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1月16日8時，西南油氣田公司足201H17-8井在215.9毫米井眼LMX組水平段鉆進過程中，鉆井日進尺首次突破580米大關，刷新渝西深層頁巖氣目的層日進尺紀錄，單日平均機械鉆速達28.29米/小時，“鉑金靶體”鉆遇率100%。

截至1月17日，西南油氣田公司川西北氣礦劍閣天然氣凈化廠、蒼溪天然氣凈化一廠、蒼溪天然氣凈化二廠3座新建天然氣凈化廠含硫天然氣處理量、凈化氣產量突破50億大關。

能源界網訊：今天(1月17日)，在全國最大汽車出口碼頭——上海海通國際汽車出口碼頭，一艘7600車位LNG雙燃料滾裝遠洋船將首航歐洲，這也是由我國船東投資建設的、全球現役裝載量最大的清潔能源滾裝船，將助力我國自主品牌汽車加速出海。圖為央視新聞視頻截圖總臺記者在上海海通碼頭現場看到，這艘200米長、38米寬、13層樓高的遠洋巨輪，擁有7600車位、排水量超過4萬噸，創新采用LNG雙燃料清潔動力，能夠減少40%的二氧化碳排放。這艘清潔能源汽車滾裝船...

截至1月13日，塔里木油田克深氣田開展排水采氣措施1年多以來，已累計增產天然氣90萬立方米。塔里木油田克拉采油氣管理區大力開展研究分析，進行排水采氣攻關試驗，評價氣井減緩水侵措施的適應性，攻關超深氣井排水工藝等提高采收率技術，治理思路實現由“防水”到“治水”的轉變。

能源界網訊：近日，由中國船舶集團第七一六研究所、連云港杰瑞自動化有限公司、中國石化天然氣分公司青島LNG、中國石化工程建設有限公司聯合研制的國內首臺無人介入全自動化LNG裝車撬在客戶單位接收站成功完成首次裝車，標志著杰瑞能源裝備產業裝車撬新產品研發取得又一次突破性進展。該裝車撬創新槽車充裝作業模式，大大簡化了操作流程、提升了自動化程度，全面實現了識別、尋位、對接、緊固、驗漏、置換、充裝、歸位等全流程的無人介入自動...

能源界網訊：1月16日凌晨，中遠海運能源所屬LNG運輸船峨眉輪順利完成從卡塔爾拉斯拉凡港裝貨至比利時澤布呂赫港卸貨的首航之旅，累計航行35天、12695海里，圓滿完成14.6萬方LNG運輸任務。峨眉輪是中遠海運能源所屬香港船管所接管的中石油國事項目4號船，在中石油國事項目一期三艘LNG船舶成功接管和運營的基礎上，香港船管持續優化接船流程，針對新船提前交付等運營實際，及時調派接船團隊。...

為提高鉆井工程人員的設備管理水平，提升崗位人員的維修技能，1月8日至12日，中曼集團工程板塊頂驅技能培訓班在成都基地舉行，來自集團總部、伊拉克公司、鉆井公司等單位的22名機械師、電氣師參加了此次培訓。

堅戈油田7支鉆修井隊伍搶抓生產，年產原油10.06萬噸，岸邊油田勘探喜獲重要進展，擴礦權工作完美收官……2023年，中曼石油在哈薩克斯坦里海之濱交出了一張亮眼成績單。

能源界網訊：近日，中方油庫隱患治理整改項目完成，隨著第一輛油罐車從發油區緩緩駛出，標志著湖南石油中方油庫順利投營試生產。該項目是湖南石油儲運設施增庫容、脫瓶頸、智能化重點項目。在2021年9月底，中方油庫重點隱患治理項目啟動建設，項目共規劃新建10座油罐，總罐容為7.2萬m³，油庫等級為二級，投資預算近3億元。是湖南石油建設面積最大、信息智能化最高的現代化油庫，有助于完善湖南省成品油儲運網絡體系，保障懷化市及大湘西地區的成品油...

1月12日，交通運輸部水運局在營口組織召開“中交營口LNG接收站項目配套碼頭工程”初步設計審查會。遼寧省發改委、省交通運輸廳、遼寧海事局、市發改委、市交通運輸局、營口海事局、市自然資源和規劃局、市生態環境局、仙人島開發區管委會、營口港引航站及項目建設、設計、咨詢等有關單位領導、代表及特邀專家參加了會議。

近日，2022~2023年度國家優質工程獎公布，浙江LNG接收站二期工程項目榮登榜單！這是繼一期工程項目榮獲該榮譽后浙江LNG再次榮獲“國家優質工程獎”。

能源界網訊：國家統計局于1月14日公布的數據顯示，2024年1月上旬全國石油價格漲跌互現。各油種具體價格變化情況如下：石蠟(58#半)價格8220元/噸，較上期下跌332.1元/噸，漲幅-3.9%。汽油(95#國VI)價格9225.9元/噸，較上期上漲84.2元/噸，漲幅0.9%。汽油(92#國VI)價格為8920.2元/噸，較上期上漲88.6元/噸，漲幅1%。柴油(0#國VI)價格為7700.6元/噸，較上期下跌39.4元/噸，漲幅-0.5%。上述數據顯示，2024年1月上旬全國石油價格漲跌互現。...

我國主要石油工業基地之一的勝利油田，2023年原油產量實現新增長。生產原油達2345.12萬噸，新建產能同比增加20萬噸以上。

我國首座城鎮燃氣摻氫綜合實驗平臺日前在深圳投入使用，平臺投用為我國利用現有城鎮燃氣管道摻氫提供了可推廣、可復制的模式。

1月11日,以“閃閃紅星 天天拼贏”為主題的2023延長殼牌服務明星爭霸賽決賽在延安圓滿落幕,本次賽事自2023年9月起在陜西、山西、河南、內蒙古四省區延長殼牌加油站同步選拔,來自500多個加油站的4000余名員工在運營一線廣泛開展技能比武,競逐“微笑之星”。據悉,紅星爭霸賽旨在進一步強化油站隊伍建設,深化員工服務意識與服務能力,經過多年的探索,該賽事已經成為延長殼牌厚植團隊競爭力的創新路徑,為企業的高質量發展驅動了強勁的內生動力。