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女川第二核電站恢復發(fā)電

女川第二核電站恢復發(fā)電

東北電力公司宣布,女川核電站 2 號機組(沸水堆,825MW)自 2011 年停運后已恢復發(fā)電。該發(fā)電廠的所有者和運營商在一份聲明中表示,該電廠已恢復發(fā)電,并于11月15日并網(wǎng)。預計完成全部運行前檢查和綜合檢查,并獲得日本原子能規(guī)制委員會的確認證書后,將于2024年12月投入商業(yè)運營。在其全面投入運營之前,將進行各種測試、檢查和準備工作。...
11-26
日本考慮推動使用鈣鈦礦太陽能電池作為能源

日本考慮推動使用鈣鈦礦太陽能電池作為能源

官員表示,工業(yè)部正在考慮推廣使用鈣鈦礦太陽能電池,到 2040 年達到 20 千兆瓦的電力水平,相當于 20 座核反應堆。該計劃是中國在競相減少碳排放之際通過支持引進下一代技術來擴大可再生能源使用的努力的一部分。該部計劃將該計劃納入該國的基本能源計劃,政府將在明年 3 月結束的 2024 財年內(nèi)更新該計劃。現(xiàn)有的能源計劃要求到2030財年將可再生能源占發(fā)電量的比例提高到36%至38%,而2023財年這一比例為22.9%。新計劃設定了2040財年的目標,預...
車載光伏標準化測試和協(xié)議的進展

車載光伏標準化測試和協(xié)議的進展

日本宮崎大學的研究人員發(fā)表了一份關于可重復測試和協(xié)議進展的報告,這些測試和協(xié)議解決了測量曲面車輛集成光伏 (VIPV) 模塊性能的挑戰(zhàn)。在《太陽能材料與太陽能電池》雜志上發(fā)表的一項研究車載光伏電池的測試和評級:科學背景中,研究小組表示,他們的工作解決了VIPV模塊的獨特方面,例如曲率,以及由陰影、部分陰影、動態(tài)陰影和不平坦地形條件引起的輻照影響。光伏系統(tǒng)的標準計算通常依賴于簡化的假設,例如沒有陰影、地形平坦、安裝靜態(tài)和太陽...
東洋收購德克薩斯州2.5GW組件組裝廠

東洋收購德克薩斯州2.5GW組件組裝廠

日本電池和模塊制造商東洋電機(Toyo)通過其子公司東洋太陽能(Toyo Solar)收購了位于美國德克薩斯州的一家工廠,計劃在該工廠分階段建設2.5GW的模塊組裝產(chǎn)能。新租賃的工廠占地567,140平方英尺,并計劃在未來幾年內(nèi)擴大至6.5GW。第一階段建設已完成,部分設備預計將于2025年初到達。東洋計劃于2025年中期開始生產(chǎn)1GW的年度銘牌組件產(chǎn)能,并在2025年底前完成2.5GW的產(chǎn)能建設。為此,東洋資本控股將投入近2000萬美元用于第一期工程建設。東洋電...
11-26
現(xiàn)代首席執(zhí)行官暗示可能與豐田在氫動力領域展開合作

現(xiàn)代首席執(zhí)行官暗示可能與豐田在氫動力領域展開合作

現(xiàn)代汽車集團執(zhí)行董事長鄭義宣在日本愛知縣豐田體育場舉行的2024年世界拉力錦標賽上透露,現(xiàn)代正與豐田汽車討論在氫動力汽車領域進行合作的可能性。這是雙方負責人在不到一個月內(nèi)第二次會面,也是鄭義宣首次公開談及與豐田在氫能領域的合作。現(xiàn)代目前銷售Nexo乘用氫燃料電池電動汽車,并推出了Initium新型FCEV概念車型,而豐田的Mirai FCEV車型與現(xiàn)代Nexo在全球市場上存在競爭關系。在WRC賽事中,現(xiàn)代車隊車手蒂埃里·諾伊維爾奪得車手總冠軍...
11-25
印度計劃與日本、新加坡達成碳排放協(xié)議

印度計劃與日本、新加坡達成碳排放協(xié)議

印度計劃在2025年初與日本達成碳排放協(xié)議,并正與韓國和新加坡等國推進類似談判。據(jù)知情人士透露,作為世界第三大二氧化碳排放國,印度希望吸引投資和技術以減輕污染并產(chǎn)生碳信用額。目前,印度還在與德國和瑞典等國就未來可能的交易進行談判。這些協(xié)議將依據(jù)《巴黎協(xié)定》第6.2條,旨在促進國與國之間的碳排放交易。在COP29談判中,談判人員已批準指導市場的規(guī)則。日本、新加坡和韓國均已確認正在與印度就雙邊碳排放協(xié)議進行商討。印度提出了一...
11-25
韓日商會同意加強能源和供應鏈聯(lián)系

韓日商會同意加強能源和供應鏈聯(lián)系

韓國工商會與日本工商會在大阪舉行會議,雙方同意加強在能源、供應鏈和先進技術領域的合作。此次會議為第13屆韓日商會領導人會議,由韓國商會會長崔泰源和日本商會會長小林健分別率領雙方代表團出席。會議強調(diào)韓日經(jīng)濟伙伴關系的重要性,并探討了私營部門主導的經(jīng)濟合作前景,包括聯(lián)合投資海外制氫設施以建立全球氫供應鏈等議題。雙方還計劃舉辦經(jīng)濟領袖論壇,以進一步推動兩國經(jīng)濟合作。...
11-25
日本女川核電站2號機組反應堆進入“臨時停堆”狀態(tài)

日本女川核電站2號機組反應堆進入“臨時停堆”狀態(tài)

日本東北電力公司當?shù)貢r間24日宣布,日前重啟的女川核電站2號機組反應堆進入臨時停堆狀態(tài),以對設備和器械進行檢查。檢查完成后,反應堆將啟動,并在日本原子能規(guī)制委員會最終確認后,預計最早于12月開啟商業(yè)運行模式。
11-25
歐洲基準價格上漲,亞洲液化天然氣價格躍升至今年最高水平

歐洲基準價格上漲,亞洲液化天然氣價格躍升至今年最高水平

由于來自歐洲的供熱和發(fā)電廠燃料競爭加劇,北亞現(xiàn)貨液化天然氣價格躍升至今年最高水平。據(jù)交易員稱,該地區(qū)的基準日韓原油價格周四上漲至約 15.3 美元/百萬英熱單位,創(chuàng)下 2023 年 12 月初以來的最高水平。此前,歐洲基準價格也出現(xiàn)了類似的上漲。歐洲異常寒冷、無風的天氣正在消耗天然氣庫存,并刺激對海運液化天然氣的需求,一些貿(mào)易商將供應從亞洲轉移出去。一些亞洲買家(如印度和中國買家)正在減少現(xiàn)貨液化天然氣采購,因為運輸成本太高,而替...
11-22
哈薩克斯坦國家石油公司與商船三井集團擴大石油勘探和生產(chǎn)合作

哈薩克斯坦國家石油公司與商船三井集團擴大石油勘探和生產(chǎn)合作

哈薩克斯坦國家石油公司 (KMG) 和匈牙利 MOL 集團簽署了一項協(xié)議,以擴大在碳氫化合物勘探和生產(chǎn)方面的合作并開展有前景的石化項目。該文件由KMG首席執(zhí)行官Askhat Khasenov和MOL集團首席執(zhí)行官Zsolt Hernadi在布達佩斯簽署。KMG將優(yōu)先引進技術并學習MOL集團的經(jīng)驗以提高生產(chǎn)效率。聲明稱:計劃采用先進的解決方案來降低生產(chǎn)成本并提高整體生產(chǎn)效率。雙方還同意探討實施生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品項目的可能性。...
11-22
日本發(fā)電量降至十多年來最低水平

日本發(fā)電量降至十多年來最低水平

截至 3 月份,日本總發(fā)電量降至十多年來的最低水平,低于新冠疫情期間的水平。總發(fā)電量比上年下降 1.6% 至 985.4 太瓦時,為 2010 年以來政府數(shù)據(jù)中的最低值。非化石燃料(政府將其定義為水電、太陽能、風能、地熱能、生物質(zhì)能和核能)占總發(fā)電量的 31.4%,高于上年的 27.4%。核能使用量的增長推動了這一增長,核能使用量比上年增長了近 50%。近年來,隨著人口減少和能源效率提高,日本的電力需求下降。政府數(shù)據(jù)顯示,上一財年的最終電力消耗降至28年...
本田首次推出全固態(tài)電動汽車電池生產(chǎn)線

本田首次推出全固態(tài)電動汽車電池生產(chǎn)線

本田多年來一直致力于釋放全固態(tài)電動汽車電池的潛力,并近日首次展示了其在這一領域的進展。本田推出了一條示范生產(chǎn)線,旨在推進有前途的新電池技術,以實現(xiàn)其到2050年所有產(chǎn)品和企業(yè)活動碳中和的目標。本田認為,盡管電動汽車對于實現(xiàn)碳中和目標至關重要,但電池技術仍需改進。因此,本田正在自主研發(fā)全固態(tài)電動汽車電池,以更低的成本實現(xiàn)更長的行駛里程。本田并非僅僅試圖建立實驗室級技術,而是著眼于未來幾年實現(xiàn)量產(chǎn)。本田的示范生產(chǎn)線位于日...
東曹株式會社新設CO2回收設備助力聚氨酯原料低碳生產(chǎn)

東曹株式會社新設CO2回收設備助力聚氨酯原料低碳生產(chǎn)

11月14日,日本東曹株式會社(Tosoh)宣布最近在山口縣Nanyo工廠安裝了新的二氧化碳(CO2)回收和原材料加工設備,已于10月底完工,并開始運營。該設施捕獲的二氧化碳將用于主要生產(chǎn)異氰酸酯產(chǎn)品(MDI、HDI等)。東曹主要是從石腦油(Naphtha)中制造異氰酸酯原料一氧化碳(CO)。但在最近啟動的設備中,采用了自主技術回收過程,回收CO制造過程中產(chǎn)生的燃燒氣體中的CO2,并將其作為CO原料使用。東曹表示,該工廠每年可捕獲4萬噸CO2用于生產(chǎn)CO。由于采用了...
北海道電力計劃重啟核反應堆以應對數(shù)據(jù)中心需求激增

北海道電力計劃重啟核反應堆以應對數(shù)據(jù)中心需求激增

隨著當?shù)財?shù)據(jù)中心需求的快速增長,日本北海道電力公司總裁齋藤堅稱,公司正在制定重啟泊3號核反應堆所需的合規(guī)和監(jiān)管流程。齋藤表示,該反應堆對于實現(xiàn)公司到2050年的碳中和目標至關重要,并強調(diào)核能發(fā)電穩(wěn)定且不會排放二氧化碳。泊3號反應堆自2012年5月福島核事故后停運。然而,隨著風險評估和安全升級的實施,一些日本反應堆已恢復運行。北海道電力公司正在采取一系列措施,包括修建一道19米高的防波堤,以應對地震引發(fā)的海嘯和山體滑坡等潛在風...
11-21
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