PowerCell 獲得 380 萬美元燃料電池系統(tǒng)訂單
PowerCell已從一家未公開的歐洲OEM制造商處獲得價(jià)值約4180萬瑞典克朗(約合380萬美元)的燃料電池系統(tǒng)訂單。該訂單包括14套PowerCell的Marine System 225，將部署在商業(yè)郵輪上，為船舶內(nèi)部電氣系統(tǒng)提供輔助電力，預(yù)計(jì)2025年底交付。Marine System 225是一種緊湊型燃料電池系統(tǒng)，可提供225千瓦的清潔電力，實(shí)現(xiàn)零排放。自2024年6月推出以來，該系統(tǒng)已吸引業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注，PowerCell已獲得75多個(gè)系統(tǒng)的訂單，交付日期定于2025年底之前。此外，Pow
PowerCell獲得大型船舶燃料電池系統(tǒng)訂單，推動(dòng)零排放航運(yùn)
PowerCell，一家領(lǐng)先的燃料電池供應(yīng)商，近日宣布獲得了一項(xiàng)重大訂單，包括14套其Marine System 225燃料電池系統(tǒng)，這些系統(tǒng)將部署在商業(yè)郵輪上，為船舶內(nèi)部電氣系統(tǒng)提供輔助電力。據(jù)透露，這些設(shè)備預(yù)計(jì)將于2025年底交付。Marine System 225是一種緊湊型燃料電池系統(tǒng)，能夠提供225千瓦的清潔電力，且實(shí)現(xiàn)零排放。自2024年6月推出以來，該系統(tǒng)已引起了業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注，并成功獲得了超過75個(gè)系統(tǒng)的訂單，所有訂單均計(jì)劃在2025年底之前交付。值得一提的是，...
PowerCell 和 ZeroAvia 合作開發(fā)下一代燃料電池堆
PowerCell Group與 ZeroAvia簽署了一份新的諒解備忘錄 (MoU)，以合作開發(fā)下一代燃料電池技術(shù)。合作伙伴將探索共同開發(fā)燃料電池技術(shù)，用于航空航天應(yīng)用和其他需要高能量輸出重型燃料電池系統(tǒng)的領(lǐng)域。聯(lián)合研發(fā)將專注于中高溫燃料電池，這將開辟更多能源密集型應(yīng)用，例如大型固定翼飛機(jī)和旋翼機(jī)。兩家公司在過去幾年中一直在合作，PowerCell 燃料電池組是 ZeroAvia 原型動(dòng)力系統(tǒng)的一部分，并為 ZeroAvia 飛行的兩次突破性燃料電池飛行演示提供動(dòng)力...
PowerCell集團(tuán)與英國(guó)ColGar Energy簽署氫燃料電池系統(tǒng)框架協(xié)議
近日，PowerCell集團(tuán)與英國(guó)ColGar Energy公司簽署了一項(xiàng)為期五年的框架協(xié)議。ColGar Energy隸屬于Vantastec集團(tuán)，是領(lǐng)先的冷藏車、保溫車改裝車輛供應(yīng)商
瑞典PowerCell成為德國(guó)ASI項(xiàng)目唯一燃料電池供應(yīng)商
德國(guó)Autostack-Industrie項(xiàng)目旨在將燃料電池關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)推向工業(yè)化應(yīng)用階段。該項(xiàng)目基于汽車行業(yè)的制造流程，按照產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行燃料電池金屬雙極板的研發(fā)與燃料電池批量生產(chǎn)工藝的開發(fā)，從而滿足汽車行業(yè)的質(zhì)量和成本要求。
瑞典PowerCell簽訂690萬歐元船用燃料電池系統(tǒng)訂單
近日，瑞典燃料電池生產(chǎn)商PowerCell和歐洲一家主流的造船廠簽訂了一份船用的兆瓦級(jí)燃料電池系統(tǒng)合同。合同總價(jià)值約為690萬歐元，該系統(tǒng)將于三年內(nèi)完成研發(fā)并交付。
PowerCell成立在華子公司 開拓中國(guó)市場(chǎng)
瑞典PowerCell公司(publ)已經(jīng)獲得了在中國(guó)設(shè)立子公司PowerCell燃料電池(上海)有限公司所需的所有許可。辦事處將設(shè)在上海，當(dāng)?shù)貑T工的招聘工作已經(jīng)開始。
PowerCell收到中國(guó)廠商后續(xù)訂單
PowerCell收到來自中國(guó)燃料電池能源公司CFC的PowerCell S2燃料電池電堆訂單，用于2019年第二季度的交付。這些電堆將由中國(guó)北方的一家公交車制造商用于多輛公交車的測(cè)試。PowerCell S2是一種多功能燃料電池組，專為車輛應(yīng)用而設(shè)計(jì)，功率為1-35 kW。電堆可以進(jìn)行串聯(lián)以獲得更高的輸出功率。
博世將與瑞典燃料電池技術(shù)公司Powercell合作 進(jìn)軍燃料電池行業(yè)
據(jù)悉，博世將與Powercell共同合作，研發(fā)燃料電池堆技術(shù)并生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品。該產(chǎn)品將主要用于乘用車或載重車型。預(yù)計(jì)兩家公司合作生產(chǎn)的產(chǎn)品將于2022年問世。Powercell公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)未來新能源汽車大范圍使用氫燃料電池有充分的信心。根據(jù)博世的評(píng)估，到2030年世界范圍內(nèi)將有20%的電動(dòng)汽車使用燃料電池。
PowerCell和博世簽署聯(lián)合開發(fā)合作條款
PowerCell和博世簽署聯(lián)合開發(fā)合作條款瑞典動(dòng)力電池公司Power Cell與德國(guó)汽車供應(yīng)商羅伯特·博世公司簽署了一份關(guān)于PowerCell汽車燃料電池組和PowerCell燃料電池系統(tǒng)的聯(lián)合開發(fā)合作的條款。雙方還達(dá)成協(xié)議，PowerCell將開始向羅伯特·博世公司供應(yīng)燃料電池堆，用于博世汽車工業(yè)試驗(yàn)配套燃料電池原型系統(tǒng)。簽署條款后，雙方將就發(fā)展合作的具體條件進(jìn)行詳細(xì)談判，雙方希望能夠在2019年上半年完成這些協(xié)議。殼牌、西門子和TenneT希望推動(dòng)海上風(fēng)...
