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寶馬集團(tuán)宣布，將在今年晚些時(shí)候推出的中國市場新車型中，集成來自DeepSeek的技術(shù)。該計(jì)劃由寶馬集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策(Oliver Zipse)在2025年上海車展期間正式對外發(fā)布，展現(xiàn)了這家德國汽車制造商在中國市場深化AI戰(zhàn)略合作的決心。我們正在加強(qiáng)與中國AI企業(yè)的合作，并將在本土車型中實(shí)現(xiàn)集成。齊普策在接受采訪時(shí)表示，并強(qiáng)調(diào)人工智能在中國汽車發(fā)展中的關(guān)鍵作用。寶馬此舉不僅體現(xiàn)了對中國智能化技術(shù)生態(tài)的高度重視，更是應(yīng)對技術(shù)驅(qū)動(dòng)...

在德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和氣候行動(dòng)部資助的研究項(xiàng)目的支持下，德國弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究所(Fraunhofer ISE) 的研究人員目前正在與多家工業(yè)合作伙伴合作，研究創(chuàng)新解決方案，以大幅減少硅異質(zhì)結(jié) (HJT) 太陽能電池的銀消耗。該研究項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Andreas Lorenz表示：在這項(xiàng)研究中，弗勞恩霍夫ISE研究了幾種在HJT太陽能電池上使用絲網(wǎng)印刷銀銅和銅漿的金屬化方法。我們的目標(biāo)是一方面大幅降低銀的消耗，另一方面通過確保絲網(wǎng)印刷金屬化圖案具有非常好的光...

弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究所 (ISE) 二十多年來一直致力于高效 III-V 族多結(jié)太陽能電池的全球領(lǐng)先研究。為了進(jìn)一步開發(fā)這項(xiàng)前景光明的下一代光伏技術(shù)并使其取得經(jīng)濟(jì)效益，該研究所目前獲得了重要支持：維爾納·西門子基金會(huì)將為通過高效串聯(lián)光伏技術(shù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型項(xiàng)目提供 1400 萬歐元的資助，資助期限至 2032 年。III-V族多結(jié)太陽能電池目前保持著所有光伏技術(shù)中最高的效率紀(jì)錄。這些電池不僅效率極高，而且堅(jiān)固耐用，具有長期穩(wěn)定性。...

總部位于蘇黎世的 BESS 所有者兼運(yùn)營商 BW ESS 在德國又建立了新的合作伙伴關(guān)系，與總部位于柏林的能源存儲(chǔ)開發(fā)商 Zelos Energy Developments 攜手制定計(jì)劃，共同開發(fā)德國北部和東部高達(dá) 1.5 GW 的項(xiàng)目。目標(biāo)區(qū)域?qū)⑽挥?0赫茲公司運(yùn)營的區(qū)域內(nèi)。50赫茲是一家輸電系統(tǒng)運(yùn)營商(TSO)，在德國北部和東部運(yùn)營著220千伏和380千伏輸電網(wǎng)絡(luò)。BW ESS表示，其新增機(jī)組的目標(biāo)區(qū)域是梅克倫堡-前波莫瑞州和薩克森-安哈爾特州，目標(biāo)是在2025-2027年達(dá)到建設(shè)...

伍德麥肯茲：2024年，歐洲通過電力購買協(xié)議(PPA)簽訂近19吉瓦的可再生能源合同。該咨詢公司的《歐洲可再生能源PPA追蹤報(bào)告》顯示，去年歐洲PPA市場出現(xiàn)激增，其中太陽能和風(fēng)能項(xiàng)目占據(jù)了總合同容量的80%。西班牙和德國成為歐洲領(lǐng)先市場，占總?cè)萘康?0%，而波蘭、英國和希臘在交易數(shù)量上位列前五。企業(yè)購電協(xié)議(PPA)繼續(xù)主導(dǎo)市場，占去年交易的70%以上。伍德麥肯茲歐洲可再生能源研究總監(jiān)丹·伊格爾(Dan Eager)指出，科技和數(shù)據(jù)行業(yè)是2024年的主要購...

西門子能源周三公布了自近五年前從西門子剝離以來的最佳利潤率，這一成績得益于其在全球電力行業(yè)設(shè)備和服務(wù)領(lǐng)域的強(qiáng)勁表現(xiàn)。由于第二季度業(yè)績遠(yuǎn)超預(yù)期，西門子能源上調(diào)了本財(cái)年的預(yù)期，預(yù)計(jì)2025年特殊項(xiàng)目前利潤率將達(dá)到4-6%，高于之前的3-5%。西門子能源提供燃?xì)夂惋L(fēng)力渦輪機(jī)、電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和電解器等設(shè)備和服務(wù)，正受益于全球電力需求的激增，這一趨勢部分受到人工智能技術(shù)所需的數(shù)據(jù)中心推動(dòng)。公司預(yù)計(jì)銷售額將增長13-15%，高于此前的8-10%，稅...

4月15日，由中國德國商會(huì)組織的德資企業(yè)高管代表團(tuán)一行到訪隆基綠能，通過實(shí)地參觀與現(xiàn)場交流，深入了解了隆基綠能在光伏領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與全球化成果。代表團(tuán)參觀隆基智慧能源展覽館此次來訪的代表團(tuán)成員包括多家德企中國區(qū)負(fù)責(zé)人及全球董事會(huì)成員，隆基綠能副總裁佘海峰出席接待并致辭。雙方通過參觀、專題分享與自由交流，共探中德光伏產(chǎn)業(yè)的合作新機(jī)遇。作為全球光伏行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，隆基綠能始終是國際能源領(lǐng)域關(guān)注的焦點(diǎn)?；顒?dòng)伊始，代表團(tuán)參...

荷蘭建筑公司Ballast Nedam Infra與Hakkers近日獲得德國布倫斯比特爾液化天然氣(LNG)終端海上碼頭建設(shè)合同。該項(xiàng)目由德國液化天然氣終端有限公司(GLNG)主導(dǎo)，預(yù)計(jì)2025年夏季開工，2026年底或2027年初完工。兩家荷蘭企業(yè)將作為總承包商CS Gas North的分包商參與碼頭建設(shè)。CS Gas North是西班牙Cobra公司與Sener公司組建的合資企業(yè)。Ballast Nedam Infra總監(jiān)Richard Majoor表示："我們與Hakkers優(yōu)勢互補(bǔ)，將

近日，大眾汽車(VOWG.DE)正式宣布，將加入眾多汽車制造商的行列，承諾保持價(jià)格穩(wěn)定，以減輕購車者對關(guān)稅可能帶來的價(jià)格壓力的擔(dān)憂。隨著關(guān)稅政策的不確定性增加，汽車制造商們紛紛采取措施，為消費(fèi)者提供穩(wěn)定的價(jià)格環(huán)境，甚至推出大幅折扣，以吸引更多購車者。此前，美國及外資汽車制造商已發(fā)布一系列公告，推出各類優(yōu)惠或價(jià)格保證措施，旨在抓住當(dāng)前緊張的購車市場機(jī)遇。德國汽車制造商大眾汽車此次也明確表示，5月份其產(chǎn)品價(jià)格將保持穩(wěn)定，與現(xiàn)代汽車(00538...

大眾汽車集團(tuán)2025年第一季度全球交付數(shù)據(jù)近日出爐，呈現(xiàn)出區(qū)域市場明顯分化的態(tài)勢。盡管在中國市場面臨下滑壓力，但歐美市場的強(qiáng)勁表現(xiàn)成功彌補(bǔ)了這一缺口，反映出當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷的經(jīng)濟(jì)與政治雙重變局。在歐洲市場，大眾集團(tuán)純電動(dòng)車型一季度交付量同比激增113%，以26%的市場份額繼續(xù)領(lǐng)跑歐洲電動(dòng)車市場。據(jù)集團(tuán)發(fā)布的信息，ID.7 Tourer和奧迪Q6 e-tron等新車型表現(xiàn)尤為突出。負(fù)責(zé)銷售的大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)成員Marco Schubert表示：第...

德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局局長克勞斯·穆勒周二宣布，A-Nord高壓直流輸電線路已獲監(jiān)管批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)2027年中期投入運(yùn)營。該線路是德國北部至南部風(fēng)電輸送基礎(chǔ)設(shè)施升級的關(guān)鍵項(xiàng)目，采用2千兆瓦地下直流技術(shù)，全長超300公里，連接埃姆登海上風(fēng)電樞紐與杜塞爾多夫附近的梅爾布施。穆勒透露，另一條高壓直流輸電線路Ultranet有望于2023年下半年獲批。兩條線路將形成總長約600公里的輸電走廊，其中Ultranet主要沿現(xiàn)有架空線路鋪設(shè)，從杜塞爾多夫延伸至巴登-符騰堡州的...

德國市政公用事業(yè)公司貝庫姆能源管理公司 (EVB)、電力巨頭 Eon Energy Solutions、配電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商 Westenergie 和能源優(yōu)化器 Entrix 正在北萊茵-威斯特法倫州貝庫姆鎮(zhèn)的電網(wǎng)中安裝一個(gè) 20 MW/55 MWh 的電池儲(chǔ)能系統(tǒng) BESS。項(xiàng)目合作伙伴將為多達(dá)500名貝庫姆居民提供向BESS投資500歐元至25,000歐元的機(jī)會(huì)，EVB客戶可獲得3.5%的投資利息，其他參與者可獲得3%的利息。這筆為期七年的合格次級貸款面向居民開放，如果居民違約，該貸款將在優(yōu)先貸...

據(jù)德國褐煤協(xié)會(huì)(Deutscher Braunkohlen Industrie-Verein e.V.-DEBRIV)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2025年1-2月，德國煤炭產(chǎn)量(全為褐煤)累計(jì)為1699.4萬噸，比上年同期增長4.7%。其中，德國西部萊茵地區(qū)(Rheinland)煤炭產(chǎn)量為663.5萬噸，同比下降12.9%;東部勞齊茨地區(qū)(Lausitz)產(chǎn)量為762.1萬噸，同比增長9.5%;中部地區(qū)(Mitteldeutschland)產(chǎn)量為273.8萬噸，同比增長65.0%。2月份，德國煤炭產(chǎn)量為870.5萬

隨著可再生能源行業(yè)的快速發(fā)展，電池儲(chǔ)能系統(tǒng) (BESS) 正逐漸成為脫碳的關(guān)鍵支柱。然而，由于資金限制和市場波動(dòng)加劇，并非所有項(xiàng)目都同樣可行。在 ABO Energy，我們正見證著投資格局的轉(zhuǎn)變，做好準(zhǔn)備是成功的關(guān)鍵。LCOS——盈利能力的真正參數(shù)隨著投資者將注意力從資本支出(CAPEX)轉(zhuǎn)向平準(zhǔn)化存儲(chǔ)成本(LCOS)，即項(xiàng)目生命周期內(nèi)每兆瓦時(shí)存儲(chǔ)和排放的成本，LCOS 已成為長期成本效率和融資可行性的關(guān)鍵指標(biāo)。LCOS 的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素包括：電池退化電網(wǎng)費(fèi)用...

2024年，弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究所(Fraunhofer ISE)的研究人員分析了TOPCon電池、鈍化發(fā)射極和背板電池(PERC)以及異質(zhì)結(jié)太陽能電池在紫外光照射下的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)這三種電池技術(shù)在隱含電壓和效率方面都可能遭受顯著損失。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證實(shí)了這一發(fā)現(xiàn)?？紤]到這一點(diǎn)，弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究所 (Fraunhofer ISE) 的其他研究人員評估了 TOPCon 組件標(biāo)準(zhǔn)紫外線測試方法的有效性。結(jié)果——乍一看令人驚訝——是傳統(tǒng)的紫外線測試會(huì)顯著夸大組件...