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兩個多月來，在供應(yīng)高位疊加需求偏弱情況下，國內(nèi)煉焦煤市場延續(xù)偏弱運(yùn)行態(tài)勢，煉焦煤現(xiàn)貨價格不斷下挫。近期，下游鋼材消費(fèi)淡季下疲弱難改，宏觀面也缺乏有利提振，鋼材價格上漲乏力，焦炭價格五輪降價落地后仍有再降預(yù)期，產(chǎn)業(yè)鏈支撐仍顯不足，下游冬儲積極性也不及預(yù)期，煉焦煤價格仍有所承壓。隨著年關(guān)將至，考慮煤礦放假等因素，近日下游焦化企業(yè)有一定備貨需求釋放，帶動煉焦煤低價資源成交階段性有所改善。但鑒于下游原料采購仍偏謹(jǐn)慎，補(bǔ)庫空間有限，這波...

2024年12月31日，內(nèi)蒙古公司南露天煤礦順利完成2000萬噸產(chǎn)能穩(wěn)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)首年任務(wù)目標(biāo)，同往年相比增長7.24%，年產(chǎn)量創(chuàng)下歷史最高。南露天煤礦緊盯年度采礦設(shè)計及五年滾動規(guī)劃，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，明確生產(chǎn)作業(yè)指標(biāo)。定時對比生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場技術(shù)參數(shù)與設(shè)計符合度，每月開展技術(shù)監(jiān)督，動態(tài)管控采排進(jìn)度與作業(yè)質(zhì)量，時刻關(guān)注生產(chǎn)安全與生產(chǎn)質(zhì)量，為實(shí)現(xiàn)年度任務(wù)目標(biāo)提供技術(shù)支撐。強(qiáng)化生產(chǎn)質(zhì)量建設(shè)，加大主采煤層揭露力度，提高備采煤量儲備。抓好自有設(shè)備和外委單位...

2024年寧夏煤業(yè)各生產(chǎn)礦井持續(xù)優(yōu)化礦井生產(chǎn)接續(xù)，加強(qiáng)煤層配采，加大先進(jìn)設(shè)備投入力度，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動，強(qiáng)化現(xiàn)場、現(xiàn)實(shí)、現(xiàn)在管理，最大程度穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，全力以赴推動安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，圓滿完成迎峰度冬、迎峰度夏、全國兩會等重要時段保供任務(wù)。公司新取得區(qū)內(nèi)3對礦井采礦許可證，10家煤礦獲評煤炭工業(yè)安全高效煤礦。公司煤炭供應(yīng)能力不斷提升，全年完成商品煤6255萬噸。同時，煤制油化工各單位以科技創(chuàng)新為要，不斷豐富安全生產(chǎn)...

近日，中國煤科重慶研究院精心打造的國家級礦用儀器儀表智能制造示范工廠順利通過國家五部委驗(yàn)收。重慶市經(jīng)信委領(lǐng)導(dǎo)、重慶大學(xué)、重慶郵電大學(xué)、中國機(jī)械總院和天瑪智控等單位專家應(yīng)邀參加驗(yàn)收會議。驗(yàn)收會上，重慶研究院專家介紹了項(xiàng)目情況和成效。礦用儀器儀表智能制造示范工廠運(yùn)行良好，關(guān)鍵設(shè)備數(shù)控化率和聯(lián)網(wǎng)率均達(dá)100%，生產(chǎn)效率提升30%以上，運(yùn)營成本降低15%以上，產(chǎn)品不良率下降30%。相關(guān)成果在全國各大煤炭企業(yè)廣泛應(yīng)用推廣。截至當(dāng)前，...

2024年，河北港口集團(tuán)三港四區(qū)全年累計完成貨物吞吐量8.42億噸，同比增長6.0%，高于全國沿海港口吞吐量平均增速，再創(chuàng)吞吐量歷史新高。該集團(tuán)積極構(gòu)建6+N電煤運(yùn)輸協(xié)作體系，外貿(mào)鐵礦石接卸量已占全國進(jìn)口量逾四分之一，大宗散雜貨運(yùn)輸服務(wù)能力持續(xù)提升;開通了我國北方首條以快航模式運(yùn)營至美國洛杉磯港的集裝箱國際班輪航線;推動港口物流創(chuàng)新發(fā)展，一年新設(shè)立內(nèi)陸港19個;依托河北港口群打造西北地區(qū)出海大通道項(xiàng)目入選首批交通物流降本提質(zhì)增效交...

2日晚間，晉豫魯鐵路通道股份有限公司傳來消息，2024年，晉煤外運(yùn)重載能源通道瓦日鐵路完成運(yùn)量9854萬噸。自2014年12月30日開通運(yùn)營以來，10年累計運(yùn)量達(dá)到60354萬噸，為守護(hù)萬家燈火，保障國家能源安全發(fā)揮了積極作用。瓦日鐵路西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn)，東至山東省日照市，全長1269公里，穿越晉豫魯三省，與京廣、京九、京滬等七大鐵路干線及京杭大運(yùn)河、黃?；ヂ?lián)互通，是中國首條一次性建成的30噸軸重的重載鐵路。自開通之日起，瓦日鐵路就承擔(dān)著西煤...

時至小寒節(jié)氣，下周又將迎來一輪低溫天氣。面對季節(jié)性用能高峰，供給端的煤炭保障情況如何?能否確保群眾溫暖過冬?記者從中國煤炭工業(yè)協(xié)會了解到，2024年前11個月全國規(guī)模以上原煤產(chǎn)量43.2億噸，同比增長1.2%，產(chǎn)量創(chuàng)歷史同期最高水平。煤炭進(jìn)口量4.9億噸，同比增長14.8%。全國煤炭供應(yīng)十分充足。中國煤炭工業(yè)協(xié)會新聞發(fā)言人 張宏：從主要產(chǎn)煤省區(qū)看，晉陜蒙和新疆四省區(qū)煤炭產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的81%左右，調(diào)出量占全國跨省區(qū)調(diào)出總量的95%左右，對保障全...

新年首個工作日，煤炭市場交易尚不活躍，因近期港口庫存穩(wěn)步下降、現(xiàn)貨價跌破長協(xié)價等因素，市場信心逐步恢復(fù)，煤價結(jié)束持續(xù)3個月的下跌，并出現(xiàn)小幅反彈。當(dāng)前貿(mào)易商對后市有一定預(yù)期，報價堅挺，低價不愿出貨。今日CCTD環(huán)渤海動力煤現(xiàn)貨參考價5500K、5000K、4500K三個規(guī)格品分別收于769、671、572元/噸，較元旦節(jié)前分別上漲1、1、2元/噸。一是臨近春節(jié)，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性下降。年底各產(chǎn)區(qū)著力部署煤礦安全檢查工作，煤礦生產(chǎn)以保安全為主，年前煤炭供給...

12月28日，冀中能源發(fā)布公告稱，公司將公開掛牌轉(zhuǎn)讓子公司山西冀能青龍煤業(yè)有限公司(下稱青龍煤業(yè))90%的股權(quán)及所持債權(quán)，掛牌價格約為21.16億元。公開資料顯示，冀中能源注冊地位于河北省邢臺市，為深交所上市公司，控股股東為冀中能源集團(tuán)，實(shí)際控制人為河北省國資委，是河北省最大上市煤企。而青龍煤業(yè)注冊地為山西省太原市陽曲縣東黃水鎮(zhèn)西殿村，礦區(qū)面積為16.31平方公里，截至目前礦井保有資源量1.22億噸，煤類主要為焦煤。山西資本圈注意到，青龍煤業(yè)...

1月2日，船舶停靠黃驊港煤炭碼頭裝運(yùn)煤炭(無人機(jī)照片)。位于河北滄州的黃驊港是我國西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)重要樞紐港口，2024年全年完成煤炭下水量21435.5萬噸，連續(xù)六年位居北煤南運(yùn)港口首位。同時，國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司還不斷開拓集裝箱、礦石、油品等運(yùn)輸業(yè)務(wù)，2024年散雜貨吞吐量完成816.8萬噸，創(chuàng)開港以來最好水平。...

據(jù)港口生產(chǎn)快報，去年，黃驊港煤炭港區(qū)、秦皇島港合計完成煤炭吞吐量約為3.8億噸，占環(huán)渤海港口煤炭下水總量52%。兩港煤炭吞吐量占北煤南運(yùn)的半壁江山，為確保國家能源原材料運(yùn)輸安全暢通作出重要貢獻(xiàn)。去年，國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體穩(wěn)定，火力發(fā)電量同比保持穩(wěn)定，煤炭需求韌性較強(qiáng)。但受房地產(chǎn)、基建行業(yè)增長放緩等因素影響，鋼鐵、建材行業(yè)對煤炭需求表現(xiàn)低迷。此外，世界經(jīng)濟(jì)增速放緩，周邊國家煤炭需求下降，大量低價進(jìn)口煤拋售至我國，東南沿海地區(qū)采購國內(nèi)...

近期，動力煤市場弱勢有所緩解，價格自12月下旬起止跌反彈。截至12月31日，秦港5500大卡動力煤報價768元/噸，5000大卡報價670元/噸，4500大卡報價570元/噸，均有小幅上漲。此次市場回暖得益于兩大因素：一是供給收縮，年終歲末煤礦完成全年任務(wù)且安全檢查趨嚴(yán)，導(dǎo)致煤炭產(chǎn)量下降;二是需求集中釋放，隨著臘月到來，煤礦及貿(mào)易商陸續(xù)放假，港口庫存穩(wěn)中有降，用戶節(jié)前補(bǔ)庫需求增加，市場煤因價格優(yōu)勢及靈活采購模式更受青睞。然而，市場仍面臨挑戰(zhàn)。各環(huán)節(jié)庫存高位，...

2025年的元旦，放假一天，1月2日，全國上班。上班首日，國內(nèi)煤價開門紅!2022年1月2日，北方港口煤價參考如下：5500大卡：770元/噸(+2)5000大卡：674元/噸(+3)4500大卡：576元/噸(+3)江內(nèi)煤價中，4500K報635-645元，5000K報735-745元，5500K報835-845元。可以說，近期市場報價形勢較好。產(chǎn)地坑口價格連續(xù)上漲，部分貿(mào)易商對后市有一定預(yù)期，報價堅挺，市場可流通貨源減少，港口貿(mào)易商的煤炭報價也不斷上行。但是下游需求依然疲軟，采購以壓價為主，成交較少。

2024年11-12月，山東港口青島港前港公司煤炭船舶進(jìn)出港110艘次，煤炭卸船總量112萬噸，同比增長103.6%，指標(biāo)兌現(xiàn)率高達(dá)216.6%。這一成績不僅超過同期一倍，更創(chuàng)出了2022年以來三年同期最高紀(jì)錄。

市場煤價經(jīng)過連續(xù)三個月的下跌后，跌幅達(dá)百元/噸，終于在上周四迎來了觸底反彈。受此影響，環(huán)渤海港口市場情緒及交易活躍度有所提升。此外，進(jìn)口煤價格出現(xiàn)倒掛，優(yōu)勢減弱，下游用戶釋放部分剛需補(bǔ)庫及節(jié)前備貨，用煤需求有好轉(zhuǎn)跡象;但受下游高庫存壓制，港口煤價呈現(xiàn)緩慢上漲模式，預(yù)計此輪煤價漲幅有限，漲幅在10-20元/噸，突破800元/噸有難度。年終歲末，思想容易麻痹，正值安全事故多發(fā)期，各主產(chǎn)區(qū)部署煤礦安全檢查活動，產(chǎn)地煤礦安檢力度加大;疊加臨近兩節(jié)，...