然氣股份有限公司銷售分公司充電設備采購項目中標候選人公示。此批采購總額7億元，充電設備招標范圍包括充電樁（直流/交流充電樁）、充電設備關鍵元器件（充電模塊、充電堆、充電槍等），按物資類型及需求共分四個標段，其中標段一、二按應用環境劃分為三個區域。標段一：充電設備（普通）：本次招標購買招標文件的84家，實際參加投標的48家，36家未在投標截止時間前遞交投標文件。標段二：充電設備（液冷）：本次招標購買招標文件的56家，實際參加投標...

　　從滲透率看，新能源商用車無疑是接下來增速最快的動力電池賽道。　　今年7月，中國市場新能源汽車新車銷售滲透率首超50%大關，實現歷史性突破。但這其中，新能源乘用車扮演主要角色，新能源商用車的滲透率仍然偏低。行業機構統計，目前以城市間為主的輕卡類物流車新能源滲透率不足10%，而長途干線重卡滲透率仍不足5%。　　隨著碳酸鋰價格回落至10萬元/噸以下，磷酸鐵鋰電池成本大幅下降，以及磷酸鐵鋰電池能量密度、循環壽命和快充性能的不斷改善...