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4月8日，理想汽車宣布，旗下的L6車型累計交付突破24萬輛。圖片來源：理想汽車微博截圖此前，在今年2月27日，該車累計交付突破22萬輛。該車從累計交付突破22萬輛到24萬輛，用時不到2個月。據(jù)悉，理想L6于2024年4月上市，是理想家族中最小、最便宜的車型，該車提供兩個配置車型，Pro和Max，全系配四驅(qū)，售價區(qū)間為24.98-27.98萬元。自上市以來，理想L6的市場表現(xiàn)出色，已成為理想汽車走量車型。同年9月19日，理想L6上市5個月累計交付超過10萬輛，創(chuàng)下新勢力最快交付紀...

此前不久，蔚來副總裁、能源業(yè)務(wù)負責(zé)人沈斐接連兩次曬出蔚來換電站參與調(diào)頻的工資單。沈斐表示一點點零花錢的收入，不過，好歹是常態(tài)化的調(diào)頻收入了。之后更是再次發(fā)聲：再曬一份工資單，某區(qū)域這個月需求響應(yīng)的收益，各種各樣零花錢還挺多…昨天曬，是因為在國內(nèi)實現(xiàn)調(diào)頻常態(tài)化收入是不太容易的。需求響應(yīng)相對簡單些，我們已經(jīng)堅持做很多年了，部分區(qū)域還協(xié)調(diào)了用戶家充一起參與。圖片來源：微博@加電的沈斐作為蔚來標志性的商業(yè)模式，布局換電以來，蔚來...

4月2日，理想汽車宣布，其L系列車型累計交付量突破100萬輛，這一成績僅用時31個月。該成就不僅彰顯了理想汽車在新能源汽車市場的迅猛發(fā)展勢頭，也鞏固了其在中國增程 SUV領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。數(shù)據(jù)顯示，理想汽車在2025年3月交付新車 36674輛，同比增長26.5%。2025年第一季度，理想汽車共計交付92864輛，同比增長 15.5%。截至3月31日，理想汽車歷史累計交付量達1226736輛。理想汽車方面表示，隨著供應(yīng)鏈的優(yōu)化以及工廠產(chǎn)能的提升，4月交付量有望突破4萬輛。同...

近日，新能源領(lǐng)域的兩大巨頭——寧德時代與中國石化，在北京正式簽署了合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，寧德時代與中國石化將全面深化長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同致力于建設(shè)覆蓋全國的換電站生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。今年，雙方計劃在全國范圍內(nèi)建設(shè)不少于500座換電站，以滿足日益增長的新能源汽車換電需求。在合作框架內(nèi)，寧德時代將發(fā)揮其在電池技術(shù)和換電服務(wù)方面的優(yōu)勢，而中國石化則將利用其遍布全國的加油站網(wǎng)絡(luò)，為換電站的建設(shè)和運營提供有力保障。雙方表示，通過這...

4月2日上午，樂道汽車總裁艾鐵成通過樂道App發(fā)表文章，正式宣布離職，不再擔(dān)任樂道汽車總裁及蔚來高級副總裁職務(wù)。艾鐵成在文章中提到，自己在任期間未能讓樂道L60這款極具競爭力的車型達到與其產(chǎn)品力相匹配的銷量，表達了對這一結(jié)果的遺憾。隨后，蔚來公司迅速進行了人事任命，宣布原能源業(yè)務(wù)負責(zé)人沈斐將接任樂道汽車總裁一職，全面負責(zé)樂道汽車的銷售工作和區(qū)域公司管理，直接向蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪匯報。這一任命標志著蔚來在樂道汽車的管...

比亞迪3月乘用車銷量37.1萬輛，上年同期為30.1萬輛。今年前三個月，比亞迪乘用車銷量98.6萬輛，比上年同期增長57.93%。

進入4月，國內(nèi)多家造車新勢力車企陸續(xù)公布了3月的交付數(shù)據(jù)，展現(xiàn)了各自在新能源汽車市場的最新表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，與2月相比，3月新勢力車企的銷量發(fā)生了顯著變化，多家車企實現(xiàn)了銷量的快速增長。其中，零跑汽車在3月的交付量達到了37095輛，同比增長超154%，刷新了品牌單月交付紀錄。這一成績的取得，得益于其全球化戰(zhàn)略的推進，C16車型在歐洲市場的熱銷以及B10車型預(yù)售訂單的突破。零跑CEO朱江明表示：LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)的規(guī)模化應(yīng)用進一步降低了成本。這...

近日，理想汽車為應(yīng)對70萬年銷量壓力，進行了銷售與服務(wù)群組的大型變革調(diào)整。調(diào)整涉及零售、售后服務(wù)、充電、質(zhì)量運營及海外業(yè)務(wù)等多個方面，均向銷售與服務(wù)高級副總裁鄒良軍匯報。公司內(nèi)部推行戰(zhàn)區(qū)制，將原本26個戰(zhàn)區(qū)合并成東、西、南、北、中五大戰(zhàn)區(qū)，各戰(zhàn)區(qū)負責(zé)人直接向鄒良軍匯報，不再設(shè)有單一零售負責(zé)人職位。此次調(diào)整旨在削減管理層次，加強賽馬機制，提升用戶全生命周期用車體驗，并借鑒蘋果等國際企業(yè)的區(qū)域化管理經(jīng)驗。理想汽車今年的銷量...

國務(wù)院國資委：將對整車央企進行戰(zhàn)略性重組。3月29日，國務(wù)院國資委相關(guān)負責(zé)人在中國電動汽車百人會論壇上表示，下一步將對整車央企進行戰(zhàn)略性重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度。國務(wù)院國資委表示，戰(zhàn)略性重組的目標是集中央企的研發(fā)制造和市場等優(yōu)勢資源，打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術(shù)，引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)變革的世界一流汽車集團。此外，還將鼓勵央企加大其他合作。國務(wù)院國資委副主任茍坪表示，鼓勵支持汽車央企與其他企業(yè)深化各種形式的合作，加快提升核心...

由神龍汽車官方獲悉，在東風(fēng)集團和Stellantis集團股東雙方協(xié)力支持下，神龍汽車融入東風(fēng)新能源事業(yè)版圖戰(zhàn)略落地，正式發(fā)布自主新能源汽車品牌HEDMOS示界，開啟合資車企轉(zhuǎn)型新模式。圖片來源：神龍汽車據(jù)官方介紹，其英文名稱HEDMOS源于HEAD與MOST，寓意領(lǐng)先、首屈一指。示界品牌標識以指北羅盤為靈感，以示明方向，標記下一站的方向，象征著勇敢、探索與堅持。隨新品牌發(fā)布，神龍汽車公布了其車型外觀設(shè)計。可以看出，在設(shè)計上示界以輕法式美學(xué)為基調(diào)，打造獨...

據(jù)天眼查APP顯示，近日，比亞迪申請注冊比亞迪二郎神商標，國際分類為運輸工具、設(shè)計研究，當(dāng)前商標狀態(tài)為注冊申請中。

廣汽集團發(fā)布聲明稱，關(guān)注到網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)于華望汽車(GH項目)將收購恒大汽車南沙工廠的不實傳言。為避免誤導(dǎo)公眾及投資者，維護市場秩序，廣汽集團就此澄清如下：廣汽集團及旗下華望汽車(GH項目)從未與恒大汽車或其他主體就南沙工廠收購事宜進行過任何形式的接洽。

比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛今日表示，首批約500個兆瓦閃充站將在4月初，漢L和唐L的上市階段就可啟用。李云飛今日在微博發(fā)文稱，前段時間我們發(fā)布了比亞迪超級e平臺，含有兆瓦閃充、三萬轉(zhuǎn)電機和高耐壓等級的碳化硅模塊等近11項全球之最。近期，我看到網(wǎng)上還是有人不太相信，甚至有質(zhì)疑。比亞迪的風(fēng)格一向都是：一發(fā)布即量產(chǎn)。李云飛表示，4000個兆瓦閃充站正在布局中，首批約500個將在4月初漢L和唐L的上市階段就可啟用。李云飛還談到，關(guān)于電...

3月24日晚間，比亞迪股份有限公司(以下簡稱比亞迪)披露2024年年度報告。報告顯示，公司2024年實現(xiàn)營業(yè)收入7771.02億元，同比增長29.02%。這是比亞迪歷史上年度營收首次突破7000億元。業(yè)績方面，比亞迪2024年實現(xiàn)歸母凈利潤402.54億元，突破400億元大關(guān)，同比增長34.00%;實現(xiàn)扣非后歸母凈利潤369.83億元，同比增長29.94%。2024年比亞迪毛利率達到19.44%，汽車業(yè)務(wù)毛利率為22.31%，同比提升1.29個百分點。同時，比亞迪宣布，以30.39億股為基數(shù)，公司擬向全體

據(jù)彭博社報道，中國科技巨頭小米集團在中國香港市場通過擴大股票配售規(guī)模，成功募集約55億美元資金。此次融資正值該公司股價大幅上漲之際，所籌資金將主要用于支持其電動汽車業(yè)務(wù)的擴張計劃。小米SU7;圖片來源：小米集團上述交易距離中國電動汽車制造商比亞迪完成56億美元融資僅數(shù)周之隔，標志著香港股市今年迎來了一個繁榮的融資季。在經(jīng)歷了數(shù)年的低迷后，香港基準股指今年表現(xiàn)亮眼，在全球主要市場中名列前茅，這為亞洲金融中心的資本市場復(fù)蘇注...