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石油巨頭決定進軍鋰行業!路透社8月1日援引知情人士消息稱，美國石油天然氣生產商埃克森美孚正與特斯拉等汽車制造商和三星等電池供應商就鋰供應進行談判

根據中國汽車動力電池產業創新聯盟在今年7月發布的數據，2023年上半年，我國動力電池累計產量達293.6吉瓦時，同比增長36.8%;累計裝車量152.1吉瓦時

7月28日，民生出行·安全為本——電動自行車鋰電池安全調研座談會在人民日報社舉辦，來自主管部門、行業協會、研究機構、生產企業等數十位領導專家，對電動自行車鋰電池安全問題，展開了全面深入的探討。針對老百姓關切的安全事故問題，與會專家也給出了明確的回復：由正規廠商嚴格按照國家標準生產、組裝、流通的鋰電池及鋰電電動自行車，是非常安全的。

7月28日，工信部、國家發改委、商務部發布關于印發《輕工業穩增長工作方案(2023—2024年)》

大多數人已經非常熟悉智能手機的功能。但現在想象一下智能宇航服、制服和運動服的更多可能性

7月26日,山東鋰源在菏澤市召開新聞發布會,宣布6.25萬噸磷酸鐵鋰、10萬噸磷酸鐵項目滿產投產,同時還發布了“再生1號”磷酸鐵鋰正極材料新品。

關于儲能技術探討的聲音從未停過，尤其是長時儲能的關注度日益提升，近期第二屆新型儲能大會中專家們也表示看好長時儲能

7月24日—25日,2023第七屆車輛膠論壇暨動力電池膠創新論壇在上海召開。國內外各大知名膠粘材料廠商和汽車膠產業代表紛紛現身,聚焦新能源動力電池等領域用膠專題版塊展開深入技術探討。深圳市比克動力電池有限公司潘慶瑞博士受邀出席,以《圓柱鋰離子電池粘結劑的應用現狀及面臨的挑戰》為主題進行了報告分享,以期攜手行業同仁一致努力,進一步加強粘結劑在圓柱電池方面的開發應用。

7月21日，中國鐵塔在京舉行鐵塔換電用戶突破100萬發布會。中國電力企業聯合會、中國自行車協會、中國快遞協會、中國同城即時物流協會、中國通信企業協會等相關負責人出席了本次發布會

7月18日,第三屆新能源電池及關鍵核心材料前沿技術與智能制造高峰論壇在合肥拉開帷幕。此次大會主題為“聚勢新動力,低碳向未來”,新能源電池產業從業者、高等院校專家與行業大咖齊聚現場,圍繞儲能電池、固態電池、鈷鋰原料、三元材料、磷酸鐵鋰材料、負極材料、電池材料回收等七大話題展開深入探討與交流。

日前，市場監管總局發布公告，自2023年8月1日起對鋰離子電池和電池組、移動電源實施CCC認證管理

7月14日，眉山市人民政府新聞辦公室官方賬號眉山發布發布中共眉山市委關于加快打造成渝地區新能源新材料制造基地引領現代化產業體系建設的決定

近日,第十六屆高工鋰電產業峰會、2023高工儲能產業峰會在常州舉行。作為新能源產業數智化廠商,格創東智攜新能源智能制造解決方案及標桿智能工廠建設經驗在兩場大會中分別亮相。

7月18日，國內首臺氫能源地鐵施工作業車在湖北襄陽正式下線。該車與傳統燃油作業車相比，全生命周期可累計減少碳排放225噸

今年上半年，我國貨物貿易進出口總值20.1萬億元，同比增長2.1%，規模創歷史同期新高。其中，電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池等新三樣產品，合計出口增長61.6%，拉動整體出口增長1.8個百分點