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近日，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)公開信息顯示，投資建造遠洋大船的汽車巨頭比亞迪申請了一項名為“一種堿性電解水制氫槽及熱量優(yōu)化系統(tǒng)”的專利。

能源界網(wǎng)訊：1月19日，長遠鋰科發(fā)布了2023年年度業(yè)績預(yù)告。公告顯示，長遠鋰科預(yù)計2023年歸母凈利潤將虧損1.1億元到1.5億元，扣非凈利潤虧損1.8億元到2.2億元，同比將由盈轉(zhuǎn)虧。對于業(yè)績變化的原因，長遠鋰科表示，2023年由于新能源汽車補貼政策退坡、下游企業(yè)去庫存的影響，公司產(chǎn)品銷量同比下降;同時，上游原材料大幅波動，市場競爭加劇，公司產(chǎn)品售價同比下降;此外，隨著公司投產(chǎn)項目的增加，相應(yīng)折舊費用導(dǎo)致單位成本上漲;疊加存貨跌價影響，利潤下降。原公...

1月10日，世紀聯(lián)合新能源與小桔能源簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方就新能源汽車充電服務(wù)系統(tǒng)及運營技術(shù)建設(shè)方面達成共識，正式開展深入合作。創(chuàng)世紀集團副總裁劉寧先生、小桔能源業(yè)務(wù)相關(guān)負責(zé)人王廷宇等出席了簽約儀式。

能源界網(wǎng)訊：1月19日，東風(fēng)汽車宣布，啟辰首款氫能源車啟辰大V氫境在廣東廣州花都區(qū)正式開啟商業(yè)化示范運營。據(jù)悉，本次啟辰大V氫境商業(yè)化示范運營由廣州市花都區(qū)委區(qū)政府、東風(fēng)汽車集團股份有限公司、東風(fēng)汽車有限公司以及聯(lián)友出行四方展開合作，示范運營為期36個月。本次運營將通過園區(qū)擺渡車、公務(wù)用車等多種方式，覆蓋花都汽車城及區(qū)政府周邊、往返廣州白云機場、廣州北站等核心區(qū)域，后續(xù)將逐步推廣到廣州市區(qū)全面運營。啟辰大V氫境是搭載啟...

作為新能源商用車行業(yè)的創(chuàng)領(lǐng)者，遠程新能源商用車引領(lǐng)行業(yè)推出了電動重卡的“2.0解決方案”—遠程星瀚G超級電動重卡。整車基于首個正向研發(fā)的新能源重卡數(shù)智架構(gòu)GXA-T打造，擁有全新的智能化座艙，采用了全新高效電驅(qū)動橋，底盤集成電池設(shè)計，相比“油改電”重卡在安全性、經(jīng)濟性、動力性、舒適性等方面，為用戶打造了全新一代電動重卡產(chǎn)品，為市場提供了智慧高效綠色陸運的全新體驗和全新價值創(chuàng)造解決方案!

1月19日消息，昊鉑官方公眾號發(fā)布通告稱，全球首個量產(chǎn)單槍640kW充電樁，昊鉑H640閃充樁已量產(chǎn)上線，充電6分鐘即可續(xù)航500公里。

開邁斯在廣東快速上線了4座新的綠電零碳充電站。分別是：深圳市坂田福民達大廈充電站、深圳市樂享新天地充電站、深圳市南山科技園科苑西小區(qū)停車場充電站、廣州市番禺新造郵政支局充電站。

1月18日，河南交投新能源發(fā)展有限公司(以下簡稱“新能源公司”)揭牌成立。這是河南交通投資集團有限公司(以下簡稱“河南交投集團”)進軍新能源產(chǎn)業(yè)的具體行動。

能源界網(wǎng)訊：1月18日，武漢市第十五屆人民代表大會第三次會議開幕，武漢市委副書記、市長程用文向大會作政府工作報告。《政府工作報告》提出，推進鋼鐵、電力、石化等6類重點行業(yè)全流程清潔化、循環(huán)化、低碳化技術(shù)改造，實施節(jié)能降碳項目35個，建設(shè)改造充電樁8萬個，新建換電站50座，推廣新能源汽車15萬輛以上。武漢去年一年就新建充電樁7.08萬個，新建集中充電站、換電站及校園周邊充電站等全都超額完成了年度計劃。5年來，累計建成充換電基礎(chǔ)設(shè)施24.5...

能源界網(wǎng)訊：1月17日，濟南市市中區(qū)第十九屆人民代表大會第三次會議開幕，濟南市市中區(qū)人民政府代理區(qū)長孟慶順向大會作政府工作報告。據(jù)悉，2024年，市中區(qū)將強化停車設(shè)施智慧化管理，建成投用新能源汽車充換電站10座、充電樁2000個，建設(shè)公共停車設(shè)施項目5個、新增泊位660個，有效緩解充電難、停車難問題。2023年9月1日，濟南市人民政府辦公廳印發(fā)《濟南市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和推廣應(yīng)用行動計劃(2023—2025年)》，發(fā)展目標方面，《計劃》明確：...

中國已擴大在拉美鋰市場上的存在度;中國與玻利維亞鋰開采合作正帶來互利共贏;參與鋰電池生產(chǎn)鏈條有助于中國在墨西哥生產(chǎn)電動汽車

1月14日，EN+科技“心無界 行致遠”2024年會盛典在深圳圓滿舉辦。本次年會意在嘉許EN+人在2023年的付出與努力，同時亦鼓勵這一群“堅韌、有愛、腳踏實地的開拓者”們在2024年“左右同心，同舟共濟者贏!”

能源界網(wǎng)訊：近日，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，長城汽車股份有限公司取得一項名為車身后部總成和車輛，授權(quán)公告號CN220349806U，申請日期為2023年7月。據(jù)了解，專利摘要顯示，本實用新型公開了一種車身后部總成和車輛。車身后部總成包括：后地板縱梁;后地板后橫梁，所述后地板后橫梁連接在左右兩側(cè)的所述后地板縱梁之間;氫罐安裝橫梁，所述氫罐安裝橫梁連接在左右兩側(cè)的所述后地板縱梁之間，所述氫罐安裝橫梁設(shè)置在所述后地板后橫梁后側(cè)且與所述后地板后橫梁...

1月17日從自然資源部獲悉，我國在四川雅江探獲鋰資源近百萬噸，是亞洲迄今探明最大規(guī)模偉晶巖型單體鋰礦。

能源界網(wǎng)訊：1月16日晚，比亞迪董事長兼總裁王傳福在比亞迪夢想日活動現(xiàn)場發(fā)布比亞迪智能化戰(zhàn)略，并表示未來比亞迪將在智能化領(lǐng)域投入1000億元，同時，將在30萬元及以上車型標配比亞迪高階智駕系統(tǒng)，20萬元及以上車型提供選裝。未來將投入1000億元研究整車智能打不好電動化地基，就建不起智能化高樓。王傳福說，制造智能汽車就像造房子，不是敲代碼就能做好的，必須以汽車電動化為基礎(chǔ)，基礎(chǔ)做不好就是在蓋危房。王傳福表示，現(xiàn)階段，智能駕駛比無人駕駛更具...