法拉利發(fā)布首款電動汽車Elettrica核心技術(shù)平臺
豪華跑車制造商法拉利在其總部揭幕了首款電動汽車Elettrica的核心技術(shù)平臺。這家擁有78年歷史的意大利公司正通過推出純電車型，拓展其現(xiàn)有的混合動力與燃油發(fā)動機產(chǎn)品陣容。在馬拉內(nèi)羅總部舉行的技術(shù)展示活動上，工作人員在舞臺上揭開了標(biāo)志性的法拉利紅色罩布，首次向公眾展示了Elettrica車型的完整量產(chǎn)底盤。這個包含電池組和電動機的汽車底座構(gòu)成了未來量產(chǎn)車的技術(shù)基礎(chǔ)，當(dāng)前展示版本未安裝車輪與車身外殼。法拉利電動汽車的推出標(biāo)志著...
應(yīng)對特朗普汽車關(guān)稅，法拉利宣布美國市場漲價
距離特朗普發(fā)布汽車關(guān)稅政策僅隔一天，歐洲汽車制造商法拉利迅速予以回應(yīng)，宣布自加征關(guān)稅之日起，將部分車型在美國市場的售價提高至多10%。(來源：法拉利)作為首個回應(yīng)特朗普汽車關(guān)稅措施的歐洲汽車生產(chǎn)商，法拉利公司的最大單一市場恰好正是美國。法拉利去年總共生產(chǎn)了13,752輛汽車，其中有3,452輛發(fā)往美國，所有車型均在意大利北部的馬拉內(nèi)洛制造。根據(jù)法拉利的最新政策，4月2日前所有出口到美國的車型價格維持不變，此后只有三大車系法拉利296、S...
阿涅利家族出售30億歐元法拉利股份 Exor啟動大規(guī)模回購與多元化戰(zhàn)略
2月26日，阿涅利家族通過投資公司Exor NV宣布，將出售法拉利公司約700萬股普通股，價值約30億歐元(31.5億美元)。自法拉利在美國首次公開募股以來，其市值已激增超10倍，至1250億美元。此次出售占已發(fā)行資本約4%，通過加速簿記發(fā)行面向機構(gòu)投資者，高盛與摩根大通負責(zé)安排，預(yù)計3月3日完成。Exor首席執(zhí)行官約翰·埃爾坎表示：此舉降低投資集中度，增強多元化，我們對法拉利的支持與信心毫不動搖。交易后，Exor保留約30%投票權(quán)，仍為法拉利最大股東。Exor計劃用...
法拉利首款電動車現(xiàn)身野外，展示大膽新設(shè)計
盡管尚未公布詳細信息，法拉利首席執(zhí)行官Benedetto Vigna承諾，這款車的駕駛體驗將非常有趣，并包含法拉利標(biāo)志性的設(shè)計元素。近日，有目擊者拍攝到法拉利首款電動車原型車進行測試的視頻，展示了更新后的設(shè)計和新功能。盡管車輛仍被偽裝覆蓋，但可以看到新的前燈和車身面板，以及暴露的電線和支架。與之前目擊到的車型一樣，該原型車的排氣管是假的，可能正在制造假排氣管以模擬類似排氣的聲音。法拉利去年夏天開設(shè)了新的電動汽車工廠，將生產(chǎn)首款電動...
法拉利與Bloom Energy合作，安裝1 MW全新氫燃料電池
法拉利在馬拉內(nèi)羅工廠安裝了由Bloom Energy 建造的新型1MW固態(tài)氧化物燃料電池。該工廠現(xiàn)在可以提供法拉利生產(chǎn)活動所需能量的 5%，大大減少了燃料消耗和排放。與傳統(tǒng)的熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng) (CHP) 相比，該工廠可將天然氣需求降低約 20%，從而顯著節(jié)約能源。此外，它還可以在氫氣、天然氣、生物甲烷或其組合等能源方面提供靈活性，將燃料轉(zhuǎn)換為電力而無需燃燒。令人印象深刻的是減少了 99% 以上會導(dǎo)致霧霾和顆粒物污染的排放，讓工廠變得不僅高效而且環(huán)...
法拉利CEO透露新電動汽車工廠完工日期是明年6月份
據(jù)外媒報道，法拉利首席執(zhí)行官(CEO)貝內(nèi)代托·維格納(Benedetto Vigna)在上周的投資者會議上透露，其新電動汽車工廠的完工日期是明年6月份
法拉利稱首款純電動汽車將在2025年之后推出
據(jù)外媒報道，法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri表示，鑒于電動車技術(shù)需要進一步發(fā)展，該公司在2025年之前不會推出純電動車型。Camilleri的這一表態(tài)推遲了之前的預(yù)期。
