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3月12日，國能(泉州)熱電有限公司歷時(shí)45.2小時(shí)，完成載量67780噸“國電18”船接卸工作，卸煤效率1496噸/小時(shí)，本次卸煤創(chuàng)下六萬噸及以上煤船接卸時(shí)間最短，接卸效率最高兩項(xiàng)煤炭接卸歷史新紀(jì)錄。

中國將允許所有國內(nèi)企業(yè)進(jìn)口澳大利亞煤炭，這意味著2020年底開始的澳煤“禁令”將就此結(jié)束。消息稱，中國海關(guān)和港口已收到通知，準(zhǔn)予放行澳煤進(jìn)口。今年1月開始，四家中國企業(yè)已開始從澳大利亞進(jìn)口煤炭

蒙古國海關(guān)總署發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2023年1-2月份，蒙古國煤炭出口總量累計(jì)783.46萬噸，同比增加653.75萬噸，增幅504.01%。出口額為12.68億美元，同比增長288.58%。

作為中國交通運(yùn)輸業(yè)碳排放大戶，公路貨運(yùn)和礦山運(yùn)輸如何低碳化?14日，在山西大同，中國首臺(tái)雙源智能重型卡車的下線帶來了新方案。

中國在推廣清潔能源方面取得了快速進(jìn)展，提振了這個(gè)世界上最大的碳排放國遏制溫室氣體污染的愿景。但是，中國同時(shí)大量新增燃煤發(fā)電許可證又對(duì)中國的氣候目標(biāo)構(gòu)成了重大挑戰(zhàn)，被視為“全球燃煤發(fā)電廠發(fā)展持續(xù)下降的明顯例外”

在第十四屆全國人民代表大會(huì)第一次會(huì)議舉行的兩場(chǎng)“部長通道”采訪活動(dòng)上，應(yīng)急管理部部長王祥喜、工業(yè)和信息化部部長金壯龍、科技部部長王志剛、生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋接受采訪，并回應(yīng)社會(huì)各界關(guān)切。其中，多次提到了煤炭人關(guān)心的熱點(diǎn)話題。

近日，晉能控股煤業(yè)集團(tuán)同忻煤礦關(guān)于“回采巷道切頂卸壓關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”的案例被中煤協(xié)會(huì)發(fā)布的《煤炭行業(yè)標(biāo)桿藍(lán)皮書(2022)》收錄其中。

3月11日晚，裝載4.6萬噸煤炭的中國香港籍“豐惠海”號(hào)貨輪靠泊樂東國電碼頭，該貨輪是今年以來三亞口岸首艘入境的進(jìn)口煤炭船舶，海口出入境邊防檢查總站三亞邊檢站快速為其辦理了入境查驗(yàn)手續(xù)，保障該貨輪通關(guān)卸貨“零等待”。

近日，寶雞市永隴礦區(qū)總體規(guī)劃獲得國家發(fā)改委批復(fù)

據(jù)外媒消息，來自西伯利亞腹地的煤炭可能很快就會(huì)通過葉尼塞河和俄羅斯北海航線進(jìn)入亞洲市場(chǎng)。第一批貨物最早可能在今年夏天裝運(yùn)。

近日，筆者從西峽農(nóng)發(fā)行信貸部門獲悉，經(jīng)過農(nóng)發(fā)行上下聯(lián)動(dòng)，河南省分行首筆煤炭儲(chǔ)備基地項(xiàng)目貸款落地西峽，融資標(biāo)的9.9億元。這也是河南農(nóng)發(fā)行系統(tǒng)最大的單筆項(xiàng)目貸款。

該報(bào)告稱，2022年，中國有50GW的煤電產(chǎn)能投入建設(shè)，比上一年增長了一半以上。這些項(xiàng)目中的許多都獲得了快速審批，在幾個(gè)月的時(shí)間就獲得融資并開始動(dòng)工。

塔拉壕煤礦經(jīng)煤電油氣運(yùn)保障工作部際協(xié)調(diào)機(jī)制審查，納入國家重點(diǎn)保供煤礦范圍。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核查，塔拉壕煤礦符合《煤礦生產(chǎn)能力管理辦法》《煤礦生產(chǎn)能力核定標(biāo)準(zhǔn)》(應(yīng)急〔2021〕30號(hào))以及國家、自治區(qū)煤炭增產(chǎn)保供相關(guān)文件要求，同意塔拉壕煤礦生產(chǎn)能力由1000萬噸/年核增至1200萬噸/年。

近日，中國化學(xué)工程第六建設(shè)有限公司參建的內(nèi)蒙古寶豐煤基新材料有限公司一期260萬噸/年煤制烯烴和配套40萬噸/年植入綠氫耦合制烯烴項(xiàng)目甲醇建安工程正式開工。

黨的十八大以來，我國堅(jiān)定不移推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，大力推動(dòng)清潔能源發(fā)展，積極努力為應(yīng)對(duì)全球氣候變化作出大國貢獻(xiàn)。煤炭消費(fèi)占比短暫提升，并不會(huì)改變我國長期能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的趨勢(shì)。能源綠色低碳轉(zhuǎn)型是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，路途中的挑戰(zhàn)不會(huì)少，越到緊要關(guān)頭，越要有一鼓作氣攻城拔寨的決心。