馬來西亞reNIKOLA公司獲618MWp太陽能項目開發(fā)資格
馬來西亞可再生能源企業(yè)reNIKOLA控股公司周四宣布，已正式入圍馬來西亞大型太陽能計劃第五批次(LSS 5+)兩個項目的建設(shè)名單，太陽能項目總裝機容量達618兆瓦峰值(MWp)。根據(jù)公司聲明，reNIKOLA將負(fù)責(zé)太陽能項目全周期開發(fā)管理，并簽署為期21年的清潔電力供應(yīng)協(xié)議。項目預(yù)計于2027年底建成投運，屆時可產(chǎn)生約12億林吉特的經(jīng)濟效益。該公司表示："我們將負(fù)責(zé)監(jiān)督那些將在21年內(nèi)提供清潔能源的項目。"馬來西亞正積極推進可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，計劃到20...
Niko Energy成功融資2300萬美元，加速墨西哥清潔能源布局
墨西哥太陽能初創(chuàng)公司Niko Energy近期宣布在由QED Investors領(lǐng)投的股權(quán)融資中成功籌集了800萬美元，同時獲得了468 Capital和Picus Capital等投資機構(gòu)的參與，此外還獲得了1500萬美元的債務(wù)融資。此次融資是繼2024年3月330萬美元種子輪融資后的又一重要里程碑，為Niko Energy在墨西哥的清潔能源發(fā)展注入了強勁動力。Niko Energy專注于為墨西哥的住宅和小型商業(yè)地產(chǎn)提供融資、安裝和管理太陽能電池板系統(tǒng)，致力于使清潔能源更加普及和易得。...
Nikola和ITD Industries在安大略省建成首座商用加氫站
全球零排放運輸和能源供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施解決方案領(lǐng)導(dǎo)者Nikola Corporation(以下稱：Nikola)通過旗下品牌HYLA，和ITD Industries共同建設(shè)了安大略省首座商用重型運輸加氫站。該站位于安大略省埃托比科克的ITD Industries總部，靠近401號、427號和女王伊麗莎白高速公路(QEW)，地理位置優(yōu)越。出席加氫站特別啟動儀式的嘉賓包括安大略省省長道格·福特(Doug Ford)閣下、安大略省能源密集型產(chǎn)業(yè)副部長Sam Oosterhoff閣下以及其他省級和聯(lián)邦政要，以及能...
美國物流公司IMC對純電動卡車測試2年后，選擇了采購Nikola公司50輛氫能卡車
美國物流公司IMC，在對純電動汽車進行為期2年的測試后感到失望，并決定為公司在加州、亞利桑那、內(nèi)華達地區(qū)的業(yè)務(wù)購買50輛Nikola燃料電池卡車
Nikola將尋求更多資金發(fā)展氫能源
據(jù)外媒報道，在被判犯有欺詐罪的前首席執(zhí)行官離職、推出電動重型卡車，并準(zhǔn)備開始首次交付其旗艦氫燃料電池大型卡車之后，Nikola公司正在尋求下一階段的轉(zhuǎn)型
LG能源解決方案公司與Nikola簽訂為期8年的電池供應(yīng)合同
LG能源解決方案公司(Energy Solution)將向美國氫氣電動卡車公司Nikola供應(yīng)電池，為期8年，從2022年到2029年。Nikola在11月4日的第三季度財報中宣布，它已于10月20日跟LG能源解決方案簽署了一份長期電池供應(yīng)合同。該公司對合同的價值和將要供應(yīng)的電池數(shù)量則進行了保密。
Nikola和TC能源公司合作 計劃推廣部署氫能源基礎(chǔ)設(shè)施
現(xiàn)階段當(dāng)我們談到綠色環(huán)保汽車的時候，腦海中浮現(xiàn)的場景就是那些使用鋰電池的汽車和卡車。但綠色環(huán)保汽車并不局限于此，氫燃料電池也是未來重要的發(fā)展方向。目前限制氫燃料電池汽車推廣和商業(yè)化的瓶頸是目前全球大部分地區(qū)缺乏氫燃料的基礎(chǔ)設(shè)施?，F(xiàn)在，一家名為 Nikola 的公司嘗試應(yīng)對這個挑戰(zhàn)，此前它已經(jīng)制造了以氫氣為燃料的半掛卡車。
Nikolai Dobrott：能源數(shù)字化行業(yè)一覽：德國和歐洲的價值鏈和趨勢
CUW智慧能源峰會與公用事業(yè)展。Apricum CEO:Nikolai Dobrott：能源數(shù)字化行業(yè)一覽：德國和歐洲的價值鏈和趨勢
重型卡車初創(chuàng)公司Nikola投資1600萬美元準(zhǔn)備啟動氫燃料電池實驗室
據(jù)外媒CNET報道，卡車運輸初創(chuàng)公司尼古拉汽車公司(Nikola Motor)周四宣布，其剛剛下了一個1600萬美元的設(shè)備訂單，為其新的氫燃料電池實驗室做準(zhǔn)備。該公司認(rèn)為，通過投資先進的燃料電池技術(shù)，其不僅能夠從重型卡車企業(yè)中脫穎而出，而且還可以利用燃料電池提供的一些優(yōu)勢，即快速充電。
TorpaBilruter運輸公司訂購三輛Nikola Tre氫動力卡車，加入重型卡車運輸車隊
據(jù)國外網(wǎng)站報道，2018年12月21日，TorpaBilruter運輸公司訂購了三輛零排放的Nikola Tre氫動力卡車，加入其重型卡車運輸車隊。TorpaBilruter是挪威東部最大的油罐車運輸公司，其廣大的客戶群包括了ASKO，TINE，NLP和Schenker。由于這些客戶積極響應(yīng)全球環(huán)保運輸?shù)囊螅瑸榇薚orpaBilruter運輸公司著手創(chuàng)建自己的零排放運輸車隊。Nikola Tre氫動力卡車，具有500至1,000的輸出馬力，裝載6x4或6x2格局配置，能夠提供500至1,200公里的續(xù)航
尼古拉汽車公司將推出電池版本的Nikola Two和Tre燃料電池重型卡車
在上周發(fā)布的一系列推文中，重型氫電卡車開發(fā)商Nikola Motor表示，它將在4月份的Nikola World上推出全電池版本的Nikola Two和Nikola Tre型號。(早先的帖子。)尼古拉特雷。電池電動卡車將提供500千瓦時，750千瓦時和1,000千瓦時的配置。該公司正在定位所有電池版本的短途運輸，而氫燃料電池版本的目標(biāo)是長期。目前，Nikola One將僅保持氫氣，因為它是長途運營的目標(biāo)，配備臥鋪駕駛室。尼古拉接著強調(diào)，氫卡車比電池電動卡車輕5000磅，即使目前的氫氣成...
