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9月24日，中國水電四局機電安裝分局承建的尚義抽水蓄能電站橋機及巖壁梁負荷試驗圓滿成功，標志著電站首個永久機電設備正式投入運行。尚義抽蓄電站所裝配的兩臺橋式起重機由衛華廠家制造，其主鉤、副鉤及電動葫蘆載荷分別為280/50/16噸，橋機跨距為23米。首臺橋機于6月19日進場安裝，在項目部的精心組織下，克服了作業面狹小、交通洞堵塞、交叉作業等不利條件，提前完成橋機組裝與電氣安裝工作。試驗前，項目部編制了專項試驗方案，并邀請設計、業主...

近年來，隨著全球對清潔能源需求的不斷增加，光儲市場迎來了爆發式增長。9月23日，國家能源局發布最新數據顯示，1-8月光伏新增累計裝機139.99GW，其中8月新增裝機16.46GW。7月31日，國家能源局舉行新聞發布會，介紹上半年新型儲能發展情況。截至2024年上半年，全國已建成投運新型儲能項目累計裝機規模達4444萬千瓦/9906萬千瓦時，較2023年底增長超過40%。截至2024年上半年，已投運鋰離子電池儲能占比97%，壓縮空氣儲能占比1.1%，鉛炭（酸）電池儲能占比0.8%，液流...

8月的草原，勁風颯爽。內蒙古烏蘭察布市西南側，一座綜合工業園區內草木蔥蘢、繁忙有序。在這里，三峽烏蘭察布源網荷儲技術研發試驗基地（以下簡稱‘源網荷儲’研發基地）一期儲能項目已進入調試關鍵階段。▲源網荷儲研發基地辦公大樓踏入研發樓，一棟直徑2米的鋼鐵時鐘映入眼簾。這只鐘表，很特殊。直觀看上去，數字節點被各種元素符號替代：從人類最早發明的電池——巴格達電池中的鐵元素，到蓬勃發展的新型電池中的鋰元素，表達了人類對儲能...

9月23日，德力西電氣蕪湖基地儲能電站并網慶典圓滿舉行，此次儲能電站正式并網是繼德力西電氣建設光伏電站后又一推動能源結構轉型的重要舉措！灣沚區相關政府領導、德力西電氣供應鏈副總裁孫廣青等出席慶典并致辭，與來自上下游產業鏈、投資方等伙伴企業代表共同見證了這一重要時刻。數智化引領助力綠色能源轉型德力西電氣始終與國家發展政策同頻共振，憑借創新智能化的供需平衡策略，在蕪湖基地儲能電站部署了智能微電網，實現了更高效、清潔、...

近日，甘肅皇城抽水蓄能電站項目上水庫庫盆石方開挖順利完成首次爆破。首次爆破成功,標志著甘肅皇城抽水蓄能項目正式進入土石方開挖階段，為后續大壩和庫盆開挖施工打下堅實基礎。上水庫庫盆地處祁連山自然保護區內，屬于牧區，牛羊遍山，牧民流動性大，且施工區內地形起伏較大，爆破警戒范圍廣，給爆破施工帶來很大困難。為確保首次爆破作業順利進行，項目部仔細排查地質條件，成立爆破作業指揮部，制定了詳細、可行的爆破作業專項方案和安全技術措施，優...

近日，楚雄彝族自治州永仁縣獨立共享儲能站投入運行，正式接入南方電網500千伏光輝變電站，標志著云南省規模最大的電源+電網+負荷+儲能一體化新能源集群項目建成投產。該項目是云南省加快構建新型電力系統、助力實現雙碳目標的重要工程。通過將楚雄片區光伏電源、500千伏光輝輸變電工程、相關用戶和永仁致信獨立共享儲能示范項目作為整體進行規劃和建設，實現了電能的智能化管理和高效利用，確保清潔能源的最大化吸收和最優化配置，提高了新能...

9月22日，由蘇高新集團旗下蘇高科公司、城建公司負責建設的阿特斯儲能集成系統工廠項目，在蘇州高新區開工。該項目將進一步推動區域新能源產業蓬勃發展，為高新區打造全市產業科創主陣地增添強勁動能。阿特斯陽光電力集團股份有限公司董事長瞿曉鏵及其管理團隊，區黨工委書記毛偉，區領導張瑛、虞美華、盧潮，蘇高新集團領導王星、周飛；區相關部門、國企負責人，蘇高新集團相關領導，阿特斯企業代表等出席活動。年產值約150億元新能源產業龍頭企業增...

　　9月20日，億緯鋰能與泰科電子(上海)有限公司(以下簡稱泰科電子)在廣東惠州簽署合作備忘錄。泰科電子汽車事業部中國區副總裁兼總經理孫曉光、泰科電子汽車事業部中國區銷售總監唐松，億緯鋰能聯合創始人、總裁劉建華，電池系統研究院院長江吉兵、供應鏈管理中心副總裁馮俊卿等雙方領導出席并見證簽約?！　「鶕f議，雙方將充分發揮各自優勢，在汽車和儲能領域，尤其是電動汽車和儲能系統連接器方向展開廣泛且深入的合作;億緯鋰能將在新一代...

　　9月20日，由中國華能集團有限公司自主研發的全國首個火電機組調峰調頻模塊化熔鹽儲能項目在華能山東分公司德州電廠成功商運，標志著我國在耦合大規模儲能、提升火電機組運行靈活性方面實現了新突破?！　≡撌痉俄椖拷ㄔO12個儲熱單元，總儲熱量為18萬千瓦時，運行可選擇直供汽和最大調峰運行兩種模式，具備5萬千瓦×4小時的調峰能力?！　∈裁词侨埯}儲能系統?　　熔鹽儲能系統被稱為提升火力發電機組運行靈活性的最后一公里，通過熱儲...

　　9月20日，深圳市光明區發展和改革局發布公開征求《深圳市光明區支持新型儲能產業加快發展扶持計劃操作規程(征求意見稿)》意見的通知?！　∥募岢?，對經國家級主管部門認定通過的重點實驗室、產業創新中心、制造業創新中心、工程技術研究中心等創新平臺，按獲得市級及以上主管部門實際資助金額的50%，給予最高1000萬元資助。　　對經省、市級主管部門認定通過的重點實驗室、產業創新中心、制造業創新中心、工程技術研究中心等創新平臺...

當前，儲能行業洗牌跡象日益明顯。上一代電芯的性能、成本瀕臨極限，下一代大容量趨勢下、研發制造將受瓶頸制約，企業彎道超車機會悄悄來臨。儲能向大而生 刀片橫向切入市場在全球新能源浪潮之下，儲能裝機量和技術都在邁入新平臺，儲能企業也就此邁入技術、研發實力全面比拼新階段。隨著眾多采用5MWh儲能系統的項目成功投運，儲能行業已經步入了300+Ah電芯后時代。為了進一步降低成本，電芯市場的競爭愈加激烈，多家企業推出了500+Ah以上、甚至700...

　　9月18日，陜西志丹200MW/600MWh構網型獨立儲能項目、吳起250MW/750MWh構網型獨立儲能項目全階段勘察設計服務招標公告發布。合計規模為450MW/1350MWh?！　」骘@示，招標人為陜西經協綠色能源科技有限公司。據悉，該公司成立于2021年，企業注冊資本3000萬人民幣，公司位于陜西省西安市，是陜西工信廳出資設立的陜西省經濟協作總公司下屬單位，屬于陜西國資委控股企業?！　≡娜缦拢?..

　　大電池的發展已經到了呼之欲出，需要它來改變市場發展格局的時候了。近期，億緯鋰能董事長劉金成在行業會議上分享其最新觀點，并表示，億緯鋰能幾年前就已提出大鐵鋰、大圓柱電池的發展方向?！　∪绻透枭焦S確立量產技術，將成為(松下能源)在(動力電池)訂單競爭中占據優勢的‘武器’。近日，日本松下宣布其已完成汽車用4680大圓柱電池量產準備工作，據日經中文網報道，為了從目前的全球(動力電池裝機量排名)第5再次回到首位，松下...

2024年9月13日，瑞浦蘭鈞與東風日產CTP 3.0項目超充動力電池下線儀式于瑞浦蘭鈞模組產線隆重舉行！這標志著雙方合作的深化進階，更是瑞浦蘭鈞在超充動力電池領域蓬勃發展的又一見證。本次活動中，來自東風日產的技術專家陳尚云和技術主管程全威蒞臨現場。瑞浦蘭鈞制造總監李松林、項目總監白雪君和銷售總監吳勇平等人出席儀式。本次合作歷經十余月，在雙方的深入探討與共同努力下，實現了瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰超充電池的順利下線與整車應用。本次CT...