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荷蘭

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荷蘭鐵路貨運量下滑,煤炭運輸減少為主因

荷蘭鐵路貨運量下滑,煤炭運輸減少為主因

荷蘭的鐵路貨運量數據揭示了新的趨勢,其中煤炭運輸量的顯著下降是導致整體貨運量下滑的關鍵因素。據統計,2024年荷蘭鐵路貨運量降至3970萬噸,與上一年相比減少了7%。煤炭運輸量的銳減與德國能源行業的變革緊密相連。荷蘭鐵路基礎設施管理公司ProRail指出,德國逐步淘汰能源用煤炭的決定直接影響了過境荷蘭的煤炭列車數量。這一變化導致每天裝載煤炭的列車從幾年前的10-15列大幅減少至2024年的約5列。具體而言,荷蘭鐵路煤炭運輸量從2023年...
02-10
Econowind VentoFoil銷量破百,引領航運業風力輔助轉型

Econowind VentoFoil銷量破百,引領航運業風力輔助轉型

Econowind的VentoFoil系統銷量已超過100臺,這一里程碑事件標志著航運業正加速向風力輔助船舶推進轉型。VentoFoil系統的日益普及,彰顯了船東們減少燃料消耗、降低二氧化碳排放并遵守全球嚴格法規的迫切愿望。自2018年在MV Ankie上首次安裝兩臺VentoFoil裝置以來,Econowind穩步擴大其市場份額。截至目前,已有32臺VentoFoil裝置投入運行,33臺正在生產或準備安裝,另有37臺已訂購。VentoFoil技術已成功應用于散貨船、油輪、滾裝船和集裝箱船等...
02-10
國際馬車夫聯合會UIP呼吁保留歐洲運輸資助工具

國際馬車夫聯合會UIP呼吁保留歐洲運輸資助工具

2月,國際馬車夫聯合會(UIP)領導的一個由45個運輸部門利益相關者組成的聯盟,向歐盟27個成員國的常駐代表和歐盟委員會的主要部門發出了一封公開信。信中明確主張,在即將于2027年開始的下一個歐盟預算周期中,應繼續采用專門的歐洲運輸資助工具。這封日期為2025年2月4日的信件,是在歐盟委員會考慮將大部分交通資金轉移給成員國的背景下發出的。有跡象表明,歐盟委員會正在醞釀這一變革,以應對新的財政框架挑戰。然而,簽署方擔憂,此舉可能會影響全...
02-07
Well-Safe Solutions與埃尼公司延長合同,Well-Safe Protector鉆井平臺北海退役項目再添新章

Well-Safe Solutions與埃尼公司延長合同,Well-Safe Protector鉆井平臺北海退役項目再添新章

總部位于阿伯丁的退役服務提供商Well-Safe Solutions宣布,已與意大利能源巨頭埃尼公司進一步延長合同,負責退役荷蘭北海一系列項目中選定的海底和平臺井。此次合作不僅鞏固了雙方現有的合作伙伴關系,更為北海地區的油井退役活動注入了新的動力。來源:Well-Safe Solutions根據新達成的合同修正案,埃尼公司對Well-Safe Protector自升式鉆井平臺行使了另一項為期90天的選擇權,該工作將直接延續之前宣布的從2024年11月開始的選擇權。完成與埃...
02-06
S4 Energy在荷蘭上線首個10MW/40MWh電池儲能系統項目

S4 Energy在荷蘭上線首個10MW/40MWh電池儲能系統項目

電池儲能系統(BESS)開發商兼運營商S4 Energy近日在荷蘭澤蘭省里蘭市成功上線了一個持續4小時的10MW/40MWh BESS項目,這是荷蘭首個投入運營的電池儲能系統項目。此舉標志著S4 Energy在荷蘭BESS市場的領先地位,也預示著該國在可再生能源存儲領域的重要進展。S4 Energy首席商務官多米尼克·貝克爾·霍夫表示,荷蘭電網正面臨巨大壓力,電力需求的增長速度超過了基礎設施的擴展速度,而可持續能源的可用性與需求之間存在不匹配。他強調:我們的存...
Yeager Energy 地熱平臺獲1億歐元投資,加速地熱項目并購與發展

Yeager Energy 地熱平臺獲1億歐元投資,加速地熱項目并購與發展

地熱能源開發商 Yeager Energy 近日宣布,已從現有股東及可持續基礎設施投資者 Pioneer Point Partners 處共同籌集了1億歐元資金。這筆資金將主要用于推動 Yeager Energy 的地熱項目并購與發展計劃。Yeager Energy 專注于開發、建造和運營用于園藝和住宅用途的地熱能項目。此次1億歐元的投資是先鋒基礎設施合作伙伴 II 基金的首筆交易,旨在通過收購兩家運營中的地熱公司——Aardwarmte Vogelaer 和另一家即將在本季度完成收購的公司—...
02-06
鹿特丹港液化天然氣需求激增52%

鹿特丹港液化天然氣需求激增52%

據悉,鹿特丹港發布最新報告顯示,液化天然氣(LNG)作為船用燃料的需求在過去一年中顯著增長。數據顯示,從2023年的62萬立方米增加至2024年的94萬立方米,漲幅高達52%。這一增長趨勢反映了全球能源市場的新動態和航運業對清潔能源的日益重視。港務局指出,盡管在天然氣價格上漲期間,液化天然氣的需求曾一度下降,但2024年已成功反彈至歷史高位。這一反彈趨勢表明,隨著全球能源轉型的推進,液化天然氣作為低碳、環保的船用燃料正受到越來越多航運公司...
LNG
02-04
Belectric獲得荷蘭189 MWp太陽能發電場建設合同

Belectric獲得荷蘭189 MWp太陽能發電場建設合同

德國工程、采購和建設(EPC)公司Belectric周三宣布,已贏得在荷蘭建設一個裝機容量達189 MWp的太陽能發電場的合同。這是Belectric在歐洲迄今為止承接的最大項目,標志著該公司在可再生能源領域的重要里程碑。據悉,這個名為Eekerpolder的太陽能發電場將位于荷蘭格羅寧根省,占地面積廣闊,相當于249個足球場大小。Belectric將作為能源解決方案提供商Elevion Group的一部分,為荷蘭綠色能源系統開發商Novar安裝超過300,000個太陽能模塊。項目計劃...
01-23
荷蘭轉向海上能源樞紐與互連器建設

荷蘭轉向海上能源樞紐與互連器建設

荷蘭政府近日宣布,其能源政策重點已從能源島轉移到海上能源樞紐和互連器上。這一轉變主要源于歐洲海域發生的多起事件以及俄烏戰爭導致的網絡安全問題日益嚴重,使得能源系統的多樣化成為首要議題。荷蘭企業局、研究機構TNO、輸電系統運營商TenneT以及RWE等公司的專家在海上能源展覽會和會議的小組會議上指出,沒有適當的電網,就無法實現凈零排放。因此,荷蘭正在加速推進海上能源樞紐的建設,以收集和分配能源,并允許整合其他系統。海上能源樞...
01-19
荷蘭加速清潔能源轉型,太陽能與風能引領減排新篇章

荷蘭加速清潔能源轉型,太陽能與風能引領減排新篇章

根據國際能源署最新發布的《荷蘭2024:能源政策評估》報告,荷蘭在清潔能源轉型方面取得了顯著進展,太陽能和風能的快速增長正成為推動國家實現減排和氣候目標的關鍵力量。自2018年以來,荷蘭通過大規模部署可再生能源以及推動供暖和運輸領域的電氣化,已成功將電力部門的排放量減半,彰顯了其在全球能源轉型中的領先地位。盡管清潔能源發展勢頭強勁,荷蘭仍面臨化石燃料依賴的挑戰。目前,近一半的電力供應仍來源于煤炭和天然氣,而在運輸和供暖領域...
01-14
Utility Eneco將打造荷蘭最大電池儲能系統(BESS)項目

Utility Eneco將打造荷蘭最大電池儲能系統(BESS)項目

Utility Eneco將打造荷蘭最大電池儲能系統(BESS)項目
01-12
荷蘭啟動“北海自然再生計劃”以保護和恢復生態系統

荷蘭啟動“北海自然再生計劃”以保護和恢復生態系統

面對氣候變化和人類活動對北海生態系統造成的損害,荷蘭農業、漁業、糧食安全和自然部近日宣布啟動北海自然再生計劃。該計劃旨在創造一個更具復原力和生物多樣性的北海,實現可持續利用和繁榮生態系統的共存。在2024年海上能源展覽和會議(OEEC)上,項目負責人Jeroen Vis指出,除了現有的立法和框架外,該項目將從荷蘭及國際角度出發,改善北海整體生態系統,支持更好的可持續利用。Vis強調,隨著北海海上風電裝機容量的不斷增加,從10吉瓦增加到20吉...
01-12
碳捕獲新突破:Value Maritime獲資助推進ME2CC項目

碳捕獲新突破:Value Maritime獲資助推進ME2CC項目

荷蘭海洋技術公司Value Maritime及其在海事高效便捷碳捕獲(ME2CC)項目中的合作伙伴近日宣布,已獲得2024海事總體規劃的資助,旨在推進緊湊型模塊化碳捕獲系統的開發、建造和演示。該系統將安裝在LNG驅動的組合式集裝箱和滾裝船(ConRo)Samskip Kvitbjorn上,從鹿特丹沿挪威西海岸航行至哈默菲斯特,這一固定航線途徑歐洲環境最敏感的地區之一。ME2CC項目旨在創建一個可擴展的緊湊型碳捕獲系統,通過專利技術將系統的高度和占地面積減少多達三...
荷蘭財團攜手推進熔鹽反應堆(MSR)與小型模塊化反應堆(SMR)技術發展

荷蘭財團攜手推進熔鹽反應堆(MSR)與小型模塊化反應堆(SMR)技術發展

荷蘭科技公司Demcon、Thorizon以及VDL Group近日簽署了一項重要項目協議,旨在展示和驗證熔鹽反應堆(MSR)關鍵部件和非核子系統的可制造性、安全性和功能性。這一合作標志著荷蘭在小型模塊化反應堆(SMR)技術領域取得了顯著進展。去年10月,氣候與綠色增長部長Sophie Hermans訪問了位于埃因霍溫的荷蘭基礎能源研究所(DIFFER),期間Demcon、Thorizon和VDL集團正式確立了合作伙伴關系,并與DIFFER簽署了意向書,旨在加速荷蘭SMR技術的發展。隨后,...
01-10
Gmeinder向WDW-Rail交付兩臺DE75 BB機車

Gmeinder向WDW-Rail交付兩臺DE75 BB機車

2024年底,Gmeinder Lokomotiven公司成功向荷蘭WDW-Rail Nederland公司交付了兩臺DE75 BB型雙引擎機車。這兩臺機車由Verkehrsgesellschaft Landeskreis Osnabrück(VLO)擁有并管理運營。DE75 BB型機車專為重型調車作業設計,采用四個獨立控制的牽引電機實現電力傳輸,優化附著力。機車布局對稱,支持雙能源模式,包括兩臺354千瓦的柴油發電機組,或柴油機組與鋰離子電池組的組合,以實現混合運行。此外,機車還可從導
01-06
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