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中國科研團隊發現新稀土礦物“釹黃河礦”
7月17日從中國地質大學(武漢)獲悉,該校聯合內蒙古自治區地質調查研究院,在內蒙古白云鄂博礦床主礦礦段的礦體中部,發現一種新稀土礦物,命名為釹黃河礦。據悉,日前,釹黃河礦命名獲得國際礦物學協會新礦物命名及分類委員會全票批準通過。研究團隊負責人、中國地質大學(武漢)地質過程與成礦預測全國重點實驗室研究員趙來時介紹,釹黃河礦隸屬于稀土碳酸鹽礦物家族,其化學成分具有獨特的釹元素富集特征。釹作為高性能永磁材料的核心成分,在新能源...
礦產
07-18
在建17年 最終遭“斷糧” 特朗普宣布終止加州高鐵的聯邦資助
當地時間7月16日,美國總統特朗普在其社交媒體平臺上發文稱,聯邦政府將不再為加州高鐵項目提供任何資金 ,并稱其為災難性的、嚴重超支的‘通往虛無的高鐵’ 。特朗普指責加州州長紐森領導無能,稱該項目已耗費數千億美元,卻從未兌現承諾、永遠無法交付 。
美國
07-17
南非5月礦業產出止跌回升 黃金銷售飆升助力行業信心回暖
南非統計局15日發布的最新數據顯示,2025年5月南非礦業產出同比增長0.2%,扭轉此前連續數月的下滑趨勢;經季節調整后,環比增長達3.7%。業內人士指出,在物流瓶頸與極端天氣交織影響的背景下,該行業實現小幅回升,被視作礦業板塊逐步企穩的信號。數據顯示,鐵礦石當月產出同比增長12.5%,對整體產量增長貢獻達1.7個百分點;而錳礦和煤炭產出則分別下降13%和4.6%,持續拖累行業整體表現。鉑族金屬在4月經歷24.1%的大幅下滑后,5月產出同比基本持平,顯示出...
礦產
07-16
中鐵裝備雙模盾構掘進意大利福爾泰扎高鐵隧道
日前,由中鐵裝備研制的Funes號土壓敞開雙模盾構機,在意大利福爾泰扎鐵路隧道項目順利始發,標志著該項目正式進入盾構施工階段。福爾泰扎鐵路隧道項目為雙洞單線高速鐵路隧道,由單臺設備掘進左右線兩個區間,掘進總里程達16.13千米,其最小轉彎半徑僅為280米,對盾構機的小曲線掘進能力提出了較高要求。針對該項目長距離、小曲線半徑的工程特點和地質條件,中鐵裝備研發團隊量身打造了Funes號雙模盾構機,該設備開挖直徑達9.68米,整機長144米,總重約2...
意大利
07-16
蘋果與MP Materials達成5億美元合作 強化美國稀土供應鏈
蘋果公司宣布與MP Materials達成一項價值5億美元的多年期合作協議。MP Materials是唯一一家完全自行開采、加工和生產稀土材料的美國公司。此次合作旨在支持蘋果加強關鍵材料(尤其是設備中使用的釹磁鐵)的國內供應鏈目標。根據協議,蘋果將購買由MP Materials位于德克薩斯州沃思堡的旗艦獨立工廠開發的美國制造稀土磁鐵。同時,兩家公司還將在加利福尼亞州芒廷帕斯建造一條新的稀土回收生產線,使蘋果能在產品中重復使用來自電子垃圾和工...
冶金
07-16
印尼2026年起將采礦配額期限縮至一年
新聞網站Bisnis.com7月14日援引印尼礦業部長巴利勒·拉哈達利亞的話報道,自2026年起,印尼將把采礦配額期限從當前的三年縮短至一年。本月初,該部長首次宣布此計劃,指出此舉是為改善煤炭和鎳等礦產的供需平衡。巴利勒稱:我將確保該政策明年能夠實施。2023年,這個資源豐富的國家將采礦配額有效期延長至三年,意在減輕申請人和政府部門的行政負擔,不過企業也可每年提出修改配額的建議。對此,鎳礦開采集團APNI呼吁政府維持三年有效期,稱這對確保穩...
印度尼西亞
07-15
美國鋁業公司:西班牙圣西普里安鋁冶煉廠重啟或延至2026年中
美國鋁業公司7月14日稱,預計其位于西班牙圣西普里安的鋁冶煉廠將于2026年中期完成重啟,因延期造成的損失或高達1.1億美元。此前,因電價高企,該工廠產量于2021年縮減。雖原本計劃重啟生產,但4月28日西班牙全國停電,致使冶煉廠和相鄰精煉廠停電,重啟計劃被推遲。自今年3月以來,該冶煉廠一直由美國鋁業公司和Ignis Equity Holdings的合資企業運營。美國鋁業公司表示,目前預計該冶煉廠2025年將錄得9000萬至1.1億美元的凈虧損,這包含稅前和非控股權...
西班牙
07-15
波蘭A2高速公路項目完工移交
近日,由電建市政公司承建的波蘭A2高速公路Lot4標段項目取得最后一份由項目工程師簽發的移交證書(TOC),標志著該項目全面完工,工程整體進入質保期。波蘭A2高速公路項目Lot4標段位于波蘭馬佐夫舍省,毗鄰謝德爾采市,全長12.89公里,采用雙向四車道混凝土路面設計。作為歐洲E30國際運輸通道的重要組成部分,該項目的完工顯著提升了波蘭東西向交通樞紐的功能,促進了德國至白俄羅斯間的物流運輸與人員交流,對區域互聯互通和歐洲東部經濟發展具有積極...
波蘭
07-15
英國帝國理工學院與塔塔鋼鐵公司達成價值 700 萬英鎊的綠色鋼鐵研究合作
塔塔鋼鐵公司宣布建立研究合作伙伴關系,與帝國理工學院等共同探索人工智能助力鋼鐵回收預測,加速開發低排放鋼材,使英國成為綠色鋼鐵創新領域的世界領先者。該合作項目名為New Prosperity Partnership,涉及塔塔鋼鐵英國公司、劍橋大學、帝國理工學院和華威大學,由工程與物理科學研究委員會(EPSRC)贊助。鋼鐵行業對用回收金屬制新鋼材興趣漸濃,但回收材料中的雜質會影響最終金屬產品性能,損害高性能鋼材質量。為此,ADAPT - EAF合作項目旨在開...
冶金
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