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2025年，德國天然氣市場運營公司Trading Hub Europe GmbH(THE)上個月公布了對供應(yīng)商可能提供補貼的考慮，這一消息迅速引起了交易商們的廣泛關(guān)注。該補貼計劃旨在幫助德國在明年冬季之前建立天然氣緩沖庫存，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的供應(yīng)短缺問題。然而，由于市場對其具體設(shè)計的猜測，天然氣價格出現(xiàn)了大幅波動。THE對此保持謹慎態(tài)度，未透露過多計劃細節(jié)。THE董事總經(jīng)理托爾斯滕·弗蘭克在埃森的一次采訪中表示：目前還沒有做出最終決定。他進一步解釋說...

全球科技集團賀利氏在其最新發(fā)布的Precious Appraisal報告中指出，制藥行業(yè)對鉑金的需求預計將穩(wěn)步上升。報告強調(diào)，隨著世界衛(wèi)生組織預測到2040年新癌癥病例可能增加50%，鉑類藥物作為高效和有效治療的關(guān)鍵，將支撐藥物鉑需求的不斷增長。賀利氏自1970年代以來一直在生產(chǎn)和銷售抗癌活性藥物成分(API)，并已在2021年對鉑金API生產(chǎn)進行了大量投資。API是藥物的生物活性成分或主要成分，用于診斷、治愈、治療或預防疾病，或影響身體的結(jié)構(gòu)或功能。據(jù)...

德國鋼鐵行業(yè)近期呼吁政府推遲現(xiàn)有的綠色氫能使用截止日期，以應(yīng)對成本和技術(shù)挑戰(zhàn)。作為歐洲綠色氫經(jīng)濟計劃的核心，該行業(yè)認為當前的轉(zhuǎn)型時間表過于緊迫，可能導致高成本和競爭力下降。安賽樂米塔爾德國首席執(zhí)行官Thomas Bünger表示：我們預計德國政府將放寬此前嚴格的氫能使用規(guī)定。據(jù)悉，多家鋼鐵制造商已與政府展開談判，希望調(diào)整相關(guān)政策。德國政府已承諾提供70億歐元的國家支持，以推動鋼鐵行業(yè)向氣候友好型轉(zhuǎn)型。根據(jù)計劃，鋼鐵企業(yè)將首...

德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局近日公布了最新一輪地面太陽能招標結(jié)果，共收到524個投標，總裝機容量達4708MW，遠超2150MW的中標量。此次招標共授予242個投標項目，平均中標價格為4.76歐分/千瓦時，較上一輪下降約6%。這是自2019年2月以來最低的中標價格。聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局主席克勞斯·穆勒表示：地面招標的投標量再次大幅超過招標量。持續(xù)的高水平競爭導致獎勵價值進一步降低，新的地面安裝系統(tǒng)的資金需求也將隨之下降。此次招標的中標價格區(qū)間為3.88至4.95歐分/千瓦...

挪威公司Aker Solutions成功獲得為德國北海BalWin1和BalWin2高壓直流(HVDC)換流站提供地基的合同。該項目總?cè)萘繛?GW，合同估值在1.3億至2.16億歐元之間。Aker Solutions將負責海上HVDC換流器平臺下部結(jié)構(gòu)的采購、方法工程和施工工作，相關(guān)工作將在挪威Verdal船廠進行。Aker Solutions新建部門執(zhí)行副總裁Sturla Magnus表示：我們很自豪Dragados Offshore選擇Aker Solutions作為BalWin1鋼結(jié)構(gòu)的承包商。幾十

德國大型公用事業(yè)公司EnBW(EBKG.DE)負責人近日表示，德國下一屆政府必須迅速啟動一項關(guān)于發(fā)展新型天然氣發(fā)電能力的法律草案，以應(yīng)對當前能源轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。EnBW是與Uniper和STEAG等公司共同計劃建造新發(fā)電站的企業(yè)之一。去年，一項旨在建設(shè)和現(xiàn)代化12.5吉瓦(GW)天然氣發(fā)電廠的法案被已解散的政府聯(lián)盟擱置，原因是內(nèi)部及業(yè)界未能就法案細節(jié)達成一致。隨著德國大選定于2月23日舉行，新政府將面臨重新推動這一法案的壓力。民意調(diào)查顯示，此次選舉可...

據(jù)德國新聞社dpa報道的公司統(tǒng)計數(shù)據(jù)，德國大部分液化天然氣(LNG)進口是通過位于北海威廉港和布倫斯比特爾的國有接收站完成的。這些接收站去年以65%的產(chǎn)能運行，處理了德國進口液化天然氣的主要份額。私營運營商Deutsche Regas對國有的Deutsche Energy Terminal GmbH (DET) 提出不公平競爭的警告，指責該公司接受公共資金支持其運營。盡管Deutsche Regas本身未披露利用率數(shù)據(jù)，但行業(yè)協(xié)會歐洲天然氣基礎(chǔ)設(shè)施(GIE)的估計顯示，在德國去年進口的...

CargoBeamer公司宣布了一項重大投資計劃，將投入6500萬歐元用于擴建其在歐洲的多式聯(lián)運碼頭。在過去12個月里，該公司已獲得總額達2.05億歐元的融資，為其擴張戰(zhàn)略提供了堅實的資金支持。這筆資金中，6500萬歐元來自O(shè)rion Infrastructure Capital (OIC) 的股權(quán)和債務(wù)融資，另有5000萬歐元來自現(xiàn)有股東，以及德國聯(lián)邦鐵路局和瑞士聯(lián)邦交通局提供的9000萬歐元贈款。這些資金將專項用于在德國卡爾登基興和意大利多莫多索拉建設(shè)兩個全新的多式聯(lián)運碼...

ADY Express與漢宏全球物流公司成功推出了從中國至歐洲的新整列列車服務(wù)，該服務(wù)通過中間走廊，穿越哈薩克斯坦、里海、阿塞拜疆和格魯吉亞。這列集裝列車裝載著55個40英尺集裝箱的混合貨物，從中國重慶出發(fā)，途經(jīng)哈薩克斯坦、里海、阿塞拜疆和格魯吉亞，最終抵達歐洲。ADY Express，作為阿塞拜疆鐵路股份公司的子公司，與總部位于德國的漢宏攜手，成功完成了首次聯(lián)合貨物運輸。列車在途經(jīng)阿塞拜疆后，繼續(xù)駛向格魯吉亞，貨物在多個地點被分裝。運往格魯...

挪威航運公司Hoegh Evi首席執(zhí)行官Erik Nyheim表示，該公司預計今年就一個由氨制氫的項目做出最終投資決策(FID)，以便將清潔燃料輸送至德國的專用電網(wǎng)。自 2022 年歐洲能源危機以來，Hoegh Evi公司在德國海岸運營著旗下 9 座液化天然氣浮式儲存及再氣化裝置(FSRU)中的 3 座，豐富了德國天然氣供應(yīng)來源。Hoegh Evi著眼于德國的長期脫碳目標，與私營企業(yè)德國再氣化公司(Deutsche ReGas)在波羅的海沿岸的盧布明(Lubmin)共同開發(fā)一座浮動式氫氣進...

耘宇未來(COSMOS)是拜耳內(nèi)部孵化的智慧設(shè)施農(nóng)業(yè)項目，為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)提供智能化和自動化管理解決方案。目前，耘宇未來已成功完成從拜耳作物科學的獨立分拆，并獲得包括拜耳和外部投資機構(gòu)在內(nèi)的數(shù)百萬美元融資。耘宇未來(COSMOS)成立于2020年，由拜耳的數(shù)字農(nóng)業(yè)團隊在作物科學亞洲區(qū)自主打造，目前已成功推出一系列產(chǎn)品，為該地區(qū)的重要客戶提供服務(wù)。這些產(chǎn)品包括基于智能穿戴設(shè)備的勞動力管理系統(tǒng)，幫助預測作物產(chǎn)量的自主移動機器人和算法...

SUNCATCHER成功獲得來自Qualitas Energy債務(wù)基金的過橋融資，用于支持德國和波蘭兩個大型太陽能光伏項目的建設(shè)，總發(fā)電量達111兆瓦。這筆融資是Qualitas Energy首次以完全商業(yè)方式投資高級設(shè)施，標志著可再生能源領(lǐng)域融資模式的創(chuàng)新突破。此次融資的投資組合包括德國的一個83兆瓦太陽能發(fā)電場和波蘭的一個28兆瓦項目。這兩個項目均已在建，且無需簽訂長期承購合同，在市場上獨樹一幟。此類融資在德國和波蘭非常罕見，凸顯了SUNCATCHER和Qualita...

德國石勒蘇益格-荷爾斯泰因州已正式啟動漢堡與韋斯特蘭之間Marschbahn鐵路的電氣化初步規(guī)劃。該規(guī)劃旨在通過架設(shè)架空線路，實現(xiàn)以電力牽引替代現(xiàn)有的柴油動力列車，預計將于2030年代初開始實施。為確保項目的順利進行，兩份總體規(guī)劃合同已分別授予DB工程咨詢公司及由Obermeyer、Ramboll和Arcadis組成的聯(lián)合體，負責電氣化設(shè)計和潛在基礎(chǔ)設(shè)施改造的評估工作。Marschbahn線路被細分為三個規(guī)劃部分：Itzehoe至Heide段、海德至胡蘇姆段以及胡蘇姆...

德國VTG集團正式完成了對斯洛伐克Retrack公司的全面控股，標志著始于2020年的收購過程圓滿結(jié)束。在這一過程中，VTG首次收購了Retrack公司(前身為Carbo Rail)的多數(shù)股權(quán)，并逐步推進至如今的全面控股。此次交易不僅涵蓋了Retrack Slovakia的全部股份，還包括其在匈牙利和捷克共和國的子公司。Retrack Slovakia由Milan Kortis和Jan Simco共同創(chuàng)立，長期以來一直在歐洲范圍內(nèi)提供鐵路牽引服務(wù)。隨著收購的完成，該公司將全面融入VTG的運營體系，兩位..

近日，大眾在沃爾夫斯堡員工大會上重申了其電動車戰(zhàn)略，強調(diào)將在電動汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。大眾確認將于2027年推出全新入門級電動車，售價預計在2萬歐元左右，這一舉措旨在填補大眾在親民價格電動車市場的空白。品牌負責人Thomas Schäfer表示，這款車型將成為大眾品牌未來發(fā)展的核心支柱之一，引領(lǐng)大眾在電動汽車領(lǐng)域的進一步拓展。根據(jù)規(guī)劃，大眾將在2027年前推出九款新車型，其中ID.2all的量產(chǎn)版本將于2026年上市，起售價低于2.5萬歐元。此外，大眾...