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豐田與Waymo合作推進自動駕駛技術研發

豐田與Waymo合作推進自動駕駛技術研發

豐田汽車與Alphabet旗下Waymo周三宣布達成合作意向,雙方將共同探索自動駕駛技術的開發與商業化應用。根據聯合聲明,兩家公司計劃整合各自技術優勢,打造新一代自動駕駛汽車平臺,并研究提升私人汽車(POV)自動駕駛能力的解決方案。聲明稱:雙方的合作旨在加速POV駕駛輔助及自動駕駛技術的研發與普及。此外,豐田旗下自動駕駛技術部門Woven by Toyota將參與潛在合作,雙方還將探討進一步擴大合作范圍的可能性。本月初,Waymo已在東京啟動數據收集工...
04-30
豐田歐洲一季度電動汽車銷量占比78% 雷克薩斯表現亮眼

豐田歐洲一季度電動汽車銷量占比78% 雷克薩斯表現亮眼

豐田汽車歐洲公司(TME)公布2025年第一季度銷售數據,豐田和雷克薩斯品牌在歐洲市場共售出321,067輛汽車,同比增長0.4%,優于整體市場2%的下滑表現。其中電動車(含混動、插混和純電)銷量達248,842輛,占總銷量的78%,同比提升5個百分點。具體來看,豐田品牌售出298,971輛,保持歐洲第二大暢銷乘用車品牌地位。其電動車占比76%,純電車型銷量13,870輛(+36%),插混車型銷量激增256%,主要得益于新款C-HR插混版的強勁需求。雷克薩斯品牌銷量22,096輛(+15%),...
04-29
索尼考慮分拆芯片部門

索尼考慮分拆芯片部門

據知情人士透露,索尼集團正考慮最早在今年分拆旗下半導體業務并推動其獨立上市。消息人士表示,這家日本科技巨頭在分拆后可能保留索尼半導體解決方案公司的部分股權。索尼發言人對此回應稱:"相關報道僅為市場猜測,公司目前尚未制定具體計劃。"近年來,索尼持續優化業務結構,逐步向娛樂產業轉型,此前已宣布將剝離其金融業務部門。分析師指出,若分拆計劃成行,將有助于索尼進一步聚焦核心業務,同時為半導體業務獲取獨立發展空間。目前索尼半導體業...
04-29
日本JERA探索阿拉斯加LNG供應潛力

日本JERA探索阿拉斯加LNG供應潛力

日本最大發電企業JERA的高管周一表示,該公司正將阿拉斯加液化天然氣(LNG)項目納入潛在供應來源清單,以應對能源安全與供應多元化的需求。JERA LNG采購負責人前川直弘(Naohiro Maekawa)在簡報會上稱:從能源安全與供應鏈穩定性角度出發,阿拉斯加是眾多選項中值得關注的一環。此舉正值日本與美國重啟關稅談判,日本貿易談判代表赤澤良圣計劃本周赴美磋商,試圖緩解因特朗普政府對日汽車關稅及25%產品關稅帶來的出口壓力。阿拉斯加LNG項目是特朗...
LNG
04-28
日本首臺駁船式浮動風力渦輪機投入商業運營

日本首臺駁船式浮動風力渦輪機投入商業運營

日本Hibiki浮動風力發電項目背后的企業聯盟宣布,其3兆瓦雙葉片風力渦輪機已正式進入商業化運營階段。Hibiki項目采用獨特的駁船式浮動系統,配備由Aerodyn公司設計的SCD 3兆瓦雙葉片渦輪機,安裝在Ideol阻尼池浮動平臺上。該渦輪機位于北九州海岸15公里處,自2019年5月起開始試運行。作為日本首個鋼駁船式浮動風力發電設施,Hibiki項目在完成新能源和工業技術發展組織(NEDO)的示范階段后,于2024年3月移交至Glocal公司管理。Glocal公司成立了Hi...
04-27
日本東洋公司在埃塞俄比亞的2吉瓦太陽能電池工廠開始投產

日本東洋公司在埃塞俄比亞的2吉瓦太陽能電池工廠開始投產

總部位于東京的太陽能公司東洋(Toyo) 已在其位于埃塞俄比亞的新太陽能工廠投入生產。這座位于埃塞俄比亞中部城市阿瓦薩的2吉瓦工廠計劃于4月底交付超過80兆瓦的太陽能電池。東洋電力表示,該電廠預計將于 5 月或 6 月全面投入運營,月發電量將達到 150 兆瓦至 200 兆瓦。該公司專注于TOPCon太陽能電池制造,最初宣布計劃于2024年10月建設太陽能電池工廠,主要服務于美國市場。該項目的初始投資為6000萬美元。此后,東洋電機一直計劃將該工廠...
福島第一核電站2號機組第二輪核殘渣取出作業完成

福島第一核電站2號機組第二輪核殘渣取出作業完成

當地時間4月23日,日本東京電力公司稱,日本福島第一核電站2號機組第二輪核燃料殘渣試驗性取出作業于當天完成。本次采集到的核燃料殘渣重量預計在3克以下。核燃料殘渣將被運至位于茨城縣大洗町的日本原子能研究開發機構,并與去年11月第一次試驗性取出作業中得到的核燃料殘渣進行比對分析。本月15日,東京電力公司稱當天開始第二輪福島第一核電站2號機組核燃料殘渣試驗性取出工作。前情回顧2011年3月11日,日本東北部海域發生強震,導致福島第...
04-23
日本有望在世界上首次利用反應堆熱量生產氫氣

日本有望在世界上首次利用反應堆熱量生產氫氣

日本原子能研究開發機構表示,該機構計劃到2028年開始利用其位于東京附近茨城縣的高溫工程試驗反應堆(HTTR)的熱量生產清潔氫氣。該機構稱,它已于3月27日向核管制局申請授權。該項目將標志著世界上首次使用核反應堆生產氫氣。這種氣體被認為是實現碳中和的關鍵,因為它可以儲存和運輸,而且在提取電力和熱量時不會排放二氧化碳(CO2)。國家核研發機構希望在 2028 財年下半年開始在高溫氣冷堆(HTGR)實驗中生產氫氣。與主流核反應堆輕水反應堆...
04-23
日本兩大能源企業合作推進液化天然氣終端利用

日本兩大能源企業合作推進液化天然氣終端利用

近日,日本最大的液化天然氣買家JERA與位于九州島的城市燃氣供應商西部燃氣控股公司(9536.T)宣布了一項重要合作。兩家公司周二表示,將共同利用響液化天然氣終端。西部燃氣去年11月已決定擴大該終端的容量,具體舉措包括新建一個容量達230,000千升的液化天然氣儲罐。根據最新協議,作為日本最大的發電企業,JERA將被授權使用這一新增儲罐,以增強其應對可再生能源增長及季節性消費波動帶來的供需變化的能力。對于西部燃氣而言,共享該儲罐(預計于...
LNG
04-23
黃仁勛與石破茂會談聚焦AI機器人發展

黃仁勛與石破茂會談聚焦AI機器人發展

4月21日,日本首相石破茂在首相官邸與英偉達(Nvidia)首席執行官黃仁勛舉行會談,雙方就AI研發及AI機器人等核心議題展開深入探討。石破茂在會談中表示,為推動地方經濟振興,合理運用生成式AI至關重要。他強調,若想充分發揮機器人技術的潛力,為民眾創造福祉,日美之間的合作必不可少。石破茂還透露了日本的發展愿景,即希望將日本建設成全球最適合研發和應用AI的國家。黃仁勛對石破茂的觀點表示贊同,并指出AI機器人對日本來說非常重要,將為日本企業...
04-22
本田將五門思域混動車美銷生產地由日本遷至印第安納州

本田將五門思域混動車美銷生產地由日本遷至印第安納州

近日,本田汽車(7267.T)公司發言人于周三透露,本田計劃將專門銷往美國市場的五門思域混合動力車型的生產地,從日本轉移至美國印第安納州。發言人指出,當前承擔該車型生產任務的東京附近寄居工廠,或許會在今年6月或者7月正式結束這款車型的生產任務。這一決策背后,是本田汽車基于多方面戰略考量做出的調整。隨著美國市場對于新能源汽車需求的持續增長,本田汽車希望借助在印第安納州的生產布局,進一步優化供應鏈,提高生產效率,從而更好地滿足美國...
04-17
荷蘭SBM Offshore與日本三菱重工合作開發FPSO碳捕獲技術

荷蘭SBM Offshore與日本三菱重工合作開發FPSO碳捕獲技術

近日,荷蘭SBM Offshore的子公司Single Buoy Moorings(SBM)與日本三菱重工(MHI)集團達成合作,共同研究在浮式生產、儲存和卸載(FPSO)裝置上應用二氧化碳捕獲模塊。此前,巴西石油公司委托SBM Offshore開展碳捕獲模塊在FPSO上的應用研究。該研究基于荷蘭公司與三菱重工聯合進行的工程和設計工作,并獲得了DNV認證。三菱重工隨后確認與SBM Offshore建立合作伙伴關系,共同推進創新型二氧化碳捕獲技術在海上油田的應用。三菱重工表示,這項研究將...
日產削減Rogue SUV日本產量應對美國關稅

日產削減Rogue SUV日本產量應對美國關稅

近日,知情人士透露,日產汽車計劃在5月至7月期間削減其暢銷車型Rogue SUV在日本的產量,以應對美國新進口關稅帶來的市場變化。美國總統唐納德·特朗普決定對海外生產的汽車征收25%的關稅,此舉已對全球汽車供應鏈造成顯著影響。作為日本第三大汽車制造商,日產汽車在美國市場面臨較大風險。美國是其最大市場,占其去年汽車銷量的四分之一以上,其中許多汽車在日本或墨西哥制造。據悉,日產計劃在三個月內將位于日本西南部九州的工廠的Rogue產量減...
04-16
正泰電源助力日本千葉縣儲能項目成功并網

正泰電源助力日本千葉縣儲能項目成功并網

近日,正泰電源宣布千葉縣2MW/8MWh項目并網落地。在日本電力市場化改革背景下,工商業儲能正從單一削峰填谷工具升級為兼具電力交易收益和電網輔助服務價值的多元資產。正泰電源把握這一趨勢,為日本客戶量身打造買賣電+電網調頻復合型儲能解決方案,使儲能系統在參與JEPX(日本電力交易所)峰谷套利的同時,還能通過提供電網輔助服務獲取額外收益。采用正泰電源工商業儲能系統的千葉2MW/8MWh項目是買賣電+電網輔助服務應用場景的深度體現。依托...
04-10
CF Industries 與 JERA、三井物產成立合資企業,投資 40 億美元建設低碳氨工廠

CF Industries 與 JERA、三井物產成立合資企業,投資 40 億美元建設低碳氨工廠

CF Industries于周二宣布,已攜手日本最大發電公司JERA及貿易巨頭三井物產,共同組建合資企業,投資約40億美元打造全球領先的低碳氨工廠之一。此前,美國前總統拜登于2022年簽署了美國歷史上規模最大的氣候變化法案,旨在推動包括低碳排放產品在內的清潔能源發展。CF Industries表示,預計其每年封存約230萬公噸二氧化碳(CO2)將有資格獲得45Q稅收抵免。此外,日本政府還計劃為氨和煤炭之間的價差提供長達15年的價格支持。該合資企業選址路易斯安...
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