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甲烷是除二氧化碳以外排放量最大的一類溫室氣體，其在百年尺度上增溫潛勢是二氧化碳的21倍左右，對全球氣候變化有重要影響，同時甲烷還會導致形成地面臭氧，造成空氣污染，減少甲烷排放可以獲得應對氣候變化以及環(huán)境改善的雙重效益。

5月15日，記者從內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局了解到，2020年，內(nèi)蒙古安排新能源項目28個，占全年擬計劃實施項目的30%，計劃年度投資超過470億元，占全年擬完成投資的52%。

從河北省工信廳獲悉，《河北省2020年工業(yè)節(jié)能與綜合利用工作要點》近日印發(fā)。今年河北省將深入實施綠色制造工程，強化工業(yè)節(jié)能診斷服務，加快新產(chǎn)品、新設備、新材料的推廣應用，提高資源能源利用效率，培育綠色經(jīng)濟新增長點。

世界銀行日前發(fā)布《礦產(chǎn)品促氣候行動：清潔能源轉(zhuǎn)型的礦產(chǎn)消費強度》報告顯示，為滿足對清潔能源技術(shù)不斷上升的需求，到2050年礦產(chǎn)品(如石墨、鋰和鈷等)產(chǎn)量可能增加近500%。據(jù)估計，為實現(xiàn)將全球溫升控制在2攝氏度以內(nèi)的目標，部署所需風能、太陽能和地熱能以及儲能，將需要超過30億噸的礦產(chǎn)品。

隨著污染防治攻堅年的到來，環(huán)保越來越成為各個行業(yè)的共識，各大國企也加速轉(zhuǎn)型之路，以智能化、創(chuàng)新化發(fā)展驅(qū)動綠色發(fā)展。根據(jù)清華大學環(huán)境學院教授王凱軍統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，截至2019年底，全國128家央企中，涉足生態(tài)環(huán)境產(chǎn)業(yè)的央企有53家。

距離2020年年底還有200多天，距離全國要完成覆蓋所有固定污染源的排污許可證核發(fā)工作的最后期限也只剩下了200多天。2020年3月30日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范 工業(yè)爐窯》等5項國家環(huán)境保護標準。

4月23日電 日前，寶豐能源300萬噸/年煤焦化多聯(lián)產(chǎn)項目作為寧東基地2020年第一批重大項目，正式開工。項目建成投產(chǎn)后，公司焦炭產(chǎn)能將達到700萬噸/年，成為中國產(chǎn)能規(guī)模最大的獨立焦化企業(yè)之一，促進焦炭行業(yè)向清潔高效產(chǎn)能方向發(fā)展。

荷蘭皇家殼牌公司周四宣布計劃深化其溫室氣體 減排 “雄心”，包括到2050年抵消石油和天然氣生產(chǎn)的排放。

實現(xiàn)全球減排目標，瑞典政府正在對鋼鐵這一支柱產(chǎn)業(yè)組織技術(shù)攻關(guān)。最新消息稱，2020年夏季前，大規(guī)模測試爐將建設完畢并啟動，目標是在2035年前，綠色鋼鐵技術(shù)在全國鋼鐵行業(yè)應用相對成熟，逐步實現(xiàn)碳零排放。

新華社烏魯木齊4月1日電，新疆今年將投資30.93億元實施南疆四地州“煤改電”(一期)配套電網(wǎng)工程，近29萬戶農(nóng)牧民的供暖條件將得到明顯改善，集中連片深度貧困地區(qū)供電基礎設施水平也將提升。

3月3日，福特全順即將加入美國電氣化陣營，其純電動版本將在2022款中推出。作為全球最暢銷廂式貨車和連續(xù)41年摘得美國最暢銷廂式貨車桂冠的商用貨車品牌，福特計劃通過純電動全順引領該市場向零排放轉(zhuǎn)變。

業(yè)內(nèi)人士普遍認為，疫情對新能源車市的影響是暫時的，長期向好的大勢不會改變。多家車企已經(jīng)開啟了新一年的角逐。

最新消息，起亞汽車已決定其電動汽車供應優(yōu)先考慮歐洲，再滿足美國市場需求。這一決定取決于該公司的電池供應問題，以及未能實現(xiàn)歐洲二氧化碳排放目標的威脅。

面對這樣的惡劣形勢，新能源汽車企業(yè)紛紛在2月中旬前后啟動復工。然而，比全面復工更難的還在于供應鏈企業(yè)的同步復工。

據(jù)國外媒體報道，福特宣布，2022年，該公司將在美國和加拿大推出全電動廂式貨車Transit。