亚在线观看免费视频入口丨精品国产乱码久久久久久竹菊影视丨夜夜爽夜夜操丨女人被做到高潮视频丨五月激情六月婷婷丨2021国产精品丨色香蕉av丨亚洲视频综合丨亚洲天堂91丨人妻熟女一区二区aⅴ清水理纱丨国产日韩视频在线观看丨国产成人精品日本亚洲直接丨亚洲视频成人丨男女全黄做爰视频丨狠狠色丁香婷婷综合最新地址丨日本三级毛片丨日韩成人免费视频丨成人一二三区丨拔擦拔擦8x海外华人永久丨91国内

日前，浙江省內(nèi)規(guī)模最大的公共V2G充電站在臺(tái)州建成投運(yùn)，為當(dāng)?shù)匦履茉窜囍骶G色出行提供了極大的便利。同時(shí)，這也標(biāo)志著國(guó)網(wǎng)浙江臺(tái)州供電公司針對(duì)V2G技術(shù)的探索邁出了從理論到實(shí)踐的重要一步。

近日，上海市經(jīng)信委主任吳金城在接受媒體采訪時(shí)說(shuō)到：“電動(dòng)牌照的政策(今年)年底前肯定不變，還是免費(fèi)申辦，明年是什么政策，還會(huì)重新研究。”

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)“出海”熱潮涌動(dòng)。第133屆廣交會(huì)首次增設(shè)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車展區(qū)，記者17日在該展區(qū)看到，純電動(dòng)汽車、無(wú)人駕駛小巴、“會(huì)飛”的汽車等新能源汽車產(chǎn)品紛紛亮相，整個(gè)展區(qū)科技感滿滿。

近日，汽車制造商不再僅僅為制造和銷售汽車而競(jìng)爭(zhēng)，還在爭(zhēng)相圈地建設(shè)電池工廠。

4月13日，比亞迪與殼牌簽署合作協(xié)議，為比亞迪在歐洲的新能源車主隨車配送十萬(wàn)張聯(lián)名鉑金會(huì)員充電卡，共同努力為客戶提供更加便捷、高效、優(yōu)惠的充電服務(wù)。比亞迪歐洲車主專享的殼牌鉑金會(huì)員權(quán)益還包含歐洲境內(nèi)超過(guò)30萬(wàn)個(gè)殼牌充電終端的使用權(quán)。

從“上海嘉定”微信公眾號(hào)獲悉，4月13日，蔚來(lái)在上海的首座第三代換電站在蔚來(lái)南翔交付中心啟動(dòng)。相較第二代換電站，第三代換電站換電時(shí)間縮短20%，服務(wù)能力提升30%。

受歐美電動(dòng)汽車高補(bǔ)貼刺激，疊加海外儲(chǔ)能市場(chǎng)鋰電需求井噴，今年前兩個(gè)月中國(guó)鋰電池出口再刷新紀(jì)錄。

烏茲別克斯坦代外長(zhǎng)賽義多夫熱情邀請(qǐng)中國(guó)國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)秦剛一同登乘嶄新的中國(guó)產(chǎn)新能源大巴

4月11日，中汽協(xié)發(fā)布的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車出口數(shù)量今年繼續(xù)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，1～3月汽車企業(yè)出口99.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70.6%。

最近，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌，導(dǎo)致新能源車掀起一輪史無(wú)前例的“降價(jià)潮”。那么，碳酸鋰和新能源車這種互動(dòng)模式還會(huì)持續(xù)多久?

4月12日消息，據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)11日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，一季度我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，市場(chǎng)占有率已達(dá)26.1%。

4月7日,主題為“奔赴美好,殼然相伴”的延長(zhǎng)殼牌充電日活動(dòng)在延長(zhǎng)殼牌豐禾路充電站順利舉行。延長(zhǎng)殼牌石油有限公司總經(jīng)理李金玉、公司各部門領(lǐng)導(dǎo)、媒體代表等出席儀式。本次活動(dòng)是延長(zhǎng)殼牌在豐富新能源服務(wù)內(nèi)容層面的一次創(chuàng)新探索,也意味著延長(zhǎng)殼牌新能源業(yè)務(wù)體系的進(jìn)一步完善。

長(zhǎng)期以來(lái)，鹽城供電營(yíng)銷服務(wù)中心始終把推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展作為落實(shí)國(guó)家能源戰(zhàn)略，推進(jìn)節(jié)能減排，履行社會(huì)責(zé)任的重大舉措，對(duì)新能源充電設(shè)備開啟“一日一檢”保障服務(wù)模式，重點(diǎn)對(duì)全市170根充電樁進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)，且全部達(dá)到寬電壓恒功率要求，確保供區(qū)充電設(shè)備的安全運(yùn)行，保障車主“續(xù)航”無(wú)憂的綠色出行。

4月10日，比亞迪發(fā)布了新能源專屬的智能車身控制系統(tǒng)——云輦。云輦智能車身控制系統(tǒng)由比亞迪全棧自研，這也標(biāo)志著比亞迪成為能自主掌握智能車身控制系統(tǒng)的中國(guó)車企。云輦產(chǎn)品矩陣包含云輦-C、云輦-A、云輦-P等產(chǎn)品，將從舒適、操控、安全、越野等維度大幅提升消費(fèi)者的駕乘體驗(yàn)。

“公司已經(jīng)半年沒接到新訂單了。”吳順在華東一家給動(dòng)力電池和儲(chǔ)能企業(yè)供應(yīng)高低壓線束的公司負(fù)責(zé)銷售業(yè)務(wù)。近日，在和第一財(cái)經(jīng)記者見面時(shí)，他正試圖通過(guò)一個(gè)新能源汽車論壇獲得客戶機(jī)會(huì)，這也是他今年來(lái)的日常活動(dòng)之一。