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新能源汽新聞

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新能源汽車再吸金 一季度私募加速布局

新能源汽車再吸金 一季度私募加速布局

近日,私募界關于新能源汽車的探討持續升溫。今年一季度來,受益于政策扶持和成長板塊的崛起,私募資金開始追捧新能源汽車行業。數據顯示,今年一季度已有19只私募新能源基金產品在中國證券投資基金業協會備案,其中有近10只是
04-09
新能源汽車再吸金 一季度私募加速布局

新能源汽車再吸金 一季度私募加速布局

近日,私募界關于新能源汽車的探討持續升溫。今年一季度來,受益于政策扶持和成長板塊的崛起,私募資金開始追捧新能源汽車行業。數據顯示,今年一季度已有19只私募新能源基金產品在中國證券投資基金業協會備案,其中有近10只是
04-09
貴州吉利新能源汽車生產線試運行正式啟動

貴州吉利新能源汽車生產線試運行正式啟動

日前,位于貴陽觀山湖區現代制造業產業園的貴州吉利新能源汽車有限公司生產線試運行啟動儀式舉行。貴州省委副書記、省長諶貽琴出席并宣布生產線試運行啟動。據了解,貴州吉利新能源汽車有限公司是吉利控股集團為支持中西
04-08
貴州吉利新能源汽車生產線試運行正式啟動

貴州吉利新能源汽車生產線試運行正式啟動

日前,位于貴陽觀山湖區現代制造業產業園的貴州吉利新能源汽車有限公司生產線試運行啟動儀式舉行。貴州省委副書記、省長諶貽琴出席并宣布生產線試運行啟動。據了解,貴州吉利新能源汽車有限公司是吉利控股集團為支持中西
04-08
河北省新能源汽車應用領域結構出現變化

河北省新能源汽車應用領域結構出現變化

記者4月7日從省工業和信息化廳了解到,2017年我省推廣新能源汽車19361輛,折合標準車52593 5輛,任務完成率達到147 7%。據介紹,2017年推廣應用新能源汽車呈現兩個顯著特點。一是應用領域結構出現變化,私人領域車輛占比提高。
04-08
河北省新能源汽車應用領域結構出現變化

河北省新能源汽車應用領域結構出現變化

記者4月7日從省工業和信息化廳了解到,2017年我省推廣新能源汽車19361輛,折合標準車52593 5輛,任務完成率達到147 7%。據介紹,2017年推廣應用新能源汽車呈現兩個顯著特點。一是應用領域結構出現變化,私人領域車輛占比提高。
04-08
深圳新能源汽車 路邊停車首小時將免費

深圳新能源汽車 路邊停車首小時將免費

記者7日從深圳市交通運輸委員會獲悉,符合條件的新能源汽車將可在市內道路停車位享受首小時免費停放優惠。該委編制的《市交通運輸委關于實施新能源汽車道路臨時停放當日首次(首1小時)免費的通告(征求意見稿)》于近日公
04-08
深圳新能源汽車 路邊停車首小時將免費

深圳新能源汽車 路邊停車首小時將免費

記者7日從深圳市交通運輸委員會獲悉,符合條件的新能源汽車將可在市內道路停車位享受首小時免費停放優惠。該委編制的《市交通運輸委關于實施新能源汽車道路臨時停放當日首次(首1小時)免費的通告(征求意見稿)》于近日公
04-08
中美貿易摩擦或波及新能源汽車 零部件企業或遭重創

中美貿易摩擦或波及新能源汽車 零部件企業或遭重創

持續發酵的中美貿易摩擦或波及我國不斷興起的新能源汽車產業。在美國宣布將采取措施對中國產品大規模加征關稅,并限制中國企業對美投資并購后,據最新消息,針對于中美貿易,當地時間3月28日,美國貿易代表萊特希澤在接受電視
04-03
中美貿易摩擦或波及新能源汽車 零部件企業或遭重創

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持續發酵的中美貿易摩擦或波及我國不斷興起的新能源汽車產業。在美國宣布將采取措施對中國產品大規模加征關稅,并限制中國企業對美投資并購后,據最新消息,針對于中美貿易,當地時間3月28日,美國貿易代表萊特希澤在接受電視
04-03
三部委加強免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄管理

三部委加強免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄管理

記者2日從工信部獲悉,工信部、財政部和國家稅務總局聯合發布公告,進一步加強《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)管理,建立健全動態管理機制。為加強《目錄》動態管理,工信部、稅務總局對2017年1月
04-02
三部委加強免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄管理

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記者2日從工信部獲悉,工信部、財政部和國家稅務總局聯合發布公告,進一步加強《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)管理,建立健全動態管理機制。為加強《目錄》動態管理,工信部、稅務總局對2017年1月
04-02
新能源汽車市場的一股冷風——二手新能源汽車

新能源汽車市場的一股冷風——二手新能源汽車

在剛剛過去的315消費者權益日中,新能源汽車也產生了不同類型的投訴,例如:電機投訴、動力電池投訴、電量虛標造成的里程不足等問題,已經開始對新能源汽車用戶產生了困擾。我們都知道,動力電池的容量影響著新能源汽車續駛里
03-30
新能源汽車市場的一股冷風——二手新能源汽車

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在剛剛過去的315消費者權益日中,新能源汽車也產生了不同類型的投訴,例如:電機投訴、動力電池投訴、電量虛標造成的里程不足等問題,已經開始對新能源汽車用戶產生了困擾。我們都知道,動力電池的容量影響著新能源汽車續駛里
03-30
工信部發《2018年新能源汽車標準化工作要點》

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發展新能源汽車是緩解我國能源和環境壓力、加快汽車產業轉型升級、培育新的經濟增長點和提升國際競爭優勢的戰略舉措,是我國邁向汽車強國的必由之路。我國新能源汽車技術水平不斷提升,標準制修訂工作加快推進,目前已發布
03-30
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