亚在线观看免费视频入口丨精品国产乱码久久久久久竹菊影视丨夜夜爽夜夜操丨女人被做到高潮视频丨五月激情六月婷婷丨2021国产精品丨色香蕉av丨亚洲视频综合丨亚洲天堂91丨人妻熟女一区二区aⅴ清水理纱丨国产日韩视频在线观看丨国产成人精品日本亚洲直接丨亚洲视频成人丨男女全黄做爰视频丨狠狠色丁香婷婷综合最新地址丨日本三级毛片丨日韩成人免费视频丨成人一二三区丨拔擦拔擦8x海外华人永久丨91国内

2025年，一艘配備碳捕獲和儲存設施的創新型浮式生產儲卸油船(FPSO)在上海竣工。這艘FPSO長333米，寬60米，具備每日生產12萬桶原油的能力。作為全球首艘此類船舶，它預計將于2月底正式交付使用。該船的核心亮點在于其碳捕獲和儲存技術，能夠有效減少航運和采油過程中產生的二氧化碳排放。此外，它還利用廢氣的熱能發電，實現了環保與節能的雙重目標。這一創新設計為海上石油和天然氣作業的減排提供了新的解決方案。海上石油和天然氣作業每年會產生...

該FPSO從西班牙加那利群島出發，經過六天的航行，于5月11日抵達GTA氣田。PETROSEN強調，FPSO是GTA氣田生產天然氣的關鍵部分

全球首艘 M350型海上浮式生產儲油卸油船(FPSO)“Bacalhau”號6月12日緩緩駛離大連船舶重工集團長興島船舶工程有限公司港區碼頭，踏上了前往新加坡的首航征程

6月12日，世界最大噸位之一的FPSO(海上浮式生產儲卸油船)“SEPETIBA”輪完成所有模塊建造、連接及調試等相關工作

今天，中國船舶大連造船自主設計的全球第一艘M350型浮式生產儲卸油船正式交付。該船型是世界首個應用最新規范設計的超大型海工項目，可適用于全球多個海域的油氣開發作業，實現了我國浮式生產儲卸油船造船業的重大突破。