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去年，我國共進口煤炭5.42億噸，同比增長14.4%，占全球煤炭貿易量的35%。今年，全球煤炭市場呈寬松態(tài)勢，預計我國單月進口煤5000萬噸或成常態(tài)化;預計今年，我國進口煤總量將達到5.5-6.0億噸，超過去年水平。進口煤是我國煤炭市場的重要補充，短短兩年時間，我國進口煤總量從2.93億噸(2022年)增加至5.4億噸(2024年)，兩年時間，我國進口煤數(shù)量幾乎翻了一番。大量增加進口煤，節(jié)省了國內煤炭資源，降低了電力、冶金、化工等行業(yè)的煤炭采購成本。同時，也拓寬了能...

新疆是我國重要能源生產基地，煤炭資源儲量全國第一。2021年之前，新疆煤炭多在區(qū)內流通，96%左右用于區(qū)內消費，外運量基本在2000萬噸以內。近年來，隨著國際能源形勢緊張、煤炭價格階段性大漲、國內極端天氣頻發(fā)，國內煤炭消費需求快速增長，疆煤外運量大幅增長。疆煤外運以鐵路運輸為主，公路運輸為輔。2023年疆煤外運11000萬噸，其中鐵路完成6023萬噸，占67%，公路完成4977萬噸，占45.2%。到了2024年，新疆鐵路疆煤外運量達9061萬噸，首次超過9000萬噸，同比增...

2024年，陜西原煤生產平穩(wěn)增長。12月份共有259處礦井正常組織生產，當月生產煤炭6172.27萬噸,銷售煤炭6070.25萬噸。2024年，陜西原煤產量78003.7萬噸，同比增長2.0%，占全國規(guī)模以上工業(yè)原煤產量的16.38%。煤炭銷量68716.14萬噸，同比增長0.65%。煤炭庫存213.43萬噸。12月末陜西煤炭綜合售價608元/噸，環(huán)比上月下降85元/噸，降幅12.27%;同比下降142元/噸，降幅18.93%。在14個煤炭代表規(guī)格品中，煤炭價格環(huán)比上月全面下降，平均下降63.5元/噸，降

國家統(tǒng)計局發(fā)布2025年1月中旬流通領域重要生產資料市場價格變動情況，據(jù)對全國流通領域9大類50種重要生產資料市場價格的監(jiān)測顯示，2025年1月中旬與1月上旬相比，23種產品價格上漲，19種下降，8種持平。煤炭方面：無煙煤(洗中塊)996.7元/噸，比上期上漲1.2%;普通混煤(4500大卡)584.0元/噸，比上期上漲1.1%;山西大混(5000大卡)676.8元/噸，與上期相比持平;山西優(yōu)混(5500大卡)771.8元/噸，比上期下降0.1%;大同混煤(5800大卡)813.8噸，比上期下降0.1%;

1月16日從國家能源集團2025年度工作會新聞發(fā)布會獲悉，2024年國家能源集團完成投資2656億元，10項一級生產經營指標全部達成，14項關鍵指標刷新紀錄。其中，煤炭產量6.2億噸，煤炭銷量8.5億噸，發(fā)電量1.26萬億千瓦時，供熱量5.7億吉焦，鐵路貨運量5.7億噸，船舶運輸量2.77億噸，化工品產量2802萬噸。能源保供是重大民生工程、民心工程，不僅關乎經濟平穩(wěn)運行，更影響著千家萬戶的生產生活。2024年，國家能源集團堅決發(fā)揮能源供應壓艙石作用，圓滿完成保供保暖保...

2024年,榆中銷售公司通過加強與第三方檢測機構陜西力鴻深度合作,高質量地完成了全年煤質檢驗任務。全年累計檢驗17458批次,相比去年增加3914批次;檢驗量達7768.58萬噸,同比增長641.60萬噸。榆中銷售公司秉持事不過夜的原則,充分利用互聯(lián)網 +技術,和第三方一同構建起一礦一群、一時一報的創(chuàng)新合作模式,對質檢進程中的各類問題進行迅速協(xié)調解決,全方位確保各類檢驗數(shù)據(jù)能夠及時得出,為生產工作及銷售決策提供了有力支撐。在日常監(jiān)管中...

2024年，全球海運動力煤需求量達到10億噸高位，但隨著需求減弱，尤其是來自中國的需求，預計2025年將下降。同時，預計包括印度、日本、韓國等地區(qū)在內的主要亞太市場對動力煤的需求同樣將保持低迷。根據(jù)Kpler平臺近日發(fā)布的報告指出，由于亞太地區(qū)需求增長抵消了大西洋地區(qū)需求的疲軟，2024年全球海運動力煤需求將同比增長約1000萬噸至10億噸。| 需求下降2024年，中國動力煤進口量連續(xù)第二年增加，達到3.51億噸的歷史新高，帶動海運動力煤需求整體增長;...

原煤生產增速加快。根據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年，規(guī)模以上企業(yè)生產原煤47.6億噸，同比增長1.3%;12月，生產原煤4.4億噸，同比增長4.2%。2024年進口煤炭5.4億噸，同比增長14.4%。根據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計與信息部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，排名前10家企業(yè)原煤產量合計為23.7億噸，同比減少2456萬噸，占規(guī)模以上企業(yè)原煤產量的49.8%。具體情況為：國家能源集團62130萬噸，同比增長0.8%;晉能控股集團40216萬噸，同比下降8.1%;山東能源集團27736萬噸，同比增長1.4%;...

兗礦能源發(fā)布公告稱，2024年第四季度公司商品煤產量為3584萬噸，同比增長2.94%;全年產量為14165萬噸，同比增長7.22%。第四季度自產煤銷量3283萬噸，同比增長0.52%;全年銷量12906萬噸，同比增長6.68%。煤化工方面，第四季度甲醇產量為106.44萬噸，同比增長8.36%;全年產量為41.54萬噸，同比增長2.22%。第四季度甲醇銷量101.89萬噸，同比增長8.13%;全年銷量395.46萬噸，同比下降0.34%。第四季度乙二醇產量為11.59萬噸，同比增長3.68%;全年產量為

海關總署最新數(shù)據(jù)顯示，2024年12月份，中國進口動力煤(非煉焦煤)4163.6萬噸，同比增長16.2%，環(huán)比下降2.46%，仍是歷史第二高位。2024年，中國累計進口動力煤42053.2萬噸，同比增加4857.9萬噸，增長13.06%。2024年12月份，中國進口煉焦煤1071.0萬噸，同比下降6.6%，環(huán)比下降12.9%。2024年，中國累計進口煉焦煤1.22億噸，同比增長19.3%。...

2024年，2.37億噸。這是新疆鐵路貨運發(fā)送量歷史最好成績。鐵路貨運量緣何增加?一是市場需求，尤其是國內市場對煤炭需求增加，拉高鐵路貨運量;二是市場需求推動新疆鐵路部門不斷完善基礎設施、創(chuàng)新運輸模式、提升服務水平、提高作業(yè)效率等，全力保障貨物運輸。市場需求旺盛帶動運量增多新疆是我國煤炭資源最豐富地區(qū)，查明儲量4500億噸，占全國25%。把能源資源作為產業(yè)發(fā)展重要依托，新疆持續(xù)推進重要能源和戰(zhàn)略性礦產資源勘探開發(fā)、增儲上產，不斷...

特變電工發(fā)布2024年年度業(yè)績預減公告。經公司財務部門初步測算：預計2024年年度實現(xiàn)歸母凈利潤39億元-43億元，與上年同期相比，將減少64億元-68億元，同比下降59.81%-63.55%。預計2024年年度實現(xiàn)歸母扣非凈利潤36億元-41億元，與上年同期相比，將減少63億元-68億元，同比下降60.58%-65.38%。2023年度，特變電工實現(xiàn)利潤總額169億元，實現(xiàn)歸母凈利潤107億元，實現(xiàn)歸母扣非凈利潤104億元。對于業(yè)績預減主要原因，特變電工在公告中表示：1、受光伏產業(yè)鏈供需關...

中新網消息，山西省政協(xié)常委、九三學社山西省委會專職副主委張紅英在今年的山西兩會期間聚焦煤炭轉型發(fā)展，建議山西積極推進工業(yè)領域綠色低碳轉型，加速推進煤炭綠色減量開采，推動風電、光伏、生物質等非化石能源加快發(fā)展，推動全社會形成綠色低碳的生活方式。山西省是煤炭資源大省，是國家重點能源基地。但山西在向全國輸送原煤，給全國經濟增長提供助力的同時，也形成了對煤炭產業(yè)的依賴，帶來生態(tài)環(huán)境問題。山西省作為全國能源革命綜合改革試點，要...

國家統(tǒng)計局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年12月，全國原煤產量再創(chuàng)歷史新高，達43885萬噸，同比增長4.2%，環(huán)比增長2.54%。從分省數(shù)據(jù)來看，絕大多數(shù)省份12月產量實現(xiàn)了環(huán)比增長。而一直備受關注的山西，未能延續(xù)11月份環(huán)比增量的走勢，再次出現(xiàn)了較為明顯的環(huán)比下降，環(huán)比減量全國第一，在一眾持續(xù)增量的主產省份中十分突出。增量最多的是新疆，環(huán)比增加612.4萬噸;其次是內蒙古，環(huán)比增加339.3萬噸;云南排名第三，環(huán)比增加137.8萬噸。四季度以來，綠電，尤其是水電占...

距離過年只有一周，國內動力煤市場交易活躍度下降。產地方面，產地主流煤礦生產活動延續(xù)平穩(wěn)進行，停產放假民營煤礦逐漸增加，市場供應收縮。下游用戶采購積極性不高，拉運保持剛需為主，電廠負荷低、庫存高，少量拉運兌現(xiàn)長協(xié)為主。非電終端節(jié)前備貨需求有限，貿易商操作積極性不高，陸續(xù)離市放假。生產供應減量，多數(shù)煤場節(jié)前降價出貨意愿增強，產地煤價普遍穩(wěn)中下調。港口方面，環(huán)渤海港口動力煤市場穩(wěn)中偏弱運行。春節(jié)前最后一周，下游派船積極性下降，部分...