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美國能源部近期宣布，正致力于研究低碳和零碳可持續(xù)船用燃料，以替代傳統(tǒng)的重燃料油。此舉旨在應對全球航運業(yè)日益增長的碳排放問題

1月28日，華電集團官網(wǎng)透露的信息顯示，集團正在抓緊制定碳達峰行動方案，積極參與碳排放權交易市場建設，采取有力措施降低碳排放強度，有望2025年實現(xiàn)碳排放達峰。這是五大發(fā)電集團中第三家宣布碳達峰時間表的央企。

1月14日，在“2020中國甲烷論壇”上，美國工程院院士、得克薩斯大學奧斯汀分校教授David T. Allen說，就目前天然氣的使用情況來看，無論是中國還是美國，天然氣的使用量都在持續(xù)快速增長，但天然氣供應鏈上的甲烷泄漏排放的影響不可忽視。雖然，用天然氣取代煤炭對城市空氣質(zhì)量有明顯益處，但如果不對供應鏈上的甲烷泄漏加以控制，對溫室氣體減排的益處就不太明顯。