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勞倫斯伯克利國家實驗室的研究人員表示，到 2030 年至 2035 年，太陽能將成為韓國最具成本競爭力的能源。他們的研究論文《評估韓國的平準化能源成本》對平準化能源成本進行了評估，并重點介紹了 2030 年至 2050 年韓國各種技術的成本軌跡。平準化度電成本 (LCOE) 分析中納入的指標包括隔夜資本成本、固定運營和維護成本、可變運營和維護成本、燃料成本、融資成本以及容量系數。盡管可再生能源的平準化度電成本 (LCOE) 在許多國家已具有極...

OpenAI已在韓國成立法人實體，尋求推動其人工智能(AI)技術的進一步應用。該公司在周一發布的新聞稿中表示，計劃未來幾個月內在首爾開設辦事處，正在招聘員工以支持與企業和決策者的合作。OpenAI稱，韓國是美國以外ChatGPT付費用戶數量最多的國家。繼日本和新加坡之后，韓國將成為OpenAI在亞洲的第三個辦事處。OpenAI表示，這家總部位于舊金山的公司目前在日本擁有近40名員工，在新加坡有20名員工。OpenAI于2022年11月推出ChatGPT，引發了全球性的AI...

現代汽車公司決定再次暫時停止其蔚山工廠生產電動汽車的生產線。受電動汽車市場長期低迷、需求暫時性停滯影響，銷量持續下滑，這已是現代汽車今年第三次暫停電動汽車生產。5月20日，據業內人士透露，現代汽車蔚山第一工廠12號生產線將于5月27日至30日停產四天。該生產線主要負責生產現代汽車專用電動車IONIQ 5和Kona Electric(EV)。盡管現代汽車本月推出了H-Super Save等促銷活動，為IONIQ 5提供最高600萬韓元的折扣，但銷量仍無明顯起色。近期...

韓國 Gosan Tech 有限公司是一家擁有十年歷史的工業噴墨技術公司，為有機發光二極管 (OLED) 顯示器行業提供圖案化和涂層設備，該公司已為鈣鈦礦太陽能光伏 (PV) 電池和模塊制造商推出了一系列噴墨打印機。自2019年以來，我們還專注于開發專門用于生產鈣鈦礦太陽能電池的噴墨工藝和設備。因此，我們已經向韓國多家鈣鈦礦光伏制造商交付了噴墨設備。 Gosan Tech首席執行官Kwangsoo Kim告訴《光伏》雜志。該公司專有的噴墨涂層和圖案化設備Mer...

近日，韓國科技巨頭三星電子宣布，以15億歐元的價格收購德國老牌暖通企業FläktGroup。這筆交易是三星自2017年以80億美元收購Harman以來最大的一筆收購。交易對FläktGroup的整體企業估值達到18億歐元，預計將在2025年內完成，仍需通過相關監管審批。FläktGroup總部位于德國北威州的黑爾訥，創立于1909年，擁有超過100年的歷史。該公司是歐洲領先的通風、供暖與空調(HVAC)解決方案提供商，業務覆蓋65個國家，在全球設有14

通用汽車與LG新能源5月13日宣布，雙方將合作推動富鋰錳(LMR)方形電池的商業化進程，旨在為未來通用汽車的電動卡車和全尺寸SUV提供新的電池技術解決方案。此次合作基于兩家公司在方形電池技術及相關化學工藝研發方面的長期合作基礎，并延續了通用汽車一貫的美國式創新傳統。此前，雙方已共同催生了包括小缸體V8發動機、安吉星車聯網服務和免提超級巡航等在內的多項創新技術。通用汽車的目標是成為首家在電動汽車中部署LMR電池的汽車制造商。...

5月9日，中國石油集團總經理侯啟軍會見韓國國家石油公司總裁兼首席執行官金東燮。雙方就加強石油領域合作深入交換意見。股份公司副總裁李汝新參加會見。

近日，韓國原子能產業協會在2024年已支援5家企業的基礎上，新選定Green Radiation(綠色放射線株式會社)、三洪機械株式會社、上林MSP株式會社、Qtop株式會社、Aptamer株式會社5家新一代核電站企業加入2025超前期創業孵化事業(DIPS 1000+)。這些入選企業將在3年內獲得總計6億韓元(每年最高2億韓元)的商業化資金支援。2025超前期創業孵化事業(DIPS 1000+)項目聚焦超高差距領域排名前10位、成立時間10年以內且具備無可比擬技術實力的公司，旨...

韓國現代集團與丹麥馬士基集團近日簽署諒解備忘錄，將共同測試人工智能導航系統和航線優化技術，以推動航運業減排。根據協議，雙方將在馬士基集裝箱船上進行為期六個月的HiNAS Control自主導航系統和OceanWise航線優化系統試驗。馬士基表示，此次合作旨在驗證智能導航技術對節省燃料和減少溫室氣體排放的實際效果。除導航系統外，雙方還將探索船舶改裝、雙燃料推進系統升級等領域的合作機會，并聯合研究固體氧化物燃料電池(SOFC)在船舶上的應用...

5月9日，韓國工業部表示，韓國計劃在2027年前建造世界上最大的液化氫運輸船(LHC)，用于示范目的，此舉是韓國為當地造船業開發未來增長引擎所做努力的一部分。據韓國貿易、工業和能源部消息，僅2025年一年，政府就將投入555億韓元(約合3950萬美元)用于該項目。液化氫運輸船(LHC)作為一種高價值、高科技船舶，被業界廣泛預期將在造船市場發揮重要作用。該部解釋稱，這種船舶能夠運輸液態氫氣，而目前尚未有任何國家實現其商業化應用。韓國政府去年公布...

韓國現代汽車公司近日發布報告稱，由于美國關稅政策的不確定性增加，其第一季度凈利潤同比增長0.2%。根據監管文件，現代汽車截至3月的三個月凈利潤達到3.38萬億韓元(約合24億美元)，較去年同期的3.376萬億韓元略有上升。營業利潤同比增長2.1%，達到3.63萬億韓元，而銷售額增長9.2%，至44.4萬億韓元。現代汽車表示：增值型運動型多用途車(SUV)銷量增長以及韓元兌美元的疲軟幫助該公司第一季度實現了8.2%的營業利潤率。盡管銷售額和利潤有所增長，現代...

4月29日，斗山能源宣布與加拿大核電公司Candu Energy簽署核電業務領域合作優先供應商協議，簽字儀式于首爾中區樂天酒店舉行，Candu Energy總裁Gary Rose(加里·羅斯)、斗山能源核能BG負責人Jongdoo Kim(金鐘斗)等兩家公司官員出席了儀式。Candu Energy是一家掌握加拿大重水反應堆CANDU原始技術，并專門從事相關設計、供應和服務的公司。此次協議達成于Candu Energy首次從約2000家合作公司中選定9家作為首選供應商之際，斗山能源是這9家首選供...

韓國LS Marine Solution公司近日簽署價值1580萬美元(約1380萬歐元)的海底電纜鋪設合同，將參與臺灣臺電海上風電二期項目(TPC彰化二期)建設。這是韓國海底電纜承包商首次獲得海外電網項目，標志著該國在該領域的國際業務拓展取得突破。LS Marine Solution首席執行官金炳玉表示："憑借韓國第一代海底電纜建設公司的技術和經驗，我們已成功邁出進軍海外電網市場的第一步。憑借臺灣項目，我們將進一步拓展全球影響力。"該項目由臺灣Shinfox集團旗...

LG能源解決方案公司周三公布其第一季度凈利潤為2266億韓元(約合1.583億美元)，同比增長6.8%。該公司在一份監管??文件中稱，1-3月營業收入為3747億韓元，同比增長138.2%。營收增長2.2%，達到6.26萬億韓元。

當地時間24日，捷克反壟斷局(UOHS)做出最終判決，認定韓華解決方案選擇首選談判伙伴的過程合規，掃除了捷克杜科瓦尼新核電站項目最終合同簽署的最后障礙。據核電業界28日消息，韓華解決方案與捷克訂購商EDU II預計將于下個月簽署該項目最終合同。▲ 捷克共和國計劃建造新核電站的杜科瓦尼全景自去年選定中標人以來，該項目合同簽署過程一波三折。在選定過程中，曾是韓華解決方案強勁競爭對手的法國電力公司EDF以程序問題為由提出異議并上訴，阻礙...