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現(xiàn)代汽車即將在電動(dòng)汽車市場(chǎng)掀起一場(chǎng)技術(shù)革命。據(jù)悉，該公司將于3月在韓國(guó)義王市舉行下一代電池研究中心開(kāi)幕儀式，并首次向公眾展示其全固態(tài)電動(dòng)汽車電池試驗(yàn)線。這一舉措標(biāo)志著現(xiàn)代汽車在電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域邁出了重要一步。在2023年CEO投資者日上，現(xiàn)代汽車已經(jīng)概述了其成為電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的計(jì)劃。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，現(xiàn)代汽車宣布將在十年內(nèi)投資超過(guò)90億美元(9.5萬(wàn)億韓元)用于開(kāi)發(fā)一系列電池技術(shù)。其中，全固態(tài)電動(dòng)汽車電池被視為實(shí)現(xiàn)...

紐約州州長(zhǎng)凱西·霍楚爾近日宣布，該州將通過(guò)紐約綠色銀行(NYGB)向Revel提供6000萬(wàn)美元貸款，旨在將其在紐約市的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)大三倍。這筆貸款是NYGB的首筆電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施交易，標(biāo)志著紐約州在推動(dòng)電動(dòng)汽車普及和充電設(shè)施建設(shè)方面邁出了重要一步。Revel作為紐約市最大的公共直流快速充電提供商，將利用這筆貸款在2025年前將其目前的公共快速充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)大兩倍以上。具體來(lái)說(shuō)，貸款將用于在9個(gè)地點(diǎn)建設(shè)267個(gè)新的充電樁，這些...

為滿足日益增長(zhǎng)的AI服務(wù)需求，數(shù)據(jù)中心建設(shè)快馬加鞭，由此帶來(lái)的電力需求問(wèn)題引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)Gartner(高德納)預(yù)測(cè)，到2027年，40%的現(xiàn)有AI數(shù)據(jù)中心將因電力供應(yīng)不足而導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)受限。AI數(shù)據(jù)中心的不斷擴(kuò)張所帶來(lái)的能耗問(wèn)題不容小覷。據(jù)了解，AI技術(shù)能耗要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，單次ChatGPT查詢耗電量是谷歌搜索的10倍。隨著AI技術(shù)的廣泛應(yīng)用，數(shù)據(jù)中心的電力消耗將進(jìn)一步加劇。這一問(wèn)題，已成為橫亙?cè)谌斯ぶ悄墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展面前的重要關(guān)卡...

中國(guó)電動(dòng)車巨頭比亞迪正在與歐洲汽車制造商進(jìn)行積極談判，旨在形成一個(gè)碳積分額度池，向他們出售碳積分額度，以幫助他們應(yīng)對(duì)歐盟2025年嚴(yán)格的碳排放法規(guī)，避免巨額罰款。這一舉措不僅顯示了比亞迪在全球碳排放市場(chǎng)的影響力，也反映了歐洲車企在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中的迫切需求。比亞迪歐洲特別顧問(wèn)阿爾弗雷多-阿爾塔維拉(Alfredo Altavilla)在意大利的一次汽車發(fā)布會(huì)上透露：我們正在與歐洲車企進(jìn)行談判，進(jìn)展順利。但他并未透露更多細(xì)節(jié)。比亞迪的這一行...

2月10日，由哪吒汽車官方獲悉，其母公司合眾新能源在2025年召開(kāi)股東溝通會(huì)，透露其正在進(jìn)行的E輪融資計(jì)劃，計(jì)劃融資規(guī)模約40億至45億元人民幣，領(lǐng)投方將出資約30億元。此外，公司還向股東展示了未來(lái)三年的運(yùn)營(yíng)發(fā)展藍(lán)圖。此前，哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO方運(yùn)舟稱，哪吒汽車未來(lái)將實(shí)施六大改革舉措，在2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷量一半在國(guó)內(nèi)、一半在國(guó)外，做到整體盈利。哪吒汽車手握完整的造車雙資質(zhì)，這意味著它在研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)上都可以實(shí)現(xiàn)自主掌控...

烏茲別克斯坦總統(tǒng)沙夫卡特·米爾濟(jì)約耶夫在2月7日的會(huì)議上公布了交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的新舉措，其中包括對(duì)符合歐5及更高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的卡車在未來(lái)三年內(nèi)免征關(guān)稅和回收費(fèi)，以促進(jìn)卡車進(jìn)口和環(huán)保交通的發(fā)展。總統(tǒng)指出，去年交通服務(wù)量增長(zhǎng)了8.6%，達(dá)到145萬(wàn)億蘇姆，但仍不足以支撐高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。為了提升當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)代理在國(guó)際運(yùn)輸中的競(jìng)爭(zhēng)力，決定免除其增值稅，并計(jì)劃在今年將貨運(yùn)代理份額提升至25%，2026年提升至50%。同時(shí)，宣布將符合歐5及以上環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的卡車...

近日，一輛特斯拉Cybertruck皮卡在內(nèi)華達(dá)州里諾市發(fā)生車禍，該車輛在完全自動(dòng)駕駛功能開(kāi)啟的情況下，未能駛出一條即將結(jié)束的車道，最終撞上路邊和一根電線桿。這一事故引發(fā)了人們對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛軟件可靠性的擔(dān)憂，尤其是就在幾天前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克還宣布了將在今年推出付費(fèi)機(jī)器人出租車服務(wù)的計(jì)劃。據(jù)司機(jī)喬納森·查林格在社交媒體上的描述：不要犯和我一樣的錯(cuò)誤。注意?，F(xiàn)在很容易自滿——不要這樣。他呼吁其他人注意這一風(fēng)險(xiǎn)...

2025年，本田宣布將在印度建設(shè)一座全新的電動(dòng)汽車中心和電動(dòng)摩托車工廠，進(jìn)一步擴(kuò)展其在全球電動(dòng)車市場(chǎng)的布局。這一舉措標(biāo)志著本田在電動(dòng)車領(lǐng)域的持續(xù)投入，尤其是在印度這一全球最大的兩輪車市場(chǎng)。新工廠預(yù)計(jì)將專注于生產(chǎn)電動(dòng)摩托車，并成為本田在亞洲地區(qū)的重要制造基地。本田的這一計(jì)劃與其全球電動(dòng)車戰(zhàn)略緊密相關(guān)。公司計(jì)劃到2030年推出30款電動(dòng)車型，并實(shí)現(xiàn)年銷量400萬(wàn)輛的目標(biāo)。印度作為全球最大的兩輪車市場(chǎng)，自然成為本田的重點(diǎn)發(fā)展區(qū)...

汽車制造商保時(shí)捷股份公司(P911_p.DE)近日宣布，由于之前啟動(dòng)的裁員計(jì)劃被認(rèn)為不足，公司計(jì)劃在未來(lái)四年內(nèi)全公司范圍內(nèi)再削減1900個(gè)工作崗位。這一決定由公司發(fā)言人周四向路透社透露。保時(shí)捷表示，計(jì)劃到2029年將其位于德國(guó)西南部斯圖加特-祖文豪森和魏斯阿赫主要工廠的職位數(shù)量減少15%。多數(shù)股權(quán)由大眾汽車集團(tuán)(VOWG_p.DE)持有的保時(shí)捷指出，根據(jù)有效期至2030年的地點(diǎn)保護(hù)協(xié)議，公司不能宣布任何強(qiáng)制裁員。據(jù)悉，保時(shí)捷已于2024年啟動(dòng)裁員流程...

日本本田汽車公司(7267.T)和豐田汽車公司近日宣布，其第三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較上年同期增長(zhǎng)了5%。這一增長(zhǎng)主要得益于摩托車業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁表現(xiàn)和日元的疲軟，但這一成績(jī)?nèi)缘陀诜治鰩煹念A(yù)期。本田公司在與規(guī)模較小的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日產(chǎn)(7201.T)發(fā)表的聯(lián)合聲明中透露，兩家公司已同意結(jié)束合并談判。盡管合并未能成行，但雙方表示將繼續(xù)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域展開(kāi)合作。本田第三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到3973億日元(約合25.8億美元)，而倫敦證券交易所對(duì)七位分析師的調(diào)查平均預(yù)...

越南電動(dòng)汽車制造商VinFast(VFS.O)去年交付了約97,000輛汽車，幾乎是2023年的三倍，但銷售幾乎全部集中在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。大眾汽車集團(tuán)周四發(fā)布了這一數(shù)據(jù)。VinFast表示，去年交付量的顯著增長(zhǎng)得益于2024年最后一個(gè)季度交付量的大幅提升，該季度汽車交付量超過(guò)53,000輛，占全年總銷量的一半以上。盡管最初計(jì)劃去年銷售100,000輛汽車，但下調(diào)后的80,000輛銷售目標(biāo)仍被超越。VinFast董事長(zhǎng)Thuy Le表示：VinFast 2024年的業(yè)績(jī)超出預(yù)期，展現(xiàn)了面對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)和...

日產(chǎn)(7201.T)和本田(7267.T)周四宣布，結(jié)束了組建價(jià)值600億美元的汽車公司的合并談判。這一結(jié)果讓日產(chǎn)陷入了更加不確定的境地，同時(shí)也凸顯出中國(guó)傳統(tǒng)汽車制造商給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)的巨大壓力。自12月宣布以來(lái)，日本第二大汽車制造商本田與第三大汽車制造商日產(chǎn)之間的談判一直因雙方分歧而緊張，包括權(quán)力平衡問(wèn)題。最終，本田提議將日產(chǎn)納入其子公司的計(jì)劃導(dǎo)致談判破裂。盡管合并失敗，但這兩家汽車制造商表示將繼續(xù)執(zhí)行早先的協(xié)議，包括與三菱汽車(72...

克羅地亞首家自動(dòng)駕駛汽車生產(chǎn)工廠已在首都薩格勒布附近的Lu?ko地區(qū)動(dòng)工建設(shè)。該工廠將成為Verne自動(dòng)駕駛電動(dòng)出租車的主要生產(chǎn)基地，Verne以法國(guó)作家儒勒·凡爾納(Jules Verne)命名。該項(xiàng)目由克羅地亞公司Verne與VGP合作開(kāi)發(fā)，后者是一家專注于城市自動(dòng)駕駛創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)和高質(zhì)量物流房地產(chǎn)的泛歐洲企業(yè)。Rimac Automobili及Rimac Group的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官M(fèi)ate Rimac于去年7月首次介紹了Verne項(xiàng)目。工廠建設(shè)計(jì)劃于今年晚些時(shí)候完成，并...

2月12日，富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉明確表示，富士康并無(wú)意收購(gòu)日本汽車制造商日產(chǎn)汽車，但若合作需要，會(huì)考慮入股。他進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)：富士康的目標(biāo)并非持有日產(chǎn)股份，而是尋求與日產(chǎn)展開(kāi)深入合作。這一表態(tài)是富士康首次就其與日產(chǎn)的談判發(fā)表公開(kāi)評(píng)論。劉揚(yáng)偉還透露，富士康正與法國(guó)汽車制造商雷諾集團(tuán)就潛在合作進(jìn)行談判。雷諾集團(tuán)目前持有日產(chǎn)36%的股份，其中18.7%由一家法國(guó)信托機(jī)構(gòu)代持。這一消息引發(fā)了市場(chǎng)廣泛關(guān)注。富士康作為全球知名的電子產(chǎn)品制造...

2月11日，合肥市召開(kāi)加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力暨重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)。會(huì)上消息，合肥發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，關(guān)鍵是在因地制宜上下功夫，要建設(shè)一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)制造業(yè)集群，加快構(gòu)建體現(xiàn)自身特色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，合肥力爭(zhēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)營(yíng)收規(guī)模突破5000億元、集成電路與新型顯示產(chǎn)業(yè)集群突破4000億元、先進(jìn)光儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)集群突破2000億元、智能家電產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)定在千億元以上。...